إشارات سريعة

TT

إشارات سريعة

> تختبر شركة سيارات صينية اسمها «إيوايز» سيارة كهربائية في رحلة ماراثونية من الصين إلى ألمانيا عبر مسافة 14 ألف كيلومتر. وتعبر السيارة، واسمها «يو 5»، صحراء غوبي ودولة كازاخستان ثم روسيا وأوروبا الشرقية وألمانيا، وتصل إلى نهاية الرحلة في شهر سبتمبر (أيلول) المقبل للمشاركة في معرض فرانكفورت. وتسلك السيارة طريقا قديما كان يعرف باسم «طريق الحرير». ويصل مدى السيارة بشحنة واحدة إلى 460 كيلومترا يمكن رفعها إلى 560 كيلومترا بإضافة بطارية أقوى.
> رفع كارلوس غصن دعوى قضائية في هولندا ضد شركتي نيسان وميتسوبيشي يطالب فيها بتعويض قدره 16.8 مليون دولار (15 مليون يورو). ويقضي القانون الهولندي بإبلاغ المدير المخطئ بأسباب فصله من العمل وعرض الأدلة ضده قبل اتخاذ أي إجراء ضده. وفي حالة غصن لم تتبع الشركتان أيا من هذه الخطوات. وتقع الشركة القابضة لمجموعة رينو نيسان ميتسوبيشي في هولندا.
> استدعت شركة فولفو نحو نصف مليون سيارة حول العالم لإصلاح عطب في أحد أجزاء المحرك يمكن أن يتسبب في حريق في السيارات. وقالت الشركة إن الحريق يحدث في حالات نادرة جدا، ولكنها مع ذلك قررت استدعاء السيارات المتأثرة لإصلاحها. السيارات المتأثرة أنتجت بين عامي 2014 و2019 وتعمل بمحركات سعة لترين بأربع أسطوانات وبوقود الديزل. ويعني هذا أن سيارات المنطقة لن تتأثر بهذا الاستدعاء لأن محركاتها تعمل بالبنزين.
> كشفت شركة بنتلي عن مجموعة التدشين الخاصة بطراز «فلاينغ سبير» 2020، التي سوف تكون متاحة للبيع في أول 12 شهرا فقط من بداية الإنتاج المقرر له نهاية 2019 الحالي. وتعمل سيارات هذه المجموعة بمحركات سعة ستة لترات مكونة من 12 أسطوانة، تنطلق بالسيارة إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة في 3.8 ثانية وإلى سرعة قصوى تصل إلى 207 أميال في الساعة. ويرتبط المحرك بناقل حركة بثماني سرعات يدفع كل العجلات.
> أعلنت ساماكو للسيارات، وكيل فولكسفاغن في السعودية، عن زيادة المبيعات النسائية في المملكة في العام الأخير، بعد عام من السماح للمرأة بقيادة السيارات. وصدرت خلال العام الأول نحو 50 ألف رخصة قيادة نسائية. وقالت الشركة إن النساء يشكلن الآن ربع المبيعات وإن أكبر نسبة إقبال كانت على طراز تيغوان. كما تَشكل أول ناد نسائي للسيارات بالاعتماد على سيارات فولكسفاغن خلال النصف الأول من العام الحالي.


مقالات ذات صلة

تعرف على التقنيات التي تطرحها «كاديلاك» في «إسكاليد 2025»

خاص توفر السيارة أحدث التقنيات بما في ذلك نظام صوتي قوي وميزات مساعدة السائق المتقدمة والتكامل السلس مع الهواتف الذكية (كاديلاك)

تعرف على التقنيات التي تطرحها «كاديلاك» في «إسكاليد 2025»

«الشرق الأوسط» تـتحدث إلى سارة سميث مديرة هندسة البرامج في «كاديلاك».

نسيم رمضان (لندن)
الاقتصاد إحدى سيارات «لوسيد» عليها شعار «صناعة سعودية» (واس)

«لوسيد» أول شركة في قطاع السيارات تنضم إلى برنامج «صنع في السعودية»

انضمّت شركة «لوسيد» العاملة في مجال تصنيع السيارات الكهربائية رسمياً إلى برنامج «صنع في السعودية»، ما يمنحها الحق في استخدام شعار «صناعة سعودية» على منتجاتها.

«الشرق الأوسط» (الرياض)
الاقتصاد منشأة «لوسيد موتورز» في كوستا ميسا بكاليفورنيا (رويترز)

«لوسيد» تتفوق على تقديرات تسليم السيارات الكهربائية... وسهمها يرتفع

أعلنت مجموعة «لوسيد» المتخصصة في السيارات الكهربائية عن تسليمات قياسية في الربع الرابع يوم الاثنين، متجاوزة توقعات «وول ستريت».

«الشرق الأوسط» (نيويورك)
الاقتصاد عامل على خط تجميع بمصنع سيارات في إنتشون بكوريا الجنوبية (رويترز)

الناتج الصناعي لكوريا الجنوبية مستمر في التراجع للشهر الثالث على التوالي

واصل الناتج الصناعي لكوريا الجنوبية تراجعه للشهر الثالث توالياً خلال نوفمبر (تشرين الثاني) الماضي؛ بسبب تراجع إنتاج السيارات رغم النمو القوي في قطاع الرقائق.

«الشرق الأوسط» (سيول)
الاقتصاد ماكوتو أوشيدا رئيس «نيسان» وتوشيهيرو ميبي رئيس «هوندا» في مؤتمر صحافي بطوكيو (رويترز)

ستَكون ثالث أكبر شركة سيارات في العالم... هوندا ونيسان لبدء محادثات الاندماج

قالت شركتا هوندا ونيسان، اليوم الاثنين، إنهما اتفقتا على درس إمكانية الاندماج وتأسيس «قابضة» مشتركة، وهو ما من شأنه تكوين ثالث أكبر شركة سيارات في العالم.

«الشرق الأوسط» (طوكيو)

«أيبكس» تكشف عن أول سيارة سوبر كهربائية

«إيه بي زيرو» تصل في نهاية 2022
«إيه بي زيرو» تصل في نهاية 2022
TT

«أيبكس» تكشف عن أول سيارة سوبر كهربائية

«إيه بي زيرو» تصل في نهاية 2022
«إيه بي زيرو» تصل في نهاية 2022

كشفت شركة «أيبكس» البريطانية عن أول إنتاج لها لسيارة سوبر كهربائية اسمها «إيه بي زيرو» (AP - 0) مصنوعة من مواد خفيفة الوزن. وتحقق السيارة 320 ميلاً بشحنة كهربائية واحدة. ويبدأ إنتاج السيارة في الربع الأخير من عام 2022.
وتصل السرعة القصوى للسيارة إلى 190 ميلاً في الساعة، مع انطلاق إلى مائة كيلومتر في الساعة في غضون 2.3 ثانية. وهي مخصصة أساساً للسباق على المضمار، وإن كان استخدامها في الشوارع مسموحاً قانوناً. وتحمل السيارة جهاز محاكاة ثلاثي الإبعاد يمكنه أن يعلم السائق الخطوط الصحيحة للتسابق. وقالت الشركة إنها سوف تبني أكاديمية في هونغ كونغ لتعليم التسابق للشباب، ولكي يكون جزءاً من مشروعات الشركة للأبحاث لتطوير مراكز مماثلة وسيارات سباق أخرى في المستقبل.
وتنطلق السيارة بالدفع على العجلتين الخلفيتين، ولا يزيد وزنها على 1200 كيلوغرام بفضل جسمها الكربوني. وتصل تكلفة السيارة الواحدة إلى نحو 200 ألف دولار.