رفع أسعار تذاكر الخط الثالث لمترو أنفاق القاهرة

«النقل» أكدت عدم المساس بتعريفة الخطين الآخرين

أعلنت وزارة النقل المصرية أمس، رفع أسعار تذاكر الخط الثالث لمترو أنفاق القاهرة، تزامناً مع افتتاح المحطات الجديدة «هارون وألف مسكن ونادي الشمس» شرق القاهرة، أمام الركاب بدءاً من اليوم (السبت).
وأوضحت الوزارة في بيان لها أن «التعريفة الجديدة لمستخدمي الخط الثالث تنقسم إلى ثلاث مناطق، المنطقة الأولى بعدد 9 محطات بخمسة جنيهات، والمنطقة الثانية بعدد 16 محطة بسبعة جنيهات، وما يزيد على ذلك سعر التذكرة عشرة جنيهات».
ويعد المترو وسيلة المواصلات الأساسية لدى غالبية المصريين، نظراً لأنه ينقل المواطنين في فترة وجيزة عبر المدينة، أسفل القاهرة المزدحمة، ويبرز كمنقذ للوقت خاصة في أوقات التكدس المروري. ويقول مراقبون إنه «مع تفاقم مشكلات المرور في شوارع القاهرة وميادينها، أصبح المترو وسيلة المواصلات الأسرع والأكثر أمناً بين المواصلات التي يرتادها جميع طبقات الشعب، حتى من يمتلكون أفخم السيارات، أصبحوا يلجأون إلى المترو هرباً من الأزمات المرورية في أوقات الذروة». وأعلنت «النقل» أمس، ثبات سعر تذكرة الخطين الأول والثاني، وعدم المساس بأسعار اشتراكات الطلبة، وذوي الاحتياجات الخاصة، وكبار السن، وأيضاً تثبيت سعر تذكرة ذوي الاحتياجات الخاصة بـ50 قرشا لجميع المناطق بالخط الثالث. واقتحم مترو الأنفاق في أواخر ثمانينات القرن الماضي القاهرة بخطوطه الثلاثة (المرج - حلوان)، و(شبرا - الجيزة)، و(العباسية - مدينة نصر). وأشارت وزارة النقل إلى أن «مترو الأنفاق يخدم نحو 3 ملايين راكب يومياً بالخطوط الثلاثة، والخط الثالث عقب افتتاح المحطات الجديدة سينقل نحو 500 ألف راكب يومياً، وأن تكلفة الثلاث محطات التي سيتم فتحها أمام الركاب تُقدر بنحو 6 مليارات جنيه ممولة من الخزانة العامة للدولة».
وأكدت وزارة النقل أن «الخط الثالث بالكامل مصمم على الطراز الأوروبي وكل محطاته وقطاراته مكيفة الهواء، وخالية من التلوث، وتتوافر بها سلالم متحركة ومصاعد كهربائية لكبار السن، وشاشات عرض إلكترونية لمواعيد قدوم القطارات»، مشيرة إلى أن «المحطات الجديدة تتميز بأنه يوجد بكل محطة منها مصعدان كهربائيان، واحد من مستوى الشارع حتى صالة صرف التذاكر والآخر من صالة صرف التذاكر حتى مستوى الرصيف، وأيضاً سلالم متحركة من مستوى الشارع إلى مستوى الرصيف لأول مرة أيضا، وذلك تيسيراً وتسهيلاً على كبار السن وذوي الاحتياجات الخاصة من مرتادي مترو الأنفاق».