إشارات سريعة

ديتر زيتشه - سيارة إم جي الكهربائية الجديدة
ديتر زيتشه - سيارة إم جي الكهربائية الجديدة
TT

إشارات سريعة

ديتر زيتشه - سيارة إم جي الكهربائية الجديدة
ديتر زيتشه - سيارة إم جي الكهربائية الجديدة

> أعادت السلطات اليابانية القبض على كارلوس غصن في خطوة غير عادية بعد الإفراج عنه بكفالة. كما صادرت جواز سفر زوجته وهاتفها الجوال، وفقاً لمحامي غصن جونيشيرو هيروناكا. وجاء احتجاز غصن بعد تغريده بأنه سوف يقول الحقيقة في مؤتمر صحافي كان يعتزم عقده هذا الأسبوع.
> سوف تعود سيارات «فورد إكسبلورر» إلى أوروبا في صيغة «هايبرد» بشحن خارجي رغم أن النوع الهايبرد لا يباع في أميركا. وتتبع «إكسبلورر» سيارات الحجم الرباعي الكبير بسبعة مقاعد. ولن تشمل سيارات «إكسبلورر» فئة بمقود على اليمين مما يعني أنها لن تباع في بريطانيا. وهي تنافس نماذج أوروبية في القطاع الرباعي تشمل «فولكس فاغن - طوارق». وتباع «إكسبلورر» في منطقة الخليج بمحرك بترولي.
> أشار رئيس مجلس إدارة شركة «دايملر»، ديتر زيتشه، إلى التحقيقات التي تجريها شركة «بوينغ» حول سلامة الطائرة 737 «ماكس 8» بأنها توضح مدى المصاعب التي تواجه شركات السيارات حول نظم القيادة الذاتية. وأكد زيتشه أن المسألة نفسيه في حالة وقوع حوادث من أجهزة قيادة ذاتية. وقال زيتشه إن على الصناعة أن تطور هذه الأنظمة بالتدريج حتى لا يحدث إجراء مماثل لما جري في صناعة الطيران بتعطيل كل الأسطول بسبب خطأ برمجة فني.
> تتقدم النرويج على دول العالم في تشغيل السيارات الكهربائية بعدما وصلت نسبة شراء السيارات الكهربائية الجديدة في الشهر الماضي (مارس) إلى 58 في المائة من إجمالي مبيعات السيارات فيها. وساهم «موديل 3» الجديد من شركة تيسلا في رفع نسبة تشغيل السيارات الكهربائية في النرويج.
> طرحت مجموعة «سايك» الصينية للسيارات طراز «إم جي - إي زد إس» الكهربائي في العديد من أسواق العالم، وهو طراز رباعي رياضي مدمج بمحرك دفع أمامي قدرته 148 حصاناً. وتقطع البطارية مسافة 428 كيلومتراً قبل الحاجة إلى إعادة الشحن. وصرح مدير الشركة الإقليمي توم لي بأنه يتطلع للإعلان عن سيارات طاقة بديلة مخصصة لأسواق الشرق الأوسط في وقت لاحق من هذا العام.


مقالات ذات صلة

تعرف على التقنيات التي تطرحها «كاديلاك» في «إسكاليد 2025»

خاص توفر السيارة أحدث التقنيات بما في ذلك نظام صوتي قوي وميزات مساعدة السائق المتقدمة والتكامل السلس مع الهواتف الذكية (كاديلاك)

تعرف على التقنيات التي تطرحها «كاديلاك» في «إسكاليد 2025»

«الشرق الأوسط» تـتحدث إلى سارة سميث مديرة هندسة البرامج في «كاديلاك».

نسيم رمضان (لندن)
الاقتصاد إحدى سيارات «لوسيد» عليها شعار «صناعة سعودية» (واس)

«لوسيد» أول شركة في قطاع السيارات تنضم إلى برنامج «صنع في السعودية»

انضمّت شركة «لوسيد» العاملة في مجال تصنيع السيارات الكهربائية رسمياً إلى برنامج «صنع في السعودية»، ما يمنحها الحق في استخدام شعار «صناعة سعودية» على منتجاتها.

«الشرق الأوسط» (الرياض)
الاقتصاد منشأة «لوسيد موتورز» في كوستا ميسا بكاليفورنيا (رويترز)

«لوسيد» تتفوق على تقديرات تسليم السيارات الكهربائية... وسهمها يرتفع

أعلنت مجموعة «لوسيد» المتخصصة في السيارات الكهربائية عن تسليمات قياسية في الربع الرابع يوم الاثنين، متجاوزة توقعات «وول ستريت».

«الشرق الأوسط» (نيويورك)
الاقتصاد عامل على خط تجميع بمصنع سيارات في إنتشون بكوريا الجنوبية (رويترز)

الناتج الصناعي لكوريا الجنوبية مستمر في التراجع للشهر الثالث على التوالي

واصل الناتج الصناعي لكوريا الجنوبية تراجعه للشهر الثالث توالياً خلال نوفمبر (تشرين الثاني) الماضي؛ بسبب تراجع إنتاج السيارات رغم النمو القوي في قطاع الرقائق.

«الشرق الأوسط» (سيول)
الاقتصاد ماكوتو أوشيدا رئيس «نيسان» وتوشيهيرو ميبي رئيس «هوندا» في مؤتمر صحافي بطوكيو (رويترز)

ستَكون ثالث أكبر شركة سيارات في العالم... هوندا ونيسان لبدء محادثات الاندماج

قالت شركتا هوندا ونيسان، اليوم الاثنين، إنهما اتفقتا على درس إمكانية الاندماج وتأسيس «قابضة» مشتركة، وهو ما من شأنه تكوين ثالث أكبر شركة سيارات في العالم.

«الشرق الأوسط» (طوكيو)

أسوأ 5 سيارات تفقد قيمتها بعد الشراء بـ3 سنوات

{بيجو 308} الأسوأ في فقدان القيمة بالتقادم
{بيجو 308} الأسوأ في فقدان القيمة بالتقادم
TT

أسوأ 5 سيارات تفقد قيمتها بعد الشراء بـ3 سنوات

{بيجو 308} الأسوأ في فقدان القيمة بالتقادم
{بيجو 308} الأسوأ في فقدان القيمة بالتقادم

من العوامل التي يدخلها المشتري في حساباته عند شراء سيارة جديدة مدى ملاءمتها لحاجاته، ومدى كفاءة استهلاك الوقود، بالإضافة إلى الاعتمادية والتصميم والسعر. ولكن قلما يفكر المشتري في التقادم (Depreciation) الذي يمثل ما تفقده السيارة من قيمتها مع الاستعمال.
في بحث أجرته مؤسسة «وات كار»، كشفت أن أكبر الخسائر التي يتحملها المشتري مع مرور الزمن هي تراجع قيمة السيارة بالتقادم. ويفوق التقادم أحياناً تكلفة عدم كفاءة استهلاك الوقود أو حتى تكاليف إصلاح السيارة.
وأشار البحث إلى أسوء السيارات في فقدان القيمة بالتقادم بعد 3 سنوات، وقطع مسافة 36 ألف ميل. ولكن هذه الخسائر هي في الوقت نفسه فوائد لبعضهم، حيث تمثل هذه السيارات أفضل قيمة للمشتري لها بعد 3 سنوات من الاستعمال.
وهذه أسوء 5 سيارات من حيث فقدان القيمة بالتقادم:
> بيجو 308: وهي تفقد نسبة 78.1 في المائة من قيمتها بعد 3 سنوات. وعلى الرغم من فخامة مقصورة السيارة، ووجود مساحة شحن جيدة، فإن ضيق المقاعد الخلفية والإنجاز الضعيف من المحرك كانا وراء هذا التقادم السريع.
> فيات تيبو: ويبلغ فقدان القيمة بالتقادم بعد 3 سنوات في هذه السيارة 77.3 في المائة. ولم تنجح السيارة في منافسة سيارات مثل فورد فوكوس وكيا سيد بسبب ضعف إنجازها.
> مازيراتي كواتروبورتي: وتبلغ نسبة فقدان القيمة بالتقادم فيها نحو 76.4 في المائة بعد 3 سنوات. وأسوء فئات هذه السيارة هي الفئة الديزل التي لا توفر جلسة أو قيادة فاخرة.
> نسبة 74.9 في المائة من قيمتها بعد 3 سنوات من الاستعمال.
> فيات 500 سي: وتفقد السيارة 74 في المائة من قيمتها بعد 3 سنوات لأسباب متعددة، منها وجود كثير منها مطروح للبيع، وعدم تطور تصميم السيارة منذ وصولها إلى الأسواق في عام 2007.