معرض للسيارات الكلاسيكية يلفت الأنظار في القاهرة

سيارة فورد موديل تي (إ.ب.أ)
سيارة من طراز ميسرشميت كابينينرولر الألمانية (إ.ب.أ)
سيارة فورد موديل تي (إ.ب.أ) سيارة من طراز ميسرشميت كابينينرولر الألمانية (إ.ب.أ)
TT

معرض للسيارات الكلاسيكية يلفت الأنظار في القاهرة

سيارة فورد موديل تي (إ.ب.أ)
سيارة من طراز ميسرشميت كابينينرولر الألمانية (إ.ب.أ)
سيارة فورد موديل تي (إ.ب.أ) سيارة من طراز ميسرشميت كابينينرولر الألمانية (إ.ب.أ)

اجتمع المصريون من عشاق السيارات القديمة، أمس، في نادي القرية الذكية بالقاهرة لمشاهدة 250 سيارة كلاسيكية عتيقة الطراز كانت قيد العرض في ملتقى القاهرة الكلاسيكي السابع، والذي يعد أكبر حدث تشهده البلاد للسيارات القديمة. وحضر المئات من الزوار من جميع أنحاء البلاد العرض لإلقاء نظرة على المعروض من طُرز السيارات الكلاسيكية النادرة والمحفوظة في حالة جيدة والتي صُنعت في القرن العشرين.
وضم المعروض مجموعة رائعة من الموديلات القديمة لسيارات من طراز مرسيدس بنز، وشيفروليه، وبي إم دبليو، وموستانغ، وميني كوبر، وبيتلز، وفورد، تلك التي اصطفت في تناغم ساحر لتخطف أنظار وتأسر قلوب المتابعين.
ووقف كل مالك بجوار سيارته متباهياً بها ومستقبلاً زوار المعرض بابتسامة هادئة ومجيباً على أسئلتهم في تؤدة حول تواريخ مختلف السيارات.
يقول شريف رمزي، مالك إحدى موديلات مرسيدس بنز التي يرجع تاريخها إلى عام 1960، لوكالة «شينخوا» الإخبارية: «إنني عاشق للسيارات الكلاسيكية العتيقة، ولذا قررت المشاركة في هذه الفعالية الجميلة». وأضاف رمزي، الذي يشارك في ملتقى القاهرة الكلاسيكي للمرة الأولى، أن الفعالية ساعدته في اكتساب المزيد من المعرفة بشأن صيانة سيارته القديمة والمحافظة عليها. وأعرب أمير الحسيني، وهو يملك سيارتين من طراز مرسيدس بنز من ستينات القرن الماضي، عن أهمية المعرض بالنسبة له ليس فقط لأجل عرض سيارته وإنما لمشاهدة غيرها من موديلات السيارات القديمة التي لم يتسن له رؤيتها من قبل.


مقالات ذات صلة

الناتج الصناعي لكوريا الجنوبية مستمر في التراجع للشهر الثالث على التوالي

الاقتصاد عامل على خط تجميع بمصنع سيارات في إنتشون بكوريا الجنوبية (رويترز)

الناتج الصناعي لكوريا الجنوبية مستمر في التراجع للشهر الثالث على التوالي

واصل الناتج الصناعي لكوريا الجنوبية تراجعه للشهر الثالث توالياً خلال نوفمبر (تشرين الثاني) الماضي؛ بسبب تراجع إنتاج السيارات رغم النمو القوي في قطاع الرقائق.

«الشرق الأوسط» (سيول)
الاقتصاد ماكوتو أوشيدا رئيس «نيسان» وتوشيهيرو ميبي رئيس «هوندا» في مؤتمر صحافي بطوكيو (رويترز)

ستَكون ثالث أكبر شركة سيارات في العالم... هوندا ونيسان لبدء محادثات الاندماج

قالت شركتا هوندا ونيسان، اليوم الاثنين، إنهما اتفقتا على درس إمكانية الاندماج وتأسيس «قابضة» مشتركة، وهو ما من شأنه تكوين ثالث أكبر شركة سيارات في العالم.

«الشرق الأوسط» (طوكيو)
علوم «طلاء شمسي» لشحن السيارات الكهربائية

«طلاء شمسي» لشحن السيارات الكهربائية

عجينة رقيقة تؤمن السفر مجاناً آلاف الكيلومترات

ديدي كريستين تاتلووكت (واشنطن)
الاقتصاد صفقة استحواذ «ارامكو» على 10 % في «هورس باورترين» بلغت 7.4 مليار يورو (رويترز)

«أرامكو» تكمل الاستحواذ على 10 % في «هورس باورترين المحدودة» بـ7.4 مليار يورو

أعلنت «أرامكو السعودية» إكمال شراء 10 في المائة بشركة «هورس باورترين» المحدودة الرائدة في مجال حلول نقل الحركة الهجين.

«الشرق الأوسط» (الرياض)
خاص «بي واي دي»: نخطط للاستثمار في مبادرات تسويقية وتعليمية لزيادة الوعي بفوائد النقل الكهربائي (BYD)

خاص «بي واي دي»... قصة سيارات كهربائية بدأت ببطارية هاتف

من ابتكارات البطاريات الرائدة إلى المنصات المتطورة، تتماشى رؤية «بي واي دي» مع الأهداف العالمية للاستدامة، بما في ذلك «رؤية المملكة 2030».

نسيم رمضان (الصين)

الذكاء الصناعي قيد التحقيق والضحية المستهلك

مراجعة لسوق الذكاء الصناعي للتأكد من حماية المستهلكين (غيتي)
مراجعة لسوق الذكاء الصناعي للتأكد من حماية المستهلكين (غيتي)
TT

الذكاء الصناعي قيد التحقيق والضحية المستهلك

مراجعة لسوق الذكاء الصناعي للتأكد من حماية المستهلكين (غيتي)
مراجعة لسوق الذكاء الصناعي للتأكد من حماية المستهلكين (غيتي)

تطلق هيئة مراقبة المنافسة في المملكة المتحدة مراجعة لسوق الذكاء الصناعي للتأكد من حماية المستهلكين، حسب (بي بي سي). وسوف ينظر التحقيق في البرنامج الكامن خلف روبوتات الدردشة مثل «شات جي بي تي».
وتواجه صناعة الذكاء الصناعي التدقيق في الوتيرة التي تعمل بها على تطوير التكنولوجيا لمحاكاة السلوك البشري.
وسوف تستكشف هيئة المنافسة والأسواق ما إذا كان الذكاء الصناعي يقدم ميزة غير منصفة للشركات القادرة على تحمل تكاليف هذه التكنولوجيا.
وقالت سارة كارديل، الرئيسة التنفيذية لهيئة المنافسة والأسواق، إن ما يسمى بنماذج التأسيس مثل برنامج «شات جي بي تي» تملك القدرة على «تحويل الطريقة التي تتنافس بها الشركات فضلا عن دفع النمو الاقتصادي الكبير».
إلا أنها قالت إنه من المهم للغاية أن تكون الفوائد المحتملة «متاحة بسهولة للشركات والمستهلكين البريطانيين بينما يظل الناس محميين من قضايا مثل المعلومات الكاذبة أو المضللة». ويأتي ذلك في أعقاب المخاوف بشأن تطوير الذكاء الصناعي التوليدي للتكنولوجيا القادرة على إنتاج الصور أو النصوص التي تكاد لا يمكن تمييزها عن أعمال البشر.
وقد حذر البعض من أن أدوات مثل «شات جي بي تي» -عبارة عن روبوت للدردشة قادر على كتابة المقالات، وترميز البرمجة الحاسوبية، بل وحتى إجراء محادثات بطريقة أشبه بما يمارسه البشر- قد تؤدي في نهاية المطاف إلى إلغاء مئات الملايين من فرص العمل.
في وقت سابق من هذا الأسبوع، حذر جيفري هينتون، الذي ينظر إليه بنطاق واسع باعتباره الأب الروحي للذكاء الصناعي، من المخاطر المتزايدة الناجمة عن التطورات في هذا المجال عندما ترك منصبه في غوغل.
وقال السيد هينتون لهيئة الإذاعة البريطانية إن بعض المخاطر الناجمة عن برامج الدردشة بالذكاء الصناعي كانت «مخيفة للغاية»، وإنها قريبا سوف تتجاوز مستوى المعلومات الموجود في دماغ الإنسان.
«في الوقت الحالي، هم ليسوا أكثر ذكاء منا، على حد علمي. ولكنني أعتقد أنهم قد يبلغون ذلك المستوى قريبا». ودعت شخصيات بارزة في مجال الذكاء الصناعي، في مارس (آذار) الماضي، إلى وقف عمل أنظمة الذكاء الصناعي القوية لمدة 6 أشهر على الأقل، وسط مخاوف من التهديدات التي تشكلها.
وكان رئيس تويتر إيلون ماسك وستيف وزنياك مؤسس شركة آبل من بين الموقعين على الرسالة المفتوحة التي تحذر من تلك المخاطر، وتقول إن السباق لتطوير أنظمة الذكاء الصناعي بات خارجا عن السيطرة.