«زورا»... روبوت «عاطفي» لرعاية كبار السن في فرنسا

يشارك في التمرينات والألعاب ويتلقى قبلاتهم

«زورا»... روبوت «عاطفي»  لرعاية كبار السن في فرنسا
TT

«زورا»... روبوت «عاطفي» لرعاية كبار السن في فرنسا

«زورا»... روبوت «عاطفي»  لرعاية كبار السن في فرنسا

قد يبدو الروبوت «زورا» Zora أشبه بلعبة ظريفة أكثر من كونه أعجوبة مستقبلية، ولكنّه يشكل محور تجربة مهمة قائمة في فرنسا تهدف إلى تغيير مفهوم العناية بالمرضى الطاعنين في السن.

روبوت «عاطفي»
ومنذ وصول زورا إلى دار «جوار» Jouarre للرعاية التي تبعد ساعة عن العاصمة الفرنسية، وشيء غريب يحصل فيها، فالكثير من المرضى يبدون مرتبطين عاطفياً به، ويعاملونه كطفل، يحملونه ويغنون له، ويقبلون رأسه.
يقدّم زورا، الذي قد تصل تكلفته إلى 18000 دولار، فرصة للصداقة والمرافقة في مكان غالباً ما تسيطر عليه الوحدة، رغم أن الزيارات العائلية متاحة كما أن العاملين منتشرون في الدار، التي تضم مرضى يعانون من الخرف وحالات أخرى تتطلّب عناية على مدار الساعة.
يتحكّم بـ«زورا» ممرض في المستشفى يحرّكه عبر كومبيوتر لابتوب، ويقف غالباً بعيداً عن نظر المرضى حتى لا يعرفوا أنّه هو من يتحكّم بالروبوت. ويقود «زورا» التمارين الرياضية ويشارك بالألعاب، ويمكنه أن يشارك في الأحاديث حتى، لأنّ الممرض يطبع الكلمات على اللابتوب كي ينطقها الروبوت. عندما يتحدّث المرضى عنه، بعضهم يشير إليه بـ«هو» وآخرون بـ«هي».
ولكن مجال الصناعة الروبوتية لا يزال أمامه سنوات طويلة قبل أن تصبح لديه فرصة حقيقية لتطوير ممرّض آلي. إذ إن «زورا» لا يزوّد المرضى بالدواء، ولا يقيس ضغط الدم، ولا يغيّر بياضات السرير. وتقول صوفي ريفولت، ممرّضة في المستشفى في حديث لوسائل الإعلام الأميركية، إن البعض في «جوار» يعتبرون زورا أداة غير ضرورية مهمّتها «إلهاء المرضى».
وتقول ممرّضة أخرى تدعى نتالي راسين إنّها لن تسمح لروبوت بإطعام المرضى حتى ولو كان يستطيع ذلك، معتبرة أنّ البشر يجب ألا يسلّموا زمام لحظات حميمة كهذه للآلات. وتضيف: «لا شيء سيحلّ محلّ اللمسة الإنسانية، أو الدفء الإنساني الذي يحتاج إليه مرضانا».
تفتح التجربة القائمة في «جوار» نافذة جديدة على مستقبل سيزيد اعتمادنا فيه على الروبوتات للمساعدة في الاعتناء بمن نحبّ مع تقدّمهم في السن. وتقول: «زورا بوتس»، الشركة البلجيكية المطوّرة للروبوت المستخدم في مستشفى «جوار»، إنّها باعت نحو 1000 منه للمنشآت المعنية بالعناية الصحية حول العالم، في الولايات المتحدة وآسيا والشرق الأوسط. يشكّل زورا جزءا من تركيز متنامٍ على الروبوتات المعنية بالعناية الصحية. فقد عمدت شركة سوني إلى تسويق كلب آلي روجت له مليارات من المسنين كصديق للأشخاص الطاعنين في السن. وقال تومي دبليك، الرئيس التنفيذي المساعد في «زورا بوتس»: «نحتاج إلى مساعدة في حلّ مشكلة الوحدة».

مليارات المسنين
قد يرى البعض في زيادة مسؤوليات الروبوتات للاهتمام بالناس في مراحل متقدّمة من حياتهم مشهداً بائساً، ولكنّ كثيرين أيضاً يرونه ضرورة حتمية. وتشهد جميع الدول تقريباً زيادة مطردة في شريحة كبار السن، وبحسب الأمم المتحدة، سيزداد عدد الأشخاص الذين تخطّوا الـ60 عاماً أكثر من الضعف، ليصل إلى 2.1 مليار نسمة بحلول عام 2050.
تشير الأرقام إلى فجوة مستجدة في عدد الموظفين العاملين في مجال العناية الصحية، وسنصل إلى مرحلة نقص حقيقية في هذا المجال. يقول مناصرو الروبوتات إنّ تطوير هذه التقنية ضروري للمساعدة في سدّ هذا العجز. والتحدّي كبير جداً في فرنسا تحديداً، حيث تواجه المستشفيات أزمة مع كوادر العناية الصحية الذين يعترضون على تخفيضات الميزانية ونقص القوى العاملة في المجال. كما تصدّرت أخبار ارتفاع حالات انتحار الأطباء والممرضين عناوين الصحف المحلية، واعترف وزير الصحة الفرنسي بأنّ النظام الاستشفائي «يفتقر إلى الطاقة».
لذا، فإن التحدّي هنا هو تطوير آلات قادرة على إتمام المزيد من المهام الصعبة، إذ إنّ تحسين مزاج المريض من خلال أغنية يختلف كثيراً عن تأمين العناية الصحية. ويخرج المستشفى الفرنسي الذي اشترى «زورا» بمساعدة منحة خيرية، ويشغّله مرّات قليلة في الشهر.
في أستراليا، درس مستشفى يستخدم روبوت «زورا» تأثيراته على المرضى والموظفين. وقد وجد الباحثون أنه حسّن مزاج بعض المرضى، ودفعهم إلى المشاركة أكثر في النشاطات، ولكنّه تطلّب دعماً تقنياً كبيراً. وكانت تجربة طاقم موظفي المستشفى الفرنسي مع الروبوت مشابهة. ويشعر الموظفون بمفاجأة دائمة من عمق ارتباط المرضى بالروبوت. وقالت إحدى الممرضات وتدعى ميكاييل فيريت إنّ بعض المرضى يشعرون بالغيرة من آخرين يمضون الوقت مع زورا.
وتبيّن أنّ المرضى يبوحون للروبوت بأشياء حول صحتهم ما كانوا ليشاركوها مع الأطباء. وقد شاركت امرأة تظهر على ذراعها بعض الجروح حادثة وقوعها عن السرير أثناء نومها مع زورا، ولكنّها ما كانت أبدا لتخبر الممرضين أو الأطباء بالأمر. تقول مارلين سيمون (70 عاماً)، والتي خضعت لثقب في القصبة الهوائية وتعيش في المستشفى منذ أكثر من عام: «يضفي زورا بعض الفرحة على حياتنا هنا. نحن نحبه ونشتاق له عندما لا نراه. في الحقيقة، أفكّر به كثيراً».
ويزور الروبوت المرضى بشكل فردي في الصباح، ومن ثمّ وفي وقت لاحق من اليوم يساعد في أداء تمارين جماعية وأمور أخرى. وفي النهاية يتمّ وضع زورا بعيداً عن الأعين في حقيبة صغيرة حيث يعيش ليلاً، في خزانة بعيدة في مكتب السكرتيرة، بعد أنّ تنفذ بطاريته.


مقالات ذات صلة

علماء ينتجون «نموذج جنين بشري» في المختبر

علوم النموذج تم تطويره باستخدام الخلايا الجذعية (أرشيف - رويترز)

علماء ينتجون «نموذج جنين بشري» في المختبر

أنتجت مجموعة من العلماء هيكلاً يشبه إلى حد كبير الجنين البشري، وذلك في المختبر، دون استخدام حيوانات منوية أو بويضات.

«الشرق الأوسط» (لندن)
علوم الهياكل الشبيهة بالأجنة البشرية تم إنشاؤها في المختبر باستخدام الخلايا الجذعية (أرشيف - رويترز)

علماء يطورون «نماذج أجنة بشرية» في المختبر

قال فريق من الباحثين في الولايات المتحدة والمملكة المتحدة إنهم ابتكروا أول هياكل صناعية في العالم شبيهة بالأجنة البشرية باستخدام الخلايا الجذعية.

«الشرق الأوسط» (لندن)
علوم علماء يتمكنون من جمع حمض نووي بشري من الهواء والرمال والمياه

علماء يتمكنون من جمع حمض نووي بشري من الهواء والرمال والمياه

تمكنت مجموعة من العلماء من جمع وتحليل الحمض النووي البشري من الهواء في غرفة مزدحمة ومن آثار الأقدام على رمال الشواطئ ومياه المحيطات والأنهار.

«الشرق الأوسط» (نيويورك)
علوم صورة لنموذج يمثل إنسان «نياندرتال» معروضاً في «المتحف الوطني لعصور ما قبل التاريخ» بفرنسا (أ.ف.ب)

دراسة: شكل أنف البشر حالياً تأثر بجينات إنسان «نياندرتال»

أظهرت دراسة جديدة أن شكل أنف الإنسان الحديث قد يكون تأثر جزئياً بالجينات الموروثة من إنسان «نياندرتال».

«الشرق الأوسط» (لندن)
علوم دراسة تطرح نظرية جديدة بشأن كيفية نشأة القارات

دراسة تطرح نظرية جديدة بشأن كيفية نشأة القارات

توصلت دراسة جديدة إلى نظرية جديدة بشأن كيفية نشأة القارات على كوكب الأرض مشيرة إلى أن نظرية «تبلور العقيق المعدني» الشهيرة تعتبر تفسيراً بعيد الاحتمال للغاية.

«الشرق الأوسط» (لندن)

لأول مرة: الذكاء الاصطناعي يصمم توربين رياح لتوليد الطاقة بين المباني

لأول مرة: الذكاء الاصطناعي يصمم توربين رياح لتوليد الطاقة بين المباني
TT

لأول مرة: الذكاء الاصطناعي يصمم توربين رياح لتوليد الطاقة بين المباني

لأول مرة: الذكاء الاصطناعي يصمم توربين رياح لتوليد الطاقة بين المباني

صمم نظام ذكاء اصطناعي جديد توربين رياح لأول مرة في التاريخ، وفقاً لمطوره.

نظام ذكاء هندسي ثوري

وأعلنت شركة «EvoPhase» البريطانية أن الذكاء الاصطناعي الخاص بها تخلى عن جميع القواعد الراسخة في هندسة مثل هذه الأجهزة. وبناءً على اختباراتها، فإن اختراعها أكثر كفاءة بسبع مرات من التصميمات الحالية.

تتكون «شفرة برمنغهام» The Birmingham Blade -كما تسمي الشركة التوربين- من ست أذرع موازية للأرض متصلة بمحور عمودي مركزي. وتحتوي كل ذراع على شفرة رأسية، وسطح به موجتان تغيران زاوية هجومهما عبر ارتفاعها وطولها.

لعمل مع سرعات رياح منخفضة

يتم تحسين توربينات الرياح التقليدية لسرعات رياح تبلغ نحو 33 قدماً في الثانية. في المقابل، تم تصميم «الشفرة» لسرعات الرياح المتوسطة المنخفضة النموذجية للمناطق الحضرية مثل برمنغهام، والتي تبلغ نحو 12 قدماً في الثانية. هذا يزيد قليلاً عن ثمانية أميال (13كلم تقريباً) في الساعة.

وتم تحسين التصميم للعمل بين المباني الشاهقة التي تنتج أنماط اضطراب تؤثر على فاعلية تصميمات التوربينات الحضرية الأخرى. وإذا ثبت أن هذا صحيح، فقد يفتح التصميم الباب أمام إنتاج كهرباء غير محدود في المباني المكتبية والسكنية بتكلفة تكاد تكون معدومة.

يقول ليونارد نيكوسان، كبير مسؤولي التكنولوجيا في الشركة، في بيان صحافي: «كان استخدام الذكاء الاصطناعي ضرورياً للتحرر من التحيزات طويلة الأمد التي أثرت على تصميمات التوربينات خلال القرن الماضي. سمح لنا الذكاء الاصطناعي باستكشاف إمكانيات التصميم خارج نطاق التجارب البشرية التقليدية».

وفقاً لنيكوسان، تمكن المصممون من «توليد واختبار وتحسين أكثر من 2000 تصميم لتوربينات الرياح في غضون أسابيع قليلة، ما أدى إلى تسريع عملية التطوير لدينا بشكل كبير وتحقيق ما كان يستغرق سنوات وملايين الجنيهات من خلال الطرق التقليدية».

سحر «التصميم التطوري»

«التصميم التطوري الموجه بالذكاء الاصطناعي» هو منهجية تقوم على نفس فكرة الانتقاء الطبيعي. تبدأ العملية بتوليد آلاف المتغيرات التصميمية التي يتم تقييمها وفقاً لوظيفة «البقاء للأفضل»، والتي تحدد مدى نجاح كل متغير في تلبية أهداف المشروع. ويختار الذكاء الاصطناعي أفضل البدائل لاستخدامها أساساً لتكرارات جديدة، وإعادة الجمع بين الميزات وتنويعها لتطوير إصدارات محسنة.

تتكرر هذه الخطوات حتى يصل الذكاء الاصطناعي إلى حل يحقق تحسين جميع العلامات المهمة مثل الكفاءة الديناميكية الهوائية، والاستقرار الهيكلي، والوزن، أو الاكتناز.

تقول الشركة إن عمليتها تتجنب التحيزات البشرية الموجودة في الهندسة التقليدية. بطبيعتها، تكون الهندسة التقليدية محدودة بالأفكار والمعرفة السابقة.

من ناحية أخرى، يستكشف الذكاء الاصطناعي مجموعة واسعة من الاحتمالات دون القيود في العقل البشري. عندما تجمع بين جيل الذكاء الاصطناعي والتكرار التطوري، يمكن أن يؤدي هذا إلى نتائج مبتكرة تتحدى غالباً الفطرة السليمة ولكنها لا تزال تعمل.

إن نهج التصميم التطوري هذا ليس جديداً تماماً، إذ استخدمت صناعة الطيران والفضاء برامج بهذه القدرات لسنوات. ومثلاً استخدمت شركة «إيرباص»، بالتعاون مع شركة «أوتوديسك»، عملية مماثلة لتصميم حاجز مقصورة خفيف الوزن للغاية لطائراتها من طراز A320وظهرت النتيجة مستوحاة من هياكل العظام الطبيعية، ما أدى إلى انخفاض الوزن بنسبة 45 في المائة مقارنة بالهياكل المماثلة المصممة بالطرق التقليدية.

كما طبقت شركة «جنرال إلكتريك» الخوارزميات التطورية في إعادة تصميم حامل محرك نفاث جديد، مما أدى إلى انخفاض وزن القطعة بنسبة 80 في المائة. وتستخدم وكالة «ناسا» أيضاً هذه التقنية منذ سنوات، ففي عام 2006 استخدمت الوكالة خوارزمية تطورية لتصميم «هوائي متطور».

نجاح توربين «برمنغهام بليد»

لقد طبق فريق المصممين بقيادة الدكتور كيت ويندوز - يول من جامعة برمنغهام هذه العملية التطورية لحل مشكلة تكافح العديد من تصميمات التوربينات لمعالجتها: كيفية العمل بكفاءة في البيئات الحضرية، حيث تكون الرياح أبطأ وأكثر اضطراباً بسبب المباني.

ويقول نيكوسان: «كنا بحاجة إلى توربين يمكنه التقاط سرعات الرياح المنخفضة نسبياً في برمنغهام مع إدارة الاضطرابات الناجمة عن المباني المحيطة. وكان لا بد أن يكون التصميم أيضاً مضغوطاً وخفيف الوزن ليناسب التركيبات على الأسطح».

* مجلة «فاست كومباني» خدمات «تريبيون ميديا»