رئيس «العيسى القابضة»: نجري تحضيرات لطرح أسهم بعض شركاتنا للاكتتاب العام

عبد المحسن العيسى أكد في حوار مع {الشرق الأوسط} أن خيار «التمويل» هو الأنسب لتحقيق النمو

رئيس «العيسى القابضة»: نجري تحضيرات لطرح أسهم بعض شركاتنا للاكتتاب العام
TT

رئيس «العيسى القابضة»: نجري تحضيرات لطرح أسهم بعض شركاتنا للاكتتاب العام

رئيس «العيسى القابضة»: نجري تحضيرات لطرح أسهم بعض شركاتنا للاكتتاب العام

كشف رجل الأعمال السعودي عبد المحسن عبد اللطيف العيسى، رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب لمجموعة «عبد اللطيف العيسى القابضة»، أن مجموعته تجري التحضيرات لإدراج بعض الشركات التابعة لها في سوق الأسهم السعودية، أو التي تستثمر فيها المجموعة خلال السنوات المقبلة، مشيرا إلى أن هذا يعتبر توجها استراتيجيا لدعم استمرار نمو أعمال الشركات التابعة، وتعظيم مصالح المساهمين وإدارة وموظفي الشركات ورفع مستوى الحوكمة والشفافية.
وقال العيسى، في حوار مع «الشرق الأوسط»، إن مجموعته تعمل على فلسفة استدامة النمو، موضحا أن خيار استخدام التمويل للتوسع هو الأكثر احتمالية لتحقيق النمو، لافتا في الوقت نفسه إلى أن عائدات طرح أسهم تلك الشركات للاكتتاب العام ستستخدم لدعم توسع أعمالها في القطاع العاملة به، وهو ما يعني التوسع في كل المجالات الواعدة المتاحة في مجال نشاط الشركة المطروحة.
وشدد على أن أهم إنجاز حققته مجموعته أخيرا هو حصول شركتها التابعة، شركة «عبد اللطيف العيسى للسيارات»، على توكيل سيارات «نيسان» العالمية على مستوى المملكة، وقال «هذا التوكيل سيدعم توسع أعمال مجموعتنا في قطاع تجارة السيارات وقطع الغيار والصيانة، وسيضاعف إيراداتها ثلاثة أضعاف تقريبا».

* ما هي استراتيجية مجموعة «عبد اللطيف العيسى القابضة» خلال الفترة المقبلة؟
- تستهدف استراتيجية مجموعة «عبد اللطيف العيسى القابضة» زيادة نمو وأنشطة شركاتها التابعة من خلال خطط استراتيجية متوسطة وطويلة المدى، كذلك التوسع في الفرص الاستثمارية في قطاعات الاقتصاد السعودي الواعدة.
* كيف تنظر مجموعة «عبد اللطيف العيسى» إلى القطاعات التي تعمل بها وأين تكمن فرص النمو في تلك القطاعات؟
- توسعت مجموعة «عبد اللطيف العيسى القابضة» في زيادة نشاط ونمو أعمال شركاتها التابعة وانتشارها على مستوى جميع مدن المملكة للوصول لعملائها وتوفير خدماتها لهم. وتستهدف المجموعة دائما قطاعات ذات نمو مستمر وقابل للتوسع حسب احتياجات المستهلك والفرص المتاحة في الاقتصاد السعودي، وتبني مجموعة «عبد اللطيف العيسى القابضة» استراتيجياتها على هدفين أساسيين، النمو والاستمرارية. وتركز أعمالها في قطاعات تجارة السيارات وقطع الغيار وصيانتها وتأجير السيارات التشغيلي قصير وطويل الأجل، إضافة إلى التمويل التأجيري والتقسيط للسيارات، وكذلك الاستثمارات عامة والقطاع العقاري خاصة، وحققت هذه القطاعات مستويات متنامية بفضل نمو الاقتصاد الوطني وبرامج التنمية التي تتبناها حكومة خادم الحرمين الشريفين، والاستقرار والأمن، والذي ينعكس إيجابيا على أداء القطاع بشكل عام. فقد ارتفع نمو عملياتنا في قطاعات السيارات بمختلف وحداتها في عام 2012 بنسبة 8 في المائة مقارنة مع عام 2011.
* ما هي العوامل التي تساعد المجموعة على تحقيق الإيجابيات في عملها؟
- ترتكز مجموعة «عبد اللطيف العيسى القابضة» بخططها الاستراتيجية على عوامل عدة ذات أولوية مطلقة، كالتنوع في مجالات الاستثمار وفلسفة فصل الملكية عن الإدارة والتنظيم المؤسساتي لأعمالها عن طريق برامج الحوكمة والهيكلة الإدارية، مما يحقق إيجابيات تنعكس على أداء ونجاح الشركة في تحقيق أهدافها. ووضعنا أساسا قويا لهيكلة إدارية ومؤسساتية متخصصة تسترشد بأفضل الممارسات والتي تنعكس بشكل مباشر على أداء المجموعة بنجاح على المدى الطويل. ولا ننسى أبدا الثقة والشفافية وأقصى مستويات المساندة والدعم في تعاملاتنا مع فريق إدارات الشركات الذي نستثمر فيها على الدوام بما يساعدهم ويمكنهم من تحقيق خطط وأهداف الشركات، والحرص على رعاية علاقات للمجتمع تحقق المصالح المشتركة. كل هذه الجهود عوامل تحقق الإيجابيات وتعزز الشفافية، وتجعل من خططنا المستقبلية ركنا أساسيا للنجاح.
* هل تنوي المجموعة الطرح للاكتتاب العام؟
- ليست هناك أبدا أي خطة لطرح المجموعة للاكتتاب العام حاليا. لكن لدينا خططا في هذا الصدد يجري التحضير لها لإدراج بعض الشركات التابعة لها أو التي تستثمر فيها المجموعة في السنوات المقبلة، وهذا توجه استراتيجي لدعم استمرار نمو أعمال الشركات التابعة وتعظيم مصالح المساهمين وإدارة وموظفي الشركات ورفع مستوى الحوكمة والشفافية.
* متحصلات الاكتتاب هل ستعود لتحقيق أرباح للملاك أم ستستخدم لتمويل توسعات الشركة؟
- نحن في مجموعة عبد اللطيف العيسى القابضة نعمل على فلسفة استدامة النمو، وعليه فإن خيار استخدام التمويل للتوسع هو الأكثر احتمالية لتحقيق النمو. فواحدة من هذه الوسائل طرح شركات تابعة للمجموعة واستخدام عائدات الطرح لدعم توسع أعمالها في القطاع العاملة به. ونعني هنا التوسع في كل المجالات الواعدة المتاحة في مجال نشاط الشركة المطروحة.
* هل تعتقد أن السوق جاهزة لاستقبال طروحات مشابهة لقطاعاتكم؟
- بالتأكيد، فسوق المال السعودية من أقوى وأكبر أسواق المنطقة لطرح الشركات الخاصة. كما أن الطرح العام يساعد ويسهم في تطور ونمو السوق على المدى الطويل، وزيادة الثقة في الاستثمار في القطاعات الاقتصادية في المملكة العربية السعودية، والكثير من الشركات العائلية تتجه للتحول إلى شركات مساهمة لضمان الاستمرارية، والكثير منها يتخوف من هذه الخطوة.
* ما مقومات القوة في الخطوة الأولى، ولماذا تتخوف تلك الشركات؟
- مجموعتنا هي شركة مساهمة مغلقة منذ سنوات طويلة. وطرح الشركة نفسها وتحويلها إلى شركة عامة هو تحد لأي منشأة سواء كانت عائلية أو غيرها. فهذا التخوف طبيعي في ظل متطلبات الطرح العام، لكن الأساس هو أهداف أصحاب العلاقة وقناعاتهم بجدوى الطرح العام لتحقيق أهدافهم ومصالح الشركة المستقبلية.
* كم يبلغ حجم محفظة الاستثمارات التابعة للمجموعة القابضة؟
- نحن في مجموعة «عبد اللطيف العيسى القابضة» لا ننظر للموضوع كحجم استثمار بقدر ما نعطي أولوية للعوائد التي تحققها للمساهمين واستهداف الاستحواذات والنشاطات المناسبة ذات الجدوى للمجموعة والمساهمين على المدى الطويل.
* كيف تنظر إلى أعمال المجموعة خلال العام الحالي؟
- مجموعة «عبد اللطيف العيسى القابضة» في نمو وتوسع مستمرين في جميع قطاعات أعمالها. وشركاتنا التابعة تعمل بما يواكب فرص السوق واحتياجات عملائها، وتسعى دائما لاستقطاب عملاء جدد، آخذين دائما بعين الاعتبار المتغيرات الاقتصادية في المنطقة والمملكة العربية السعودية.
* ما هي التحديات التي تتوقع أن تواجهها مجموعتكم؟
- التحديات مستمرة دائما، طبيعة الأسواق اليوم قادرة على خلق منافسين جدد على جميع المستويات وهذا طبيعي وتحد في حد نفسه. ونحن بطبيعة قطاعاتنا العاملة في مجالات عدة كما ذكرنا، فإن التحدي يكمن لدينا في عمليات التمويل للأفراد لاقتناء السيارات بسبب المنافسة الموجودة اليوم من شركات التمويل والبنوك وارتفاع الأسعار العالمية لقطاع النقل والسيارات وتحديات توافر الموظفين والمديرين المؤهلين، وأهم ذلك في الوظائف ذات الاختصاصات الفنية والتقنية التي تدعم خدمات ما بعد البيع باحترافية وإتقان. كما أن التحدي الأكبر هو مواكبة متطلبات التشريعات والأنظمة الجديدة لقطاعات معينة كشركات التمويل. أما الأبرز في هذا فهو أن أولويتنا في مجموعة «عبد اللطيف العيسى القابضة» هي استقطاب والحفاظ على الكوادر الوطنية الإدارية العالية الكفاءة القادرة على استيعاب هذه المتغيرات والتحديات.
* هل تعمل المجموعة على تأسيس شركات جديدة أو المفاوضة بالدخول في شركات جديدة؟
- أهم إنجاز حققته مجموعتنا أخيرا هو حصول شركتها التابعة، شركة «عبد اللطيف العيسى للسيارات»، على توكيل سيارات «نيسان» العالمية على مستوى المملكة. وهذا التوكيل سيدعم توسع أعمال مجموعتنا في قطاع تجارة السيارات وقطع الغيار والصيانة وسيضاعف إيراداتها ثلاثة أضعاف تقريبا. كذلك، نحن بصدد تحويل إدارة قطاع الاستثمار العقاري في المجموعة لشركة مستقلة تابعة، تعمل بفريق إداري مستقل لتكون إحدى الشركات الاستراتيجية لمجموعتنا. أما من جهة المفاوضات على الدخول والاستحواذ على شركات، فسنعلن عنها في الوقت المناسب.
* كيف تنظر إلى الوضع الاقتصادي العام في المنطقة، وكيف يمكن الاستفادة من الفرص المتاحة حاليا؟
- من حيث المقومات الاقتصادية فإن الإمكانيات كبيرة بطبيعتها من جراء السياسات الاقتصادية التوسعية التي تنتهجها حكومة خادم الحرمين الشريفين. والنمو السكاني يتزايد، مما ينعكس على معدل الطلب على جميع الخدمات والسلع، وبدورها تنعكس على الأداء الاقتصادي ككل. وبالتالي فإن ظاهرة العولمة الاقتصادية التي وقعنا تحت تأثيرها واللاحدود بين الدول، المتمثلة في تزايد الاندماج والترابط بين الاقتصادات الإقليمية والمحلية، تحتاج إلى دور استراتيجي للشركات والمؤسسات الاقتصادية والمالية والصناعية في دعم وتقوية الاقتصاد الوطني، واستمرارها عن طريق تطوير كوادر وطنية احترافية والاستحواذ على التقنيات المتقدمة لرفع كفاءة الاقتصاد والإنتاجية، كما أنه من المهم جدا استمرار الجهود في مكافحة الفساد الذي يعرقل جهود التنمية والاقتصاد. كل هذه العوامل تساعد في تقوية الاقتصاديات في المنطقة.
* لديكم خبرة في قطاع التمويل، وكما تعلم هناك حاجة لشركات التمويل العقاري في السعودية.. هل تتجه الشركة لإنشاء شركة تمويل عقاري؟
- منذ سنوات طويلة ونحن نعمل في قطاع تمويل السيارات للأفراد والمعدات للشركات. واتجهنا لهذا القطاع الواعد لحاجة العملاء الماسة إليه، ونجحنا بفضل الله تعالى ثم بفضل أسس العمل التي أرسيناها للتوسع في هذا المجال. ونعمل جاهدين لدعم هذا القطاع في المجموعة بما يتناسب مع الفرص المتاحة لتوسعه. أما بشأن الاستثمار وتوسعة النشاط للتمويل العقاري، فإذا رأينا مستقبلا ما يتناسب مع أهداف المجموعة فلن نتأخر أبدا في العمل به.
* ما أبرز التحديات التي تواجه الشركات خلال الفترة الحالية والمقبلة؟
- المنافسة وزيادة توطين الوظائف خاصة الفنية ومواكبة زيادة متطلبات العملاء وتحقيق رضاهم، كلها تحديات مستمرة على جميع الشركات اليوم وبكل القطاعات. فنحن اليوم في ظل تغيرات تنظيمية كبيرة، وعلى جميع الشركات والمؤسسات الأخذ بعين الاعتبار هذه التغيرات والعمل على مواجهتها ومواكبتها لتحقيق استمرارية نشاطاتها.
* ما نسبة النمو التي تتطلع المجموعة لتحقيقها؟
- شهدنا في الأعوام الماضية نموا ملحوظا في قطاعات مختلفة نعمل بها، وإننا نسعى باستمرار لإرساء أهداف واستراتيجيات تحافظ على هذا النمو. وإننا نتطلع لأن تحقق المجموعة معدل نمو لا يقل عن 10 في المائة سنويا خلال السنوات الخمس المقبلة.
* ما إسهاماتكم في الاقتصاد الوطني؟
- أود أن أؤكد على حرص مجموعة «عبد اللطيف العيسى القابضة» على المساهمة في نمو الاقتصاد الوطني وتحقيق أهدافه في توفير المنتجات والخدمات بمستويات تحقق رضا عملائنا، كما نسعى لأن نسهم في تحقيق رؤية خادم الحرمين الشريفين وولي عهده الأمين وطموح أبناء الوطن في خلق فرص العمل للمواطنين والعمل على زيادة نسبة توطين الوظائف في شركات مجموعتنا.



ألمانيا: استئناف تشغيل خط أنابيب «روستوك - شفيت» بعد تسرب نفطي ضخم

عامل يتابع سحب النفط المسرب للمياه من خط أنابيب بالقرب من جرامتسوف بألمانيا 11 ديسمبر 2025 (رويترز)
عامل يتابع سحب النفط المسرب للمياه من خط أنابيب بالقرب من جرامتسوف بألمانيا 11 ديسمبر 2025 (رويترز)
TT

ألمانيا: استئناف تشغيل خط أنابيب «روستوك - شفيت» بعد تسرب نفطي ضخم

عامل يتابع سحب النفط المسرب للمياه من خط أنابيب بالقرب من جرامتسوف بألمانيا 11 ديسمبر 2025 (رويترز)
عامل يتابع سحب النفط المسرب للمياه من خط أنابيب بالقرب من جرامتسوف بألمانيا 11 ديسمبر 2025 (رويترز)

أعيد تشغيل خط أنابيب النفط الرابط بين مدينتي روستوك وشفيت بألمانيا، وذلك بعد إصلاح التسريب الذي وقع به، وأدّى إلى تسرب مئات الآلاف من لترات النفط.

وأعلنت مصفاة النفط «بي سي كيه» أنه «بعد فحص الأجزاء المتضررة من خط الأنابيب من قِبَل هيئة الفحص الفني (تي يو في)، حصلنا من الجهة الرقابية على الموافقة لإعادة التشغيل».

وأوضحت المصفاة أن خط أنابيب «شفيت -روستوك» أعيد تشغيله السبت قرب الساعة العاشرة مساءً، بعد توقف دام 80 ساعة. ولم يتضح بعد ما إذا كانت التربة الملوثة قد أزيلت.

يُشار إلى أنه في واحدة من كبرى حوادث النفط خلال السنوات الأخيرة، تسرّب ما لا يقل عن 200 ألف لتر من النفط يوم الأربعاء الماضي أثناء أعمال تحضيرية لاختبار أمني قرب مدينة جرامتسوف في منطقة أوكرمارك شمال شرقي ولاية براندنبورج الألمانية، ولم يتم سد التسرب إلا بعد عدة ساعات.

ووفقاً لوزارة البيئة في ولاية مكلنبورج - فوربومرن الألمانية، فإن الحادث وقع جرّاء انفصال مسماري أمان لأسباب لم تتضح بعد.

وحسب وزارة البيئة في براندنبورج، فإن الحادث أدّى إلى تلوث أكثر من هكتارين من الأراضي الزراعية بالنفط، أي ما يُعادل تقريباً مساحة ملعبي كرة قدم، ما أثار قلق دعاة حماية البيئة. غير أن إمدادات ولايتي برلين وبراندنبورج من الوقود وزيت التدفئة لم تتأثر بهذا الحادث.

ويُعد خط الأنابيب البالغ طوله 200 كيلومتر، الممتد من ميناء روستوك شمال شرقي ألمانيا على بحر البلطيق إلى مدينة شفيت شرق ألمانيا، هو شريان الإمداد الرئيسي للمصفاة منذ عام 2023. وهو يزود مساحات واسعة من شمال شرقي ألمانيا وبرلين بالوقود وزيت التدفئة والكيروسين.

وكانت المصفاة في أوكرمارك تعتمد لنحو 60 عاماً تقريباً على النفط الروسي فقط عبر خط أنابيب دروغبا، قبل أن ينتهي ذلك في عام 2023، بسبب العقوبات المفروضة على روسيا، ليتم اللجوء إلى مصادر توريد بديلة.


مصر: شركة «المانع» القطرية توقع عقداً لإنتاج وقود الطائرات باستثمارات 200 مليون دولار

رئيس الوزراء المصري يشهد توقيع عقد مع شركة «المانع» القطرية (رئاسة مجلس الوزراء)
رئيس الوزراء المصري يشهد توقيع عقد مع شركة «المانع» القطرية (رئاسة مجلس الوزراء)
TT

مصر: شركة «المانع» القطرية توقع عقداً لإنتاج وقود الطائرات باستثمارات 200 مليون دولار

رئيس الوزراء المصري يشهد توقيع عقد مع شركة «المانع» القطرية (رئاسة مجلس الوزراء)
رئيس الوزراء المصري يشهد توقيع عقد مع شركة «المانع» القطرية (رئاسة مجلس الوزراء)

وقعت مصر مع شركة «المانع» القابضة القطرية، عقد مشروع لإنتاج وقود الطائرات المستدام، بمنطقة السخنة التابعة للهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، بتكلفة استثمارية تبلغ 200 مليون دولار (تعادل نحو 9.6 مليار جنيه مصري).

وأوضح بيان صحافي صادر عن رئاسة مجلس الوزراء المصري، أن العقد ينص على «تأسيس شركة (ساف فلاي ليمتد SAf Fly) لإنتاج وقود الطيران المستدام» في مصر، وهو أول استثمار صناعي قطري داخل اقتصادية قناة السويس، يتم تنفيذه على مساحة إجمالية 100 ألف متر مربع بمنطقة السخنة المتكاملة.

تصل الطاقة الإنتاجية السنوية للمشروع إلى 200 ألف طن، تشمل: وقود الطائرات المستدام HVO، والبيوبروبين BioPropane، والبيونافثا Bio Naphtha)، المستخلصة من عملية تكرير زيوت الطعام المستعملة.

وأفاد البيان بأن شركة «المانع» القابضة، نجحت في توقيع عقد توريد طويل الأجل مع شركة «شل» العالمية لوقود الطائرات، لشراء منتجات المشروع كاملة، على أن يبدأ توريد الوقود المستدام للطائرات بنهاية عام 2027.

واعتبر الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء، هذا المشروع إضافة جديدة تُعزز من قدرات المنطقة الاقتصادية في مواكبة التوجه العالمي نحو تكريس الاعتماد على مصادر الطاقة المتجددة، والذي يتلاقى مع خطط وطنية طموحة في هذا الإطار، وخاصة بما يدعم قطاع الطيران الواعد وفق معايير الاستدامة البيئية، في ظل توقعات نمو هذا القطاع عالمياً بصورة كبيرة.


الكويت ترى سعر النفط العادل يتراوح بين 60 و68 دولاراً للبرميل

وزير النفط الكويتي خلال ترؤسه الاجتماع الوزاري السنوي لمنظمة «أوابك» (أوابك)
وزير النفط الكويتي خلال ترؤسه الاجتماع الوزاري السنوي لمنظمة «أوابك» (أوابك)
TT

الكويت ترى سعر النفط العادل يتراوح بين 60 و68 دولاراً للبرميل

وزير النفط الكويتي خلال ترؤسه الاجتماع الوزاري السنوي لمنظمة «أوابك» (أوابك)
وزير النفط الكويتي خلال ترؤسه الاجتماع الوزاري السنوي لمنظمة «أوابك» (أوابك)

قال وزير النفط الكويتي طارق الرومي، الأحد، إن الكويت ترى أن نطاق سعر النفط الخام بين 60 و68 دولاراً للبرميل عادل في ظل ظروف السوق الحالية.

وقال الرومي للصحافيين على هامش مشاركته في الاجتماع الوزاري السنوي لمنظمة الأقطار العربية المصدرة للبترول (أوابك) المنعقد في الكويت: «نرى السعر العادل ما بين 60 و80 دولاراً للبرميل... كنا نتوقع بقاء الأسعار على الأقل على ما هي عليه، إن لم تكن أفضل، لكن فوجئنا بهبوطها».

وانخفضت أسعار النفط عند التسوية، يوم الجمعة الماضي، آخر تداولات الأسبوع، وسجلت تراجعاً أسبوعياً قدره 4 في المائة، في ظل استمرار التركيز على فائض المعروض وإمكانية التوصل إلى اتفاق سلام بين روسيا وأوكرانيا وسط مخاوف بشأن اضطراب إمدادات النفط الفنزويلية.

وهبطت العقود الآجلة لخام برنت 16 سنتاً إلى 61.12 دولار للبرميل عند التسوية، وتراجع خام غرب تكساس الوسيط الأميركي 16 سنتاً إلى 57.44 دولار للبرميل.

وأشار الرومي إلى أن الكويت تبحث عن شريك لمجمع البتروكيماويات المزمع إنشاؤه في الدقم بسلطنة عمان، لكنها مستعدة للمضي قدماً في المشروع مع السلطنة إذا لم يتم العثور على مستثمر.

وقال: «نبحث عن شريك لمشروع البتروكيماويات في سلطنة عمان وسوف نمضي بالمشروع مع مسقط إن لم نجده».

كانت مجموعة «أوكيو» العمانية الحكومية للطاقة ذكرت أنها تجري محادثات مع شركاء محتملين جدد للمشروع.