يوم في ضيافة «مركز بورشه للقيادة المتقدمة»: مناورات شاقة تعزز التحكم في المواقف الحرجة

التدريب على التحكم فوق سطح منزلق بسيارة {بورشه}
التدريب على التحكم فوق سطح منزلق بسيارة {بورشه}
TT

يوم في ضيافة «مركز بورشه للقيادة المتقدمة»: مناورات شاقة تعزز التحكم في المواقف الحرجة

التدريب على التحكم فوق سطح منزلق بسيارة {بورشه}
التدريب على التحكم فوق سطح منزلق بسيارة {بورشه}

على مشارف لوس أنجليس يقع مركز «بورشه لخبرة القيادة المتقدمة» على مساحة 53 فداناً، وهو يضمُّ أكثر من مضمار لتعليم القيادة المتقدمة في ظروف الطرق المنزلقة والوعرة وعلى المنعطفات الحادة. وتشمل منشآت المركز أيضاً قاعة لأجهزة المحاكاة للتدريب على خوض السباقات ومركزاً للمحاضرات ومطعماً اسمه «917» وهو رقم مستعار من سيارة سباق شهيرة أنتجتها الشركة، بالإضافة إلى متحف يضم سيارات بورشه الكلاسيكية ومقهى اسمه «سبيدستر» ومنفذاً تجارياً يبيع الكثير من منتجات الشركة من حقائب وغلالات إلى نظارات وساعات. ويخدم المركز كثيراً من الوظائف فهو مفتوح للضيوف الذين يرغبون في تحسين أسلوب قيادتهم على المضمار، كما يمكن تسلم سيارات «بورشه» الجديدة في المركز، ويستقبل المطعم الزوار بقائمة طعام نالت جوائز النقاد واستحسان الزبائن على مواقع التواصل الاجتماعي. هذا المركز بدأ نشاطه في عام 2016 وزاره مائة ألف ضيف منذ افتتاحه.
ولكن الجانب الأهم في مركز «بورشه» هو التدريب على القيادة المتقدمة على مضمار مساحته أربعة أميال ينقسم إلى ثماني مناطق متفرقة يختص كل منها بتدريب على مهارات مختلفة. ويمكن المشاركة في هذه التدريبات من أصحاب سيارات «بورشه»، ومن المهتمين بتنمية مهارات القيادة لديهم.
«الشرق الأوسط» زارت المركز وشاركت في دورة للقيادة المتقدمة على المضمار مع مدربين محترفين. وتوفر الشركة أسطولاً من سياراتها المختلفة لتدريب الزوار الذين يحجزون وقتهم في المركز على الإنترنت. وشملت التجارب المهارات التالية:
> التسارع في خط مستقيم: ويمنح التسارع المستقيم فرصة للتعرف على قدرات سيارات «بورشه» على تحقيق سرعات عالية في مناخ مستقل عن الطرق العامة وعلى مضمار يمتد لمسافة ثلاثة أرباع الميل. ويماثل المضمار مقطعاً اسمه «كاروسيل» ضمن مضمار نوربرغرنغ الألماني الشهير.
> فقدان التوازن: مقاطع على المضمار لمحاكاة فقدان السيطرة على السيارة عبر ألواح متحركة متضمنة داخل سطح الطريق، وعلى السائق التعامل مع الموقف الحرج واستعادة السيطرة على مسار السيارة.
> التل الجليدي: وهو طريق يحاكي مطلع ومهبط جبلي مغطى بالجليد ويهدد السائق بفقدان السيطرة. وتحاكي الشركة سطح الجليد بطريق ناعم يماثل الرخام مع رشه الدائم بالمياه.
> «مضمار التحكم» وهو يمتد لمسافة 1.3 ميل يحتوي على منحنيات ومرتفعات ويتعلم عليه السائق كيفية التعامل مع القيادة المتنوعة بسرعة وكفاءة مع التحديات.
> مضمار وعري للسيارات الرباعية مثل كايين وماكان.
> الدائرة الجليدية: وهو من أصعب التدريبات حيث يدور السائق بالسيارة مع التحكم فيها حول سطح من الرخام ورشاشات المياه مع محاولة السيطرة الدائمة على السيارة، مع إلغاء نظام التحكم الإلكتروني في الثبات بالسيارة.
> تشمل التجارب أيضاً سباقاً للتحكم في انطلاق متعرج لتسجيل أفضل زمن ممكن ومنطقة أخرى للقيادة الديناميكية.
ويقدم المركز فرصة فريدة ليوم ممتع للتدريب على القيادة المتقدمة والتعرف على قدرات سيارات «بورشه» في مناخ آمن ومنعزل عن الطرق العامة.


مقالات ذات صلة

«طلاء شمسي» لشحن السيارات الكهربائية

علوم «طلاء شمسي» لشحن السيارات الكهربائية

«طلاء شمسي» لشحن السيارات الكهربائية

عجينة رقيقة تؤمن السفر مجاناً آلاف الكيلومترات

ديدي كريستين تاتلووكت (واشنطن)
الاقتصاد صفقة استحواذ «ارامكو» على 10 % في «هورس باورترين» بلغت 7.4 مليار يورو (رويترز)

«أرامكو» تكمل الاستحواذ على 10 % في «هورس باورترين المحدودة» بـ7.4 مليار يورو

أعلنت «أرامكو السعودية» إكمال شراء 10 في المائة بشركة «هورس باورترين» المحدودة الرائدة في مجال حلول نقل الحركة الهجين.

«الشرق الأوسط» (الرياض)
خاص «بي واي دي»: نخطط للاستثمار في مبادرات تسويقية وتعليمية لزيادة الوعي بفوائد النقل الكهربائي (BYD)

خاص «بي واي دي»... قصة سيارات كهربائية بدأت ببطارية هاتف

من ابتكارات البطاريات الرائدة إلى المنصات المتطورة، تتماشى رؤية «بي واي دي» مع الأهداف العالمية للاستدامة، بما في ذلك «رؤية المملكة 2030».

نسيم رمضان (الصين)
الاقتصاد ترمب يلقي خطاباً خلال تجمع انتخابي في أرينا سانتاندر في ريدينغ بنسلفانيا (رويترز)

تعريفات ترمب الجمركية تضع شركات عالمية في المكسيك تحت المجهر

مع تزايد المخاوف من اندلاع حرب تجارية، ستواجه العديد من الشركات التي لديها حضور تصنيعي في المكسيك تحديات جديدة، وخاصة تلك التي تصدر إلى الولايات المتحدة.

«الشرق الأوسط» (عواصم )
يوميات الشرق شعار العلامة التجارية للسيارات الفارهة «جاغوار» (أ.ب)

حتى ماسك انتقده... إعلان ترويجي لسيارات «جاغوار» يثير غضباً

أثار مقطع فيديو ترويجي لتغيير العلامة التجارية للسيارات الفارهة «جاغوار» انتقادات واسعة بظهور فتيات دعاية يرتدين ملابس زاهية الألوان دون وجود سيارة.

«الشرق الأوسط» (لندن)

إشارات سريعة

«جي إم سي سييرا»
«جي إم سي سييرا»
TT

إشارات سريعة

«جي إم سي سييرا»
«جي إم سي سييرا»

> «فولكسفاغن»: قررت شركة «فولكسفاغن» وقف الإنتاج من مصانعها الأوروبية، للحد من انتشار فيروس «كورونا». وقال المدير التنفيذي هربرت ديس، في بيان لعمال الشركة، إن الوضع الحالي من المبيعات ضعيف، والشكوك حول ضمان خطوط الإمداد للمصانع يحتم تجميد الإنتاج من مصانع الشركة لفترة ما بين أسبوع وأسبوعين.
وأعلنت شركة «أودي» التابعة للمجموعة أنها سوف توقف الإنتاج أيضاً من مصانع أنغلوشتات ونيكارسولم في ألمانيا، وأيضاً من مصانعها في بلجيكا والمجر.
> «نيسان»: تواجه شركة «نيسان» ضغوطاً من ثلاثة أعضاء في مجلس الشيوخ الأميركي، عن ولايات بها مصانع لـ«نيسان»، بأن احتجاز غريغ كيللي، نائب كارلوس غصن، على اتهامات بمخالفات مالية قد يضر بعلاقات البلدين. وانتقد النواب المعاملة التي يتعرض لها كيللي، مثل الاعتقال في سجن منفرد، وعدم السماح له بمغادرة البلاد. ويعتقد كيللي أنه لن يحصل على محاكمة عادلة من دون شهادة رئيسه السابق غصن، الذي فر من اليابان إلى لبنان.
> معرض نيويورك: تم تأجيل معرض نيويورك للسيارات حتى نهاية شهر أغسطس (آب) المقبل، بسبب مخاوف فيروس «كورونا». ويعقد المعرض سنوياً منذ عام 1900، وكان وكلاء الشركات يضعون آمالاً عريضة على افتتاح المعرض في موعده؛ خصوصاً بعد إلغاء معرض جنيف في بدايات شهر مارس (آذار) الجاري. وكان من المقرر أن يعقد معرض نيويورك بداية من يوم 8 أبريل (نيسان) المقبل.
> «جي إم سي سييرا»: كشف قطاع «جي إم سي» عن الجيل الجديد من شاحنات «سييرا» التي توفر أكبر قدرة سحب في القطاع. ويحمل الجيل الجديد كثيراً من التقنيات، منها كاميرا للرؤية الخلفية، وشاشات للوظائف المختلفة، ومساحات أكبر للحمولة والركاب. وتنطلق السيارة بمحرك سعة 6.6 لتر بثماني أسطوانات، يوفر لها قدرة 400 حصان، مع ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات. وتتوفر نماذج بصفين من المقاعد، وأربعة أبواب، وبعجلات خلفية مزدوجة.
> «زينفو»: كشفت شركة «زينفو» الدنماركية عن أحدث سيارة «سوبر» من إنتاجها، أطلقت عليها اسم «تي إس آر – إس» تنطلق بقدرة 1177 حصاناً. وتبني الشركة خمس سيارات فقط سنوياً. وكان من المقرر أن تكشف الشركة عن السيارة في معرض جنيف، ولكنها قررت بعد إلغاء المعرض أن تستضيف نخبة إعلامية في مصنعها الدنماركي. ويدفع السيارة محرك وسطي الموقع سعته 5.8 لتر، بثماني أسطوانات، وشاحن توربيني مزدوج.