ماتيس: واشنطن متخوفة من استخدام النظام السوري لغاز السارين

وزير الدفاع الأميركي جيم ماتيس (رويترز)
وزير الدفاع الأميركي جيم ماتيس (رويترز)
TT

ماتيس: واشنطن متخوفة من استخدام النظام السوري لغاز السارين

وزير الدفاع الأميركي جيم ماتيس (رويترز)
وزير الدفاع الأميركي جيم ماتيس (رويترز)

أكد وزير الدفاع الأميركي، جيم ماتيس، أن الولايات المتحدة متخوفة من استخدام النظام السوري لغاز السارين في الآونة الأخيرة.
وقال ماتيس للصحافيين اليوم (الجمعة)، إنه "تم استخدام الكلور مرات عدة في هجمات بسوريا. لكن أشد ما يثير قلقنا هو احتمال أن يكون غاز السارين استخدم في الآونة الأخيرة".
وأضاف أن "منظمات غير حكومية ومجموعات من المعارضة السورية تقول أن غاز السارين استخدم".
وحذر وزير الدفاع الأميركي من أن النظام السوري "سيكون مخطئا إذا انتهك مرة جديدة الاتفاقية حول الأسلحة الكيميائية".
وكان مسؤول أميركي كبير أعلن أمس (الخميس)، أن النظام السوري وتنظيم داعش "يواصلان استخدام الأسلحة الكيميائية"، فيما قال آخر، إن الرئيس الأميركي "لا يستبعد أي خيار" وإن "استخدام القوة العسكرية يتم بحثه على الدوام".
وتأتي هذه التصريحات في أعقاب تقارير عن هجمات جديدة بالسارين والكلور، بينها معلومات عن هجوم كيميائي على مدينة دوما الخاضعة لسيطرة المعارضة والمحاصرة في شرق دمشق.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.