رفع درجة الإنذار ببركان جزيرة بالي الإندونيسية لأعلى مستوى

السلطات أغلقت المطار وطالبت السكان بالمغادرة

سحب الدخان الرمادي الكثيفة وصلت إلى ارتفاع 3400 متراً. (ا.ف.ب)
سحب الدخان الرمادي الكثيفة وصلت إلى ارتفاع 3400 متراً. (ا.ف.ب)
TT

رفع درجة الإنذار ببركان جزيرة بالي الإندونيسية لأعلى مستوى

سحب الدخان الرمادي الكثيفة وصلت إلى ارتفاع 3400 متراً. (ا.ف.ب)
سحب الدخان الرمادي الكثيفة وصلت إلى ارتفاع 3400 متراً. (ا.ف.ب)

أعلن مسؤولون أندونيسيون اليوم (الاثنين)، رفع درجة الإنذار الخاص ببركان جبل اغونغ في جزيرة بالي السياحية إلى أعلى مستوى.
وحثت وكالة الحد من آثار الكوارث، كل القاطنين في دائرة نصف قطرها ما بين ثمانية وعشرة كيلومترات حول البركان، على الرحيل فوراً.
وأشارت الوكالة في بيان، إلى تصاعد رماد وسماع أصوات انفجارات ضعيفة بين الحين والآخر من مسافة 12 كيلومتراً من قمة الجبل.
وشوهدت ألسنة لهب خلال الليل مما يشير إلى احتمال ثوران البركان في أي وقت.
وقال خبير البراكين الحكومي جيدي سوانتيكا لوكالة الصحافة الفرنسية: «تم رفع الانذار الخاص بالبركان إلى أعلى مستوى... يمكن أن نشعر بهزات مستمرة»، مشيراً إلى أن سحب الدخان الرمادي الكثيفة وصلت إلى ارتفاع 3400 متراً.
وأضاف: «اضطر حوالي 25 ألف شخص يعيشون حول البركان، إلى مغادرة منازلهم منذ أن بدأ الدخان يتصاعد من جبل أغونغ».
وكتب المجلس الوطني لإدارة الكوارث في أندونيسيا على صفحته في موقع التواصل الاجتماعي «فيسبوك»: «هناك قذف مستمر للرماد يصاحبه ثوران مع أصوات انفجارات خفيفة... يمكن ملاحظة وهج النيران في الليل بشكل متزايد. وهذا يدل على أن احتمال ثوران أكبر بات وشيكا».
وتم إغلاق المطار في مدينة دينباسار عاصمة بالي، وقال المتحدث باسم المطار: «تم إغلاق مطار بالي بالفعل، وما زلنا ننسق الخطوات التالية».
وثار جبل أغونغ آخر مرة عام 1963 ما أدى إلى مقتل 1600 شخص، قبل أن يعود البركان الخامد إلى الحياة مرة أخرى في سبتمبر (أيلول) الماضي، ما دفع السلطات إلى إجلاء 140 ألف شخص يعيشون بالقرب منه.
وانخفض نشاط البركان في آواخر أكتوبر (تشرين الأول)، وعاد الكثيرون إلى منازلهم بعد خفض مستوى الإنذار، إلا أنه نشط مجدداً الثلاثاء الماضي.
وجبل أغونغ واحد من أكثر من 120 بركاناً نشطاً على امتداد أندونيسيا التي تقع ضمن «حزام النار» في المحيط الهادئ بجنوب شرق آسيا، حيث يؤدي تصادم الصفائح التكتونية إلى هزات أرضية متكررة وأنشطة بركانية كثيفة.


مقالات ذات صلة

ثوران بركان يلغي رحلات جوية في نيوزيلندا

يوميات الشرق الدخان يتصاعد من بركان جزيرة وايت في نيوزيلندا (أ.ف.ب)

ثوران بركان يلغي رحلات جوية في نيوزيلندا

تسبب ثوران بركان في نيوزيلندا في إلغاء عدد من الرحلات الجوية، اليوم (الخميس)، في حين حذر علماء من احتمال استمرار الثوران «لأسابيع أو أشهر» مقبلة.

«الشرق الأوسط» (ولينغتون)
آسيا في هذه الصورة المنشورة التي التقطتها الوكالة الجيولوجية ونشرتها في 6 يونيو 2024 يلمع البرق أثناء ثوران الحمم البركانية من فوهة جبل إيبو (أ.ف.ب)

إندونيسيا... بركان جبل إيبو يثور مرتين ويقذف بالحمم (صور)

أعلن مركز علم البراكين والتخفيف من آثار الكوارث الجيولوجية بإندونيسيا أن بركان جبل إيبو ثار مجدداً اليوم (الخميس) وقذف بحمم وصخور، بحسب «رويترز».

«الشرق الأوسط» (جاكرتا )
آسيا بركان جبل إيبو في إندونيسيا ينفث دخاناً (رويترز)

بركان جبل إيبو في إندونيسيا يثور... وتحذير من فيضانات وحمم

ثار بركان جبل إيبو في إندونيسيا وحذرت الوكالة الوطنية لإدارة الكوارث من احتمال حدوث فيضانات مفاجئة وتدفق حمم...

«الشرق الأوسط» (جاكرتا)
آسيا المناطق المتضررة من الفيضانات والحمم الباردة في غرب سومطرة (إ.ب.أ)

الحمم البركانية الباردة والفيضانات تخلف 41 قتيلاً في سومطرة بإندونيسيا

قال مسؤول كبير في وكالة إدارة الكوارث المحلية إن حصيلة الفيضانات وتدفقات الحمم الباردة في جزيرة سومطرة بغرب إندونيسيا ارتفعت إلى 41 متوفّى و17 مفقوداً

«الشرق الأوسط» (جاكرتا)
آسيا بركان روانف ينفث رماداً (رويترز)

روانغ الإندونيسية جزيرة أشباح عقب ثوران بركاني

من المقرر أن تنقل إندونيسيا بشكل دائم سكان جزيرة في إقليم سولاوسي الشمالي بسبب ثوران بركان يهدد سلامتهم.

«الشرق الأوسط» (جاكرتا)

فيرستابن: سيارة رد بول أصبحت مسخاً لا يمكن قيادته

فيرستابن في حارة الصيانة خلال سباق جائزة إيطاليا الكبرى في مونزا (أ.ف.ب)
فيرستابن في حارة الصيانة خلال سباق جائزة إيطاليا الكبرى في مونزا (أ.ف.ب)
TT

فيرستابن: سيارة رد بول أصبحت مسخاً لا يمكن قيادته

فيرستابن في حارة الصيانة خلال سباق جائزة إيطاليا الكبرى في مونزا (أ.ف.ب)
فيرستابن في حارة الصيانة خلال سباق جائزة إيطاليا الكبرى في مونزا (أ.ف.ب)

قال ماكس فيرستابن، متصدر الترتيب العام لبطولة العالم لسباقات «فورمولا 1» للسيارات، إن سيارته أصبحت مسخاً لا يمكن قيادته، وإن لقبي السائقين والصانعين في مهب الريح، بعدما حلّ سادساً في جائزة إيطاليا الكبرى، الأحد.

ووفقاً لوكالة «رويترز»، حقق فيرستابن سائق رد بول 19 انتصاراً في 22 سباقاً الموسم الماضي، الذي هيمن عليه بصورة لا سابق لها، وبدأ هذا الموسم بقوة.

لكن فيرستابن لم يحقق أي انتصار في آخر 6 سباقات، وتقلّص الفارق الذي يفصله في صدارة الترتيب العام عن لاندو نوريس سائق مكلارين إلى 62 نقطة قبل 8 سباقات على نهاية الموسم.

ويبتعد مكلارين بفارق 8 نقاط خلف رد بول، متصدر الترتيب العام للصانعين.

وأبلغ فيرستابن الصحافيين في مونزا: «العام الماضي كانت لدينا سيارة رائعة، هيمنت كما لم تفعل أي سيارة على الإطلاق. وحوّلناها فعلياً إلى مسخ؛ لذا يتعين علينا قلب الوضع. في الوقت الحالي، لم يعد (الفوز) باللقبين (هدفاً) واقعياً».

وقال: «إنه لم يعد قادراً على التسابق بكل قوة بسبب مشكلة في المحرك، منتقداً استراتيجية الفريق».

وأضاف: «تحولنا من سيارة مهيمنة إلى سيارة لا يمكن قيادتها في غضون ما بين 6 إلى 8 أشهر. هذا أمر غريب للغاية بالنسبة لي. نحن بحاجة حقاً إلى قلب السيارة رأساً على عقب».