حوافز للتخلص من السيارات الديزل وأصحابها يرفضون

«بي إم دبليو آي 3» الكهربائية تطرحها الشركة بديلاً للديزل
«بي إم دبليو آي 3» الكهربائية تطرحها الشركة بديلاً للديزل
TT

حوافز للتخلص من السيارات الديزل وأصحابها يرفضون

«بي إم دبليو آي 3» الكهربائية تطرحها الشركة بديلاً للديزل
«بي إم دبليو آي 3» الكهربائية تطرحها الشركة بديلاً للديزل

أكدت شركة «بي إم دبليو» أنها تقدم حوافز مالية في بريطانيا تصل إلى ألفي جنيه إسترليني (2560 دولاراً) إلى أصحاب السيارات التي تعمل بمحركات ديزل قديمة مقابل شراء سيارات جديدة ونظيفة من الشركة. وأشارت شركة «فولكس فاغن» إلى أنها بصدد تقديم حوافز مماثلة في أوروبا بعد تجربتها في السوق الألمانية. وتستمر عروض الحوافز حتى نهاية العام الحالي.
ويتم تعريف سيارات الديزل القديمة بتلك التي تنتمي إلى مستوى «يورو 4» أو قبله أو تلك التي أنتجت عام 2008 وما قبله. ويشترط على من يقبل الحوافز أن يشتري سيارة «بي إم دبليو» أو «ميني» بنسبة عادم لا تزيد على 130 غراماً من الكربون لكل كيلومتر.
من ناحية أخرى، أوضح إحصاء شمل ألفي شخص من مالكي سيارات قديمة تعمل بمحركات الديزل، أن نسبة 83 في المائة منهم يعتقدون أن ما يسمى «السيارات الخضراء» النظيفة ما زالت باهظة الثمن. وقالت نسبة 64 في المائة إنهم سوف يحتفظون بسيارات الديزل إلى حين يصبح من الصعب اقتصادياً تشغيلها. وقال 2 من بين 5 أشخاص إنهم لا يستطيعون شراء سيارات جديدة ونظيفة لانعدام القدرة المالية على ذلك.
وتطبق بعض مجالس أحياء العاصمة لندن إجراءات عقابية على أصحاب سيارات الديزل؛ مثل فرض رسوم إضافية للحصول على تراخيص صف السيارة في الحي. كما تضاف ضريبة إضافية على ضريبة الازدحام وسط لندن، خصوصاً بالسيارات التي تعمل بمحركات ديزل.
وتوجد في بريطانيا وحدها نحو 7 ملايين سيارة تعمل بالديزل وتنتمي إلى ما قبل عام 2008، وهي في الغالب مملوكة لفئات ذات أجور منخفضة.
وترى نسبة كبيرة من مالكي سيارات الديزل أن الحكومات الأوروبية تتحمل جزءاً من المسؤولية، خصوصاً أنها شجعت في الماضي ملكية سيارات الديزل. كما ينتظر البعض أن يتغير المناخ الحالي المضاد لسيارات الديزل في غضون 3 سنوات.


مقالات ذات صلة

قطاع السيارات في الدول العربية يستقطب استثمارات بـ25 مليار دولار خلال 22 عاماً

الاقتصاد ساحة سيارات في السعودية (الشرق الأوسط)

قطاع السيارات في الدول العربية يستقطب استثمارات بـ25 مليار دولار خلال 22 عاماً

كشفت «مؤسسة ضمان» عن أن قطاع السيارات بالدول العربية استقطب 184 مشروعاً أجنبياً بتكلفة استثمارية تخطت 25 مليار دولار، موفرة أكثر من 102 ألف وظيفة خلال 22 عاماً.

«الشرق الأوسط» (الكويت)
عالم الاعمال «شفروليه» تكشف في الرياض عن طرازَي «تاهو» و«سوبربان» 2025

«شفروليه» تكشف في الرياض عن طرازَي «تاهو» و«سوبربان» 2025

أعلنت شركة «شفروليه الشرق الأوسط» عن إطلاق طرازَي «تاهو» و«سوبربان» 2025 في حدث خاص أقيم في العاصمة السعودية.

أوروبا اتهام شركات مواقف السيارات في بريطانيا باستخدام التحصيل العدواني والرسوم غير المعقولة (رويترز)

بسبب التأخر 5 دقائق في دفع رسوم ركن السيارة... غرامة 2000 جنيه إسترليني لسيدة بريطانية

قالت شركات مواقف السيارات الخاصة في بريطانيا إنها ستنظر في القواعد التي تنص على ألا يستغرق السائقون أكثر من خمس دقائق لدفع رسوم وقوف السيارات.

«الشرق الأوسط» (لندن)
الاقتصاد سيارة نيسان «إي تي 5» الكهربائية داخل صالة عرض في شنغهاي بالصين (رويترز)

مبيعات المركبات الكهربائية في الصين ترتفع بأكثر من 40 % خلال 2024

أظهرت بيانات الصناعة، يوم الاثنين، أن مبيعات جميع أنواع المركبات الكهربائية في الصين سجلت زيادة تجاوزت 40 في المائة العام الماضي.

«الشرق الأوسط» (بكين)
خاص توفر السيارة أحدث التقنيات بما في ذلك نظام صوتي قوي وميزات مساعدة السائق المتقدمة والتكامل السلس مع الهواتف الذكية (كاديلاك)

خاص تعرف على التقنيات التي تطرحها «كاديلاك» في «إسكاليد 2025»

«الشرق الأوسط» تـتحدث إلى سارة سميث مديرة هندسة البرامج في «كاديلاك».

نسيم رمضان (لندن)

فولكسفاغن: إغلاق المصانع قد يستمر لأبعد من أسابيع

هربرت ديس
هربرت ديس
TT

فولكسفاغن: إغلاق المصانع قد يستمر لأبعد من أسابيع

هربرت ديس
هربرت ديس

اعترف هربرت ديس، المدير التنفيذي لمجموعة فولكسفاغن أن انتشار فيروس كورونا لن يتوقف بعد عدة أسابيع، ولذلك فإن على المجموعة أن تتعايش مع هذا الخطر لفترات طويلة حتى يتم إنتاج لقاح مؤثر أو أدوية مضادة للعدوى.
ولذلك اعتبر ديس أن إغلاق المصانع لمدة أسبوعين أو ثلاثة أسابيع المطبق حاليا على مصانع المجموعة قد لا يكون كافيا وقد يستمر لفترات أطول من المخطط لها. وأضاف أن فولكسفاغن تتخذ خطوات للمحافظة على السيولة وخطوط الإمدادات والاستمرار في المشروعات الحيوية مثل إطلاق السيارة الكهربائية «أي دي 3».
وكانت المجموعة قد قررت وقف العمل في جميع مصانع أوروبا لمدة أسبوعين إلى ثلاثة أسابيع. وتضم المجموعة شركات فولكسفاغن وأودي وبنتلي وبوغاتي ودوكاتي ولامبورغيني وبورشه وسيات وسكودا.