«أودي» الألمانية تتبنى أسلوباً جديداً لاختيار أسماء سياراتها

تبدأ بـ «إيه1» إلى «كيو7»

أودي الألمانية
أودي الألمانية
TT

«أودي» الألمانية تتبنى أسلوباً جديداً لاختيار أسماء سياراتها

أودي الألمانية
أودي الألمانية

عندما تقرر شركة سيارات تبني منهج جديد لتسمية سياراتها، فإنها تواجه فترة من الرفض العام لهذا التغيير على أساس أن منهج التسمية الجديد مربك أو بلا معنى. وبمرور الوقت يعتاد الناس على التسمية الجديدة، كما اعتادت على أسماء سيارات «إنفينتي» الفارهة التي أصبحت «كيو» أو «كيو إكس». ولكن منهج التسمية الجديد في شركة صناعة السيارات الرياضية الفارهة الألمانية «أودي» يعتمد على تغيير المحرك وهو ما يعني حاجته إلى مزيد من الوقت حتى يعتاد الناس عليه.
وذكر موقع «موتور تريند» المتخصص في موضوعات السيارات أنه مع انتشار السيارات التي تعمل بمحركات كهربائية، تعتقد شركة «أودي» أن الإعلان عن تغيير محركاتها على خلفية سياراتها لن يسفر عن تأثير كبير، لذلك فإنها قررت تبني نظام جديد للتسمية يعتمد على استخدام رقمين في الاسم سواء مع السيارات التقليدية أو الكهربائية.
ووفقا للنظام الجديد لتسمية سيارات «أودي» فإن الطرز التي كانت تحمل أسماء من «إيه1» إلى «كيو7» سوف تحمل رقمين اعتمادا على قوة الطاقة المنبعثة من المحرك مقدرة بالكيلووات. ولن تشير الأرقام مباشرة إلى طاقة السيارة، ولكنها ستشير إلى نطاق واسع من قدرات السيارات. على سبيل المثال فإن الرقم 30 سيستخدم مع السيارات التي تنتج ما بين 81 و96 كيلووات بقدرة من 110 إلى 131 حصانا. والرقم 45 سيستخدم مع السيارات التي تتراوح طاقتها بين 169 و185 كيلووات بقدرة من 230 إلى 252 حصانا.
ويتم زيادة الرقم من طراز إلى آخر بمقدار 5 حتى يصل إلى الفئة الأعلى على الإطلاق فتحمل الرقم 70 وتزيد طاقتها على 400 كيلووات بقدرة 544 حصانا فأكثر. وسيتم استثناء الطرز «أودي إس» و«آر إس» و«آر 8» من نظام التسمية الجديد. وسيتم وضع العدد المكون من رقمين أمام شعار السيارة ليشير إلى نوع المحرك المستخدم فيها. وستكون السيارة «إيه 8» طراز 2019 أول سيارة تستخدم نظام التسمية الجديد عند طرحها في السوق الألمانية في الخريف المقبل.


مقالات ذات صلة

الناتج الصناعي لكوريا الجنوبية مستمر في التراجع للشهر الثالث على التوالي

الاقتصاد عامل على خط تجميع بمصنع سيارات في إنتشون بكوريا الجنوبية (رويترز)

الناتج الصناعي لكوريا الجنوبية مستمر في التراجع للشهر الثالث على التوالي

واصل الناتج الصناعي لكوريا الجنوبية تراجعه للشهر الثالث توالياً خلال نوفمبر (تشرين الثاني) الماضي؛ بسبب تراجع إنتاج السيارات رغم النمو القوي في قطاع الرقائق.

«الشرق الأوسط» (سيول)
الاقتصاد ماكوتو أوشيدا رئيس «نيسان» وتوشيهيرو ميبي رئيس «هوندا» في مؤتمر صحافي بطوكيو (رويترز)

ستَكون ثالث أكبر شركة سيارات في العالم... هوندا ونيسان لبدء محادثات الاندماج

قالت شركتا هوندا ونيسان، اليوم الاثنين، إنهما اتفقتا على درس إمكانية الاندماج وتأسيس «قابضة» مشتركة، وهو ما من شأنه تكوين ثالث أكبر شركة سيارات في العالم.

«الشرق الأوسط» (طوكيو)
علوم «طلاء شمسي» لشحن السيارات الكهربائية

«طلاء شمسي» لشحن السيارات الكهربائية

عجينة رقيقة تؤمن السفر مجاناً آلاف الكيلومترات

ديدي كريستين تاتلووكت (واشنطن)
الاقتصاد صفقة استحواذ «ارامكو» على 10 % في «هورس باورترين» بلغت 7.4 مليار يورو (رويترز)

«أرامكو» تكمل الاستحواذ على 10 % في «هورس باورترين المحدودة» بـ7.4 مليار يورو

أعلنت «أرامكو السعودية» إكمال شراء 10 في المائة بشركة «هورس باورترين» المحدودة الرائدة في مجال حلول نقل الحركة الهجين.

«الشرق الأوسط» (الرياض)
خاص «بي واي دي»: نخطط للاستثمار في مبادرات تسويقية وتعليمية لزيادة الوعي بفوائد النقل الكهربائي (BYD)

خاص «بي واي دي»... قصة سيارات كهربائية بدأت ببطارية هاتف

من ابتكارات البطاريات الرائدة إلى المنصات المتطورة، تتماشى رؤية «بي واي دي» مع الأهداف العالمية للاستدامة، بما في ذلك «رؤية المملكة 2030».

نسيم رمضان (الصين)

معرض «أحلام الطبيعة» في ألمانيا

معرض «أحلام الطبيعة» في ألمانيا
TT

معرض «أحلام الطبيعة» في ألمانيا

معرض «أحلام الطبيعة» في ألمانيا

زائرون يشاهدون عرضاً في معرض «أحلام الطبيعة - المناظر الطبيعية التوليدية»، بمتحف «كونستبلاست للفنون»، في دوسلدورف، بألمانيا. وكان الفنان التركي رفيق أنادول قد استخدم إطار التعلم الآلي للسماح للذكاء الصناعي باستخدام 1.3 مليون صورة للحدائق والعجائب الطبيعية لإنشاء مناظر طبيعية جديدة. (أ ب)