60 تمساحاً تنتصر للحياة ضدّ الانقراض في كمبوديا

«أمل حقيقي» بعد 20 عاماً من الجهود لإحياء هذه الزواحف

إرادة البقاء (علماء الحفاظ على البيئة)
إرادة البقاء (علماء الحفاظ على البيئة)
TT

60 تمساحاً تنتصر للحياة ضدّ الانقراض في كمبوديا

إرادة البقاء (علماء الحفاظ على البيئة)
إرادة البقاء (علماء الحفاظ على البيئة)

عثر علماء بيئيون على 60 تمساحاً سيامياً صغيراً، وهو رقم قياسي في فَقْس بيض هذا النوع المهدَّد بالانقراض في القرن الحالي؛ واصفين الاكتشاف بأنه «أمل حقيقي» بعد جهود لأكثر من 20 عاماً لإحياء أعداد الزواحف في جبال كارداموم النائية.

ووفق «بي بي سي»، يتميّز هذا النوع من الزواحف التي تعيش في المياه العذبة، باللون الأخضر الزيتوني وبعُرف عظمي في نهاية رأسه، وقد يصل طوله إلى 3 أمتار أو نحو 10 أقدام.

وأفاد العلماء بأنّ السكان المحلّيين عثروا على 5 أعشاش في مايو (أيار)، قبل أن يفقس البيض ويخرج الصغار إلى النور في نهاية يونيو (حزيران).

تماسيح مهدَّدة بالانقراض خرجت إلى العالم (علماء الحفاظ على البيئة)

كانت التماسيح السيامية منتشرة في جميع أنحاء جنوب شرقي آسيا، لكنّ عقوداً من الصيد وفقدان الموائل حوّلتها، وفق مسؤولي الحفاظ على البيئة، إلى أنواع «مهدَّدة بالانقراض بشدّة».

لم يبقَ سوى 400 من هذا النوع الزاحف في العالم؛ معظمها في كمبوديا، فأكد قائد البرنامج الكمبودي لمجموعة الحفاظ على البيئة بابلو سينوفاس أنّ «فَقْس 60 تمساحاً جديداً هو دفعة هائلة» نظراً إلى تناقُص أعدادها في البرّية.

وأضاف أنّ هذا كان مُشجِّعاً جداً لـ«جهود الحفاظ التعاونية»؛ وفي هذا الجهد تحديداً شارك دعاة الحفاظ على البيئة، والمنظّمات غير الحكومية المحلّية، والحكومة الكمبودية.

كان يُخشى أن يكون هذا النوع من التماسيح قد انقرض، حتى أعيد اكتشافه في كمبوديا عام 2000. وقال سينوفاس إنّ العمل جارٍ مع المسؤولين لوضع برنامج لتكاثرها في الأسر قبل إطلاقها نحو موائل مناسبة عبر جبال كارداموم.

ويُنظّم حراس المجتمع المحلّي دوريات عبر الجبال لضمان سلامة التماسيح بعد إطلاقها. ومنذ عام 2012، نجح البرنامج في إعادة 196 تمساحاً سيامياً إلى البرّية.

وكان السكان قد عثروا على أعشاش في منطقة لم تُطلَق التماسيح فيها من قبل، مما يشير إلى أنّ هذه الأنواع تتكاثر في موئلها الطبيعي. على الفور، أرسل فريق الحفاظ على البيئة بعض أفراده للتأكد من حماية الأعشاش على مدار الساعة، حتى فَقَس جميع البيض وخرج 60 تمساحاً سيامياً صغيراً إلى العالم.


مقالات ذات صلة

أجسام الأسماك مُخترَقة بالبلاستيك وإطارات السيارات

يوميات الشرق التلوّث مُسمِّم للأسماك (تعبيرية - أ.ف.ب)

أجسام الأسماك مُخترَقة بالبلاستيك وإطارات السيارات

تخترق المواد البلاستيكية الدقيقة المُنتشرة في مختلف جوانب البيئة أعماق أجسام الأسماك، وهي موجودة بكثافة في الشرائح التي يأكلها المستهلكون.

«الشرق الأوسط» (مونتريال)
يوميات الشرق ساعة «رولكس إير كيغ»... (من حساب @ChronoglideWatchmaking)

إصلاح ساعة «رولكس» ابتلعتها بقرة في هولندا قبل 50 عاماً

خبير ساعات هولندي يُصلح ساعة رولكس «أكلتها بقرة» قبل 50 عاماً.

كوثر وكيل (أمستردام)
يوميات الشرق مختلف موديلات الحقائب موجودة هنا (أ.ف.ب)

بازار إسطنبول الكبير... التقليد يطيح بالتقاليد والمزوَّر ينهش الأصلي

هذه التجارة تُسهَّل من خلال التسامح الثقافي الكبير، الذي يمتدّ في بعض الحالات إلى مَن يُفترض بهم تنفيذ القوانين وعناصر الشرطة والقضاة.

«الشرق الأوسط» (إسطنبول)
صحتك الاضطراب يدفع المصابين به إلى إعداد الطعام وتناوله أثناء نومهم (رويترز)

اضطراب نادر يدفع الأشخاص لطهي الطعام وتناوله أثناء نومهم... تعرف عليه؟

يدفع اضطراب نادر المصابين به إلى طهي الطعام وتناوله أثناء نومهم، في تصرف يصيب المقربين منهم بالدهشة والقلق.

«الشرق الأوسط» (كاليفورنيا)
يوميات الشرق الدراسة الجديدة بحثت في أسباب احمرار وجوهنا عند شعورنا بالإحراج والخجل (رويترز)

لماذا تحمر وجوهنا عندما نخجل؟

كشفت دراسة جديدة عن أسباب احمرار وجوهنا عند تعرضنا لموقف محرج أو شعورنا بالخجل.

«الشرق الأوسط» (أمستردام)

لماذا يجب عليك عدم الوثوق بميزان حرارة سيارتك؟

السيارات لا تحتوي في الواقع على موازين حرارة مدمجة فيها (رويترز)
السيارات لا تحتوي في الواقع على موازين حرارة مدمجة فيها (رويترز)
TT

لماذا يجب عليك عدم الوثوق بميزان حرارة سيارتك؟

السيارات لا تحتوي في الواقع على موازين حرارة مدمجة فيها (رويترز)
السيارات لا تحتوي في الواقع على موازين حرارة مدمجة فيها (رويترز)

يحاول كثير من الأشخاص متابعة درجات الحرارة بشكل يومي في الأماكن التي يعيشون فيها ويتنقلون داخلها، خصوصاً وسط الأجواء الحارة المستمرة في العديد من البلدان. وإذا كنتَ في سيارتك وتريد أن تعرف مدى سخونة الجو، فلا تعتمد على دقة ميزان الحرارة الخاص بالمركبة، كما أوضحت قناة «واثر شانيل».

رغم أن كل سيارة تقريباً على الطريق تحتوي على قراءات خارجية لدرجة الحرارة في مكان ما على لوحة القيادة، فإن المركبات لا تحتوي في الواقع على موازين حرارة مدمجة فيها. وبدلاً من ذلك، فهي مجهزة بالثرمستورات. يعود الاختلاف إلى استخدام الزئبق لقياس درجات الحرارة الخارجية، والآخر يقيس درجات الحرارة بناءً على التغيرات في التيارات الكهربائية.

تكمن مشكلة الثرمستورات في السيارات في أنها تُوضَع عادة في مقدمة السيارة داخل الشبكة أو خلفها. تقول «واثر شانيل» إنه، بسبب ذلك، تقوم الثرمستورات بقياس درجة الحرارة المنبعثة من الأرض.

وكما نعلم جميعاً، تمتص أسطح الطرق كثيراً من الحرارة والإشعاع الشمسي. وهذا يعني أن الفرق في درجة الحرارة بين ما تقوله سيارتك ودرجة الحرارة الخارجية الفعلية يمكن أن يصل إلى 10 درجات.

عادةً لا يمثل هذا الاختلاف في درجة الحرارة مشكلة كبيرة. لكن ذلك قد يكون خطيراً خلال فصل الشتاء. يمكن للسائق أن يمر دون علمه بدرجات حرارة أقل من درجة التجمُّد ولا يعرف ذلك.