في حجم حقيبة الظهر.. نظام جديد مضاد للطائرات من دون طيار

TT

في حجم حقيبة الظهر.. نظام جديد مضاد للطائرات من دون طيار

وزير التحول الرقمي الأوكراني ميخايلو فيدوروف يحمل طائرة من دون طيار وسط الهجوم الروسي على أوكرانيا (رويترز)
وزير التحول الرقمي الأوكراني ميخايلو فيدوروف يحمل طائرة من دون طيار وسط الهجوم الروسي على أوكرانيا (رويترز)

أصبح الجنود الآن قادرين على التعامل مع الأهداف العدائية باستخدام تكنولوجيا يمكن حملها في حقيبة الظهر لمكافحة الطائرات من دون طيار.

وحسب صحيفة «التلغراف»، يتتبع الجهاز المدمج «Enforce Air»، بشكل سري الطائرات من دون طيار من خلال إرسال إشارات بيانات قصيرة لاختراق الطائرات المعادية.

ويحدد النظام الخفي، مساحة جوية محمية ثم يقوم بتعطيل التهديد عن طريق السيطرة على الطائرة من دون طيار ويعمل على هبوطها بأمان في منطقة محددة مسبقاً.

عادةً ما تعتمد أجهزة مكافحة الطائرات من دون طيار على عمليات التشويش أو إرسال طاقة للتداخل مع الأجهزة العدائية ومنع التواصل بين الطائرة من دون طيار وجهاز التحكم الخاص بها. ومع ذلك، يتسبب هذا في التأثير على عمليات أخرى في المنطقة ويوفر سيطرة مؤقتة فقط، مما يترك الفرصة للطيار العدائي لاستعادة السيطرة عندما يتوقف التشويش.

ولكن نظام «Enforce Air»، الذي تم إنشاؤه بواسطة «D-Fend Solutions»، يستخدم الكشف السيبراني وتقليل السيطرة على أساس التردد اللاسلكي لاكتشاف وتحديد الطائرات من دون طيار المارقة وتحديد موقعها والتعرف عليها دون تشويش.

قال جيفري ستار، المدير التسويقي للشركة، للصحيفة البريطانية: «باستخدام جهاز محمول باليد ودون الحاجة إلى خط الرؤية، يقوم المشغل بتحديد منطقة حماية مثل قاعدة عسكرية ويتم تزويده بتنبيهات إذا دخل أي جهاز طائر من دون طيار في المنطقة المحددة».

يعمل النظام في ثلاث مراحل عن طريق إرسال إشارات بيانات قصيرة تخترق الجهاز.

في البداية، يتم إرسال رسالة إلى شاشة المستخدم باللون الرمادي إذا دخلت طائرة من دون طيار المنطقة المهمة. تحتوي الرسالة أيضاً على بيانات حول الطائرة من دون طيار، بما في ذلك الارتفاع والحجم.

ثم يقيم المستخدم المعلومات، ويحول الرسالة إلى اللون البرتقالي، إذا كان يعتقد أن الطائرة من دون طيار يحتمل أن تكون مشبوهة.

الخطوة النهائية هي تشغيل «Enforce Air» للسيطرة على الطائرة من دون طيار، مما يجعل الرسالة تتحول إلى اللون الأحمر. تم بعد ذلك اختراق الطائرة من دون طيار من قبل النظام، الذي يعيد برمجتها بإحداثيات جديدة بحيث تهبط في منطقة آمنة أخرى محددة مسبقاً.

وحسب الصحيفة، سابقاً، كانت أنظمة مكافحة الطائرات من دون طيار ثقيلة وضخمة ومكلفة، وكانت تعتمد عادة على إعادة استخدام معدات قديمة مثل أجهزة التشويش وأجهزة الرادار والكاميرات.

ضابط شرطة يحرس بمدفع مضاد للطائرات من دون طيار عند مدخل مقبرة بوروخوفسكوي في سانت بطرسبرغ (أ.ب)

ولكن بفضل حجمها الصغير ووزنها الخفيف، يسمح الجهاز للقوات بالنشر بسرعة ويمكن تثبيته لتأمين منطقة بمجرد وصول القوات إلى الأرض ويمكن تشغيله في غضون 10 دقائق. ويمكن تركيبه على عمود أو حامل ثلاثي القوائم ويعمل في البيئات الصاخبة دون أي تدخل.


مقالات ذات صلة

«المرصد»: القوات الأميركية في ريف دير الزور تسقط مُسيرة تابعة لفصائل موالية لإيران

المشرق العربي دورية مشتركة بقيادة أميركية في ريف القامشلي شمال شرقي سوريا (أرشيفية-رويترز)

«المرصد»: القوات الأميركية في ريف دير الزور تسقط مُسيرة تابعة لفصائل موالية لإيران

أفاد «المرصد السوري لحقوق الإنسان» بأن القوات الأميركية في قاعدة كونيكو للغاز في ريف دير الزور أسقطت طائرة مسيرة تابعة لفصائل موالية لإيران.

«الشرق الأوسط» (بيروت)
المشرق العربي مسيّرة فوق الأراضي السورية (المرصد السوري)

«المرصد»: دمشق تسقط مسيّرة لـ«المقاومة الإسلامية في العراق»

كشف «المرصد السوري لحقوق الإنسان» أن الطائرة المسيّرة «المجهولة» التي تصدّت لها الدفاعات السورية، قبل يومين، تابعة لـ«المقاومة الإسلامية بالعراق».

«الشرق الأوسط» (لندن)
المشرق العربي أجواء الأردن شهدت على مدى الشهرين الماضيين تبادلاً للقصف بين إيران وفصائل عراقية من جهة وإسرائيل من جهة أخرى (رويترز)

الأردن يرفض محاولات «بعض الأطراف» انتهاك مجاله الجوي

نقلت «وكالة الأنباء الأردنية» اليوم (السبت) عن محمد المومني المتحدث باسم الحكومة الأردنية تأكيده رفض بلاده محاولات «بعض الأطراف في الإقليم» انتهاك مجاله الجوي.

«الشرق الأوسط» (عمان)
شؤون إقليمية عناصر من قوات الأمن الإسرائيلية يعملون بجوار سيارة متضررة جراء هجوم بمسيرة على شمال إسرائيل (رويترز)

مسؤولان: إسرائيل تتعرض لهجمات يومية بالمسيّرات من العراق

كشف مسؤولان لـ«وكالة أسوشييتد برس» أن الميليشيات المدعومة من إيران تطلق مسيرات هجومية في اتجاه واحد ضد إسرائيل من داخل العراق.

«الشرق الأوسط» (تل أبيب)
الولايات المتحدة​ خلال عرض طائرة مسيّرة صينية في مونتريال بكندا 13 نوفمبر 2019 (رويترز)

شركة أميركية لصناعة المسيّرات تتهم بكين باستخدام العقوبات لتعزيز الشركات الصينية

اعتبرت شركة أميركية لصناعة الطائرات المسيّرة أن العقوبات التي فرضتها بكين عليها ستعوق إنتاجها لأشهر عدة، وأن هدف بكين هو «تعميق الاعتماد» على الشركات الصينية.

«الشرق الأوسط» (واشنطن)

هولندي يروّج للسياحة المصرية بالتجديف في النيل لمدة أسبوع

المجدف الهولندي يبدأ رحلته من بني سويف حتى القاهرة (وزارة السياحة والآثار المصرية)
المجدف الهولندي يبدأ رحلته من بني سويف حتى القاهرة (وزارة السياحة والآثار المصرية)
TT

هولندي يروّج للسياحة المصرية بالتجديف في النيل لمدة أسبوع

المجدف الهولندي يبدأ رحلته من بني سويف حتى القاهرة (وزارة السياحة والآثار المصرية)
المجدف الهولندي يبدأ رحلته من بني سويف حتى القاهرة (وزارة السياحة والآثار المصرية)

دشن المجدف الهولندي المحترف، روب فان دير آر، مشروع «التجديف من أجل مصر 2024»، بهدف الترويج لمنتج السياحة الرياضية المصرية، حيث تستمر الرحلة لمدة أسبوع، وتبدأ من بني سويف (115 كيلومتراً جنوب القاهرة)، وحتى العاصمة القاهرة.

ويهدف المشروع إلى تسليط الضوء على جمال مصر وتراثها الطبيعي والثقافي المتميز، بالإضافة إلى الترويج لمقوماتها السياحية والأثرية المتنوعة، ورفع الوعى بأهمية الحفاظ على نهر النيل.

المُجدّف الهولندي المحترف روب فان دير آر (وزارة السياحة والآثار المصرية)

ووفق عمرو القاضي، الرئيس التنفيذي للهيئة المصرية العامة للتنشيط السياحي، فإن مشاركة الهيئة في هذا الحدث تأتي في إطار حرص الدولة المصرية على التعاون مع سفارات الدول الأجنبية بمصر، ولا سيما في الفعاليات والأحداث التي تلقي الضوء على المقصد السياحي المصري والترويج لمقوماته ومنتجاته السياحية المتنوعة والمختلفة.

ولفت القاضي إلى أن «هذه النوعية من الأحداث تخاطب شريحة من المهتمين بمنتج السياحة الرياضية بصفة عامة ومنتج سياحة المغامرات بصفة خاصة، كما أنها تتماشى مع الاستراتيجية الترويجية للهيئة التي تهدف إلى الترويج لمقومات مصر السياحية، علاوة على الدور المجتمعي الذي تقوم به الهيئة في التعاون مع المؤسسات الخيرية».

جدير بالذكر أن هذا المشروع يتم تنفيذه بالتعاون والتنسيق بين سفارة دولة هولندا في القاهرة، ومؤسسة مجدي يعقوب للقلب، وشركة Aspire، وتحت رعاية عدد من الوزارات.

مشروع «التجديف من أجل مصر 2024» يهدف إلى الترويج للسياحة الرياضية (وزارة السياحة والآثار المصرية)

ويتوقع وزير السياحة والآثار المصري، شريف فتحي، الوصول إلى هدف «30 مليون سائح سنوياً» بحلول عام 2031 إذا لم تحدث متغيرات جيوسياسية جديدة بالمنطقة»، وفق تعبيره.

وقال إن «الاستراتيجية التي أعلنتها الحكومة المصرية خلال الفترة الماضية -30 مليون سائح بحلول عام 2028- كانت طَموحة للغاية، ولم تضع في حسبانها الأزمات السياسية والعسكرية التي أثّرت تداعياتها على دول المنطقة والعالم».

ورغم ذلك توقع الوزير أن يشهد العام الحالي زيادة في أعداد السائحين القادمين إلى مصر، ليكون 15.2 مليون سائح في 2024، مقارنةً بـ14.906 مليون سائح عام 2023.