يبدأ الرئيس الأميركي جو بايدن، اليوم (الثلاثاء)، زيارته لمدينة ديترويت؛ سعياً وراء جذب أصوات أعضاء اتحاد عمال السيارات في إطار حملته لإعادة انتخابه لفترة ولاية ثانية، بينما يقوم الرئيس السابق دونالد ترمب المرشح الجمهوري الأبرز، بزيارة ميتشغان يوم الأربعاء، في محاولة أيضاً لكسب أصوات عمال المصانع، وسرقة الأضواء عن المناظرة الثانية للحزب الجمهوري.
ووفقاً للبيت الأبيض، سيأخذ بايدن خطوة غير عادية، حيث سينضم إلى الإضراب مع العمال في ديترويت لدعم مطالبهم بزيادة الأجور، وهي خطوة غير مسبوقة لم تحدث على مدار تاريخ الديمقراطيين والنقابات العمالية.
وأوضح مسؤولون في البيت الأبيض، أن بايدن يريد الترويج لنفسه بهذه الخطوة بوصفه الرئيس الأكثر تأييداً للنقابات في تاريخ الولايات المتحدة. وكتب بايدن على موقع «إكس»: «يوم الثلاثاء، سأذهب إلى ميتشغان للانضمام إلى خط الاعتصام والوقوف تضامناً مع رجال ونساء اتحاد عمال صناعة السيارات وهم يناضلون من أجل حصة عادلة من القيمة التي ساعدوا في خلقها».
وقالت المتحدثة باسم البيت الأبيض، كارين جان بيير، إن زيارة ترمب للولاية لا تؤثر في خطط بايدن الانضمام إلى خطوط الإضراب مع العمال، وشددت على أن بايدن يريد الوقوف مع عمال صناعة السيارات، معلناً أنهم يستحقون حصة عادلة من الأرباح القياسية التي تحققها شركات صناعة السيارات.
وتطالب نقابة عمال صناعة السيارات بزيادة الرواتب بنسبة 40 في المائة، والعمل 4 أيام أسبوعياً فقط، وتعزيز خطط التقاعد.
ترمب نصير العمال
وحقق بايدن سجلاً قوياً بوصفه رئيساً مؤيداً لحقوق العمال والنقابات، بينما يطلق ترمب على نفسه لقب «نصير العمال»، مروجاً أنه أكثر رئيس أميركي قام بتنفيذ سياسات تعمل لصالح العمال.
وعلى عكس بايدن، لن يسير ترمب في صفوف إضراب العمال، بل سيحاول جذب الأضواء في ليلة الأربعاء خلال اجتماع حاشد مع أعضاء النقابات الحاليين والسابقين في بلدة كلينتون بولاية ميتشغان، محذراً من عدو جديد لعمال صناعة السيارات، وهو السيارات الكهربائية، والاستراتيجية التي تبنتها إدارة بايدن للتوسع في إنتاج السيارات الكهربائية.
ويروّج ترمب أن السيارات الكهربائية سيتم تصنيعها في الصين، وبالتالي ستقضي على صناعة السيارات الأميركية، وعلى مستقبل العاملين في هذه الصناعة.
كما تحاول حملة ترمب أن تلقي اللوم على بايدن في إضراب عمال السيارات، وعلى الحوافز المالية التي تقدمها إدارة بايدن لصناعة السيارات الكهربائية. ويقول أستاذ العلوم السياسية في جامعة ميتشغان، كين كولمان، إن نهج ترمب هو إثارة مخاوف العمال بأنهم عرضة للخطر في الاقتصاد الحديث ومواجهة التقنيات الجديدة، ويلعب على مخاوفهم.
من سيكسب الأصوات؟
وستكون الزيارتان اختباراً لمدى جاذبية بايدن وترمب لدى الطبقة العاملة في ولاية متأرجحة، مثل ولاية ميتشغان، وقدرة كل منهما على كسب الأصوات وتقديم وعود ومزايا للنقابات العمالية في الولاية، خصوصاً مع استمرار إضراب عمال صناعة السيارات منذ 3 أسابيع ضد شركات «فورد» و«جنرال موتورز» و«ستيلانتس»، وهي أكبر ثلاث شركات للسيارات في الولايات المتحدة.
ومع احتمالات أن تكون انتخابات 2024 إعادة للمباراة بين بايدن وترمب، فإن جذب أصوات الطبقة العاملة متأرجح في ولايات مثل ميتشغان وولايات الغرب الأوسط.
ويواجه بايدن مخاطر كثيرة في محاولته حصد أصوات عمال صناعة السيارات، فإذا لم يقدّم حلولاً لإرضاء العمال وإنهاء إضرابهم، فإن الإخفاق في الاستجابة لمطالبهم قد يؤدي إلى اضطرابات اقتصادية إضافية تزيد من حالة الغضب الأميركي تجاه الوضع الاقتصادي، واحتمالات دخول الاقتصاد الأميركي في مرحلة انكماش اقتصادي. وسيؤدي الإخفاق إلى زعزعة مكانة بايدن وقدرته على الترويج لنفسه بوصفه المحارب والمقاتل من أجل الطبقة العاملة. وتتفاقم المخاطر مع احتمالات مواجهة إغلاق حكومي إذا لم يتوصل الكونغرس إلى اتفاق حول الموازنة، وهي أمور قد تصب في صالح ترمب، وقدرته على الترويج لفشل ساكن البيت الأبيض في تلبية مطالب العمال المضربين، وفشله في الملف الاقتصادي برمته، وهو الوتر الحساس لدى الناخب الأميركي. وتقول حملة بايدن إنها واثقة من أن رحلة ترمب إلى ميتشغان وحديثه للعمال لن يكونا لهما التأثير الذي يريده الرئيس السابق؛ بسبب سجله المناهض للعمال خلال وجوده بالبيت الأبيض، وما قام به من تخفيضات ضريبية للشركات وأصحاب الدخل المرتفع. هذه المنافسة على أصوات الناخبين في ولاية ميتشغان ستحدد ما إذا كان بايدن سيفوز مرة أخرى بتصويت الولاية، التي لديها 16 صوتاً في المجمع الانتخابي أم سينجح ترمب في استعادة الولاية إلى أحضان الحزب الجمهوري.
وفاز بايدن بتصويت ولاية ميتشغان في عام 2020 بفارق ضئيل عن ترمب بلغ 3 نقاط مئوية في الولاية التي فاز بها ترمب في عام 2016، متغلباً على منافسته هيلاري كلينتون. واستطاع ترمب في عام 2016 كسر الجدار الأزرق للديمقراطيين في ولاية الغرب الأوسط، وفاز بأصوات ميتشغان وويسكونسن وبنسلفانيا من خلال كسب أصوات عمال النقابات والناخبين البيض الأقل تعليماً.
