محافظ البنك المركزي الليبي ينتقد ازدياد إنفاق حكومة الدبيبة

قال إن معظمها وُجِّه لأمور استهلاكية على حساب الإنفاق التنموي

محافظ مصرف ليبيا المركزي الصديق الكبير (الشرق الأوسط)
محافظ مصرف ليبيا المركزي الصديق الكبير (الشرق الأوسط)
TT

محافظ البنك المركزي الليبي ينتقد ازدياد إنفاق حكومة الدبيبة

محافظ مصرف ليبيا المركزي الصديق الكبير (الشرق الأوسط)
محافظ مصرف ليبيا المركزي الصديق الكبير (الشرق الأوسط)

أبدى محافظ مصرف ليبيا المركزي الصديق الكبير، الثلاثاء، امتعاضه من زيادة الإنفاق الحكومي الذي وصل خلال السنوات الثلاث الأخيرة إلى 420 مليار دينار. ووفق ما أوردته وكالة الأنباء الألمانية، فقد قال الكبير في خطابات موجهة إلى رئيس حكومة «الوحدة» الوطنية المؤقتة في طرابلس، عبد الحميد الدبيبة، نشرها الثلاثاء، إن «معظمها وُجِّه لنفقات استهلاكية على حساب الإنفاق التنموي بشكل ولّد ضغوطاً على سعر صرف الدينار الليبي»، مستغرباً من رغبة الأخير في أن يكون سعر صرف الدينار الليبي بواقع 1.3 مقابل الدولار الواحد، في الوقت الذي تزيد فيه الحكومة من النفقات الاستهلاكية.

وجاء هذا الخطاب في الوقت الذي يشهد فيه الدينار الليبي هبوطاً حاداً في السوق الموازية للعملات، بلغ اليوم 7.34 مقابل الدولار، وفي الوقت الذي يستقر فيه السعر الرسمي عند 4.85. وأوضح الكبير أن تحسن صرف الدينار واستدامة الحياة الكريمة «لا يتحققان إلا بحسن إدارة الموارد المالية التي يمثل النفط 95 بالمائة منها». كما أبدى المحافظ تساؤله من قفز مصروفات الدعم السلعي من 20.8 مليار دينار، بما فيها دعم المحروقات في عام 2021 إلى 61 مليار دينار في عام 2022، مؤكداً وجود خلل وتشوه وسوء إدارة في دعم المحروقات، وفق وصفه.

وحذر الكبير من أن الاستمرار بنفس السياسات المالية سيزيد الأمر تعقيداً، ويترتب عليه عجز مؤكد يستوجب العمل لتفاديه. مبيناً أن تحسين سعر صرف الدينار في ظروف كهذه لا يحدث إلا بالاقتراض من المؤسسات الدولية، ووصف هذا الإجراء بأنه «ليس هيناً، وينال من سيادة الدولة واستقرارها»، مؤكداً أن البنك المركزي «سيعمل على المحافظة على الاستدامة المالية للدولة بكل ما أمكن، سواء بشكل منفرد، أو بالتعاون مع بقية مؤسسات الدولة».


مقالات ذات صلة

«افتعال الأزمات للبقاء بالسلطة» اتهام يحاصر قادة ليبيا

شمال افريقيا الدبيبة خلال إطلاق «الاستراتيجية الوطنية للأمن المائي» الشهر الحالي (حكومة الوحدة)

«افتعال الأزمات للبقاء بالسلطة» اتهام يحاصر قادة ليبيا

تصاعدت حدة التراشق وتبادل الاتهامات في ليبيا بين رئيس حكومة «الوحدة الوطنية» المؤقتة، عبد الحميد الدبيبة، ومجلس النواب، بالمسؤولية عن حالة الجمود السياسي.

جاكلين زاهر (القاهرة )
تحليل إخباري اللواء خالد حفتر وقيادة بالجيش يستقبلون في بنغازي بك يفكيروف (القيادة العامة)

تحليل إخباري هل استقبل شرق ليبيا سلاحاً روسياً منقولاً من سوريا؟

بين نفي وتأكيد يتخوف ليبيون من «توسيع» روسيا نفوذها بالبلاد، في ظل تقارير تتحدث عن نقل موسكو عتاداً عسكري من قواعدها في سوريا إلى شرق ليبيا معقل «الجيش الوطني».

جمال جوهر (القاهرة)
شمال افريقيا عناصر هيئة البحث عن المفقودين خلال عملية لانتشال جثث تم العثور عليها بضواحي ترهونة (هيئة البحث عن المفقودين)

دعوة أممية للتحقيق في «جرائم تعذيب أفضت إلى موت» بالسجون الليبية

حثت الرئاسة المشتركة لمجموعة العمل المعنية بالقانون الدولي الإنساني السلطات الليبية على «اتخاذ إجراء فوري لإطلاق سراح الأفراد المحتجزين تعسفياً».

«الشرق الأوسط» (القاهرة)
شمال افريقيا خوري في لقاء سابق بممثلي الأحزاب السياسية بليبيا (البعثة الأممية)

انقسام ليبي بشأن مبادرة خوري لحلحلة الأزمة السياسية

وسط ترحيب أميركي وغربي شهدت ليبيا انقساماً بشأن الإحاطة التي قدمتها القائمة بأعمال بعثة الأمم المتحدة ستيفاني خوري أمام مجلس الأمن وتضمنت مبادرة سياسية جديدة.

خالد محمود (القاهرة)
شمال افريقيا محيط مستشفى ترهونة العام بعدما أغرقته الأمطار 5 ديسمبر (مؤسسة رؤية لعلوم الفضاء)

سلطات غرب ليبيا تحتاط من منخفض جوي

أعلنت السلطات في غرب ليبيا حالة الطوارئ بعد تحذير المركز الوطني للأرصاد الجوية من منخفض جوي وذلك بعد أيام من طقس سيئ ضرب مدينة ترهونة.

«الشرق الأوسط» (القاهرة)

مصر: حادث «تصادم أسيوط» يجدّد الحديث بشأن ضوابط «النقل الثقيل»

حوادث «النقل الثقيل» تتكرر على الطرق السريعة بمصر (أ.ف.ب)
حوادث «النقل الثقيل» تتكرر على الطرق السريعة بمصر (أ.ف.ب)
TT

مصر: حادث «تصادم أسيوط» يجدّد الحديث بشأن ضوابط «النقل الثقيل»

حوادث «النقل الثقيل» تتكرر على الطرق السريعة بمصر (أ.ف.ب)
حوادث «النقل الثقيل» تتكرر على الطرق السريعة بمصر (أ.ف.ب)

أعاد حادث تصادم جديد شهدته محافظة أسيوط (صعيد مصر) الحديث عن «ضرورة وضع ضوابط على سائقي (النقل الثقيل)».

ووقع الحادث بين حافلة «نقل» مع سيارة «أجرة»، مساء الثلاثاء، بطريق أسيوط الزراعية على مدخل القوصية، أسفر عن مقتل 14 شخصاً، وإصابة 3 آخرين، حسب إفادة رسمية لمحافظة أسيوط المصرية.

وأجرت نيابة القوصية، الأربعاء، تحقيقاً في الحادث. ووفق التحريات الأولية، فإن «الحافلة (النقل) اصطدمت بالسيارة (الأجرة) نتيجة السرعة الزائدة». وقرر محافظ أسيوط، هشام أبو النصر، «تشكيل لجنة من الأجهزة المعنية للتحقيق في ملابسات الحادث لتحديد أسبابه والمسؤولين عنه». وكان المحافظ قد قرر صرف تعويضات لأسر المصابين وأهالي الضحايا.

وسجّلت إصابات حوادث الطرق في مصر ارتفاعاً بنسبة 27 في المائة، بواقع 71016 إصابة في عام 2023، في حين بلغ عدد المتوفين في حوادث الطرق خلال العام نفسه 5861 حالة وفاة، بنسبة انخفاض 24.5 في المائة، وفقاً للنشرة السنوية لنتائج حوادث السيارات والقطارات الصادرة عن الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء المصري، في مايو (أيار) الماضي.

وشهدت مصر حوادث مأساوية تسببت فيها حافلات لـ«النقل الثقيل»، منها وفاة 4 أشخاص بعد انقلاب حافلة (نقل) أمامهم، مايو الماضي بالطريق الدائرية في القاهرة، وهي الطريق نفسها التي شهدت سقوط حافلة «نقل ثقيل» من أعلى جسر؛ ما أسفر عن تهشيم 8 سيارات.

حادث سير في مصر (أ.ف.ب)

ويرى مراقبون أن «غالبية حوادث الطرق تأتي نتيجة لأخطاء من العنصر البشري»، وبينما يطالب المراقبون «بضرورة اتخاذ إجراءات مع سائقي مركبات النقل الثقيل للحد من حوادثها على الطرق».

وتقدم نواب في البرلمان المصري غير مرة بإحاطات برلمانية بشأن «استمرار حوادث النقل الثقيل في مختلف المحافظات المصرية». وذكرت عضو مجلس النواب (البرلمان)، النائبة حنان عبده عمار، في وقت سابق، أن «حوادث حافلات النقل الثقيل تتكرر بشكل يومي وتحصد وراءها أرواح الكثير من المواطنين وتخلّف مصابين، نتيجة سرعة سائقيها ومخالفتهم اللوائح والتعليمات المرورية».

وشددت عمار على «أهمية تطبيق القانون بحسم واقتراح طرق بديلة لسير المركبات الثقيلة».

وناقش مجلس «النواب» في أكتوبر (تشرين الأول) الماضي «بعض التعديلات على قانون المرور، تضمّنت عقوبات مغلَّظة على مخالفات السير، والقيادة من دون ترخيص».

وبحسب مدير الإدارة العامة للمرور الأسبق في مصر، سعيد طعيمة، فإن «سيارات النقل الثقيل أكثر المركبات تسبباً في حوادث الطرق خلال الفترة الأخيرة»، مشيراً في تصريحات إلى أن «كثرة الحوادث تأتي بسبب تجاوز سيارات النقل السرعات القانونية».