الهلال الأحمر الفلسطيني يرفض مغادرة مدينة غزةhttps://aawsat.com/%D8%A7%D9%84%D8%B9%D8%A7%D9%84%D9%85-%D8%A7%D9%84%D8%B9%D8%B1%D8%A8%D9%8A/%D8%A7%D9%84%D9%85%D8%B4%D8%B1%D9%82-%D8%A7%D9%84%D8%B9%D8%B1%D8%A8%D9%8A/4606086-%D8%A7%D9%84%D9%87%D9%84%D8%A7%D9%84-%D8%A7%D9%84%D8%A3%D8%AD%D9%85%D8%B1-%D8%A7%D9%84%D9%81%D9%84%D8%B3%D8%B7%D9%8A%D9%86%D9%8A-%D9%8A%D8%B1%D9%81%D8%B6-%D9%85%D8%BA%D8%A7%D8%AF%D8%B1%D8%A9-%D9%85%D8%AF%D9%8A%D9%86%D8%A9-%D8%BA%D8%B2%D8%A9
مسعف من الهلال الأحمر الفلسطيني يستقبل طفلة في مستشفى القدس بعد قصف إسرائيلي على غزة (الصفحة الرسمية للهلال الأحمر الفلسطيني بفيسبوك)
غزة:«الشرق الأوسط»
TT
غزة:«الشرق الأوسط»
TT
الهلال الأحمر الفلسطيني يرفض مغادرة مدينة غزة
مسعف من الهلال الأحمر الفلسطيني يستقبل طفلة في مستشفى القدس بعد قصف إسرائيلي على غزة (الصفحة الرسمية للهلال الأحمر الفلسطيني بفيسبوك)
قالت جمعية «الهلال الأحمر الفلسطيني»، اليوم (الأحد)، إنها لن تغادر مدينة غزة بعد إنذار إسرائيلي، داعية أطراف اتفاقيات جنيف إلى تحمل المسؤولية القانونية لضمان حماية المدنيين والمستشفيات.
وأضافت في بيان على منصة «إكس» (تويتر سابقاً): «تتحمل الأطراف في اتفاقيات جنيف مسؤولية قانونية لضمان احترام الاتفاقيات والقانون الدولي الإنساني، بما في ذلك حماية المدنيين والمستشفيات».
وقال البيان الذي نقلته «وكالة أنباء العالم العربي»: «تُرك شعب غزة وحيداً، في حين لا يزال القانون الدولي الإنساني يتعرض لانتهاكات خطيرة».
كانت الجمعية قد أعلنت في بيان أمس أنها تلقت «أمراً من قوات الاحتلال الإسرائيلي بإخلاء مستشفى القدس التابع للجمعية في مدينة غزة».
لكنها قالت في بيان اليوم إنها لن تخلي المستشفى. وأضافت: «حماية المدنيين ليست خياراً، وإنما التزام قانوني».
سلطت صحيفة «فايننشال تايمز» البريطانية، الأربعاء، الضوء على انفجار المئات من أجهزة النداء الآلي (البيجر) التي يستخدمها عناصر «حزب الله» اللبناني فجأة الثلاثاء
قال وزير الخارجية الأردني أيمن الصفدي اليوم الأربعاء إن إسرائيل «تدفع المنطقة برمتها إلى هاوية حرب إقليمية» من خلال مواصلة التصعيد الخطير على عدة جبهات.
تلقى «حزب الله» ضربة ربما هي الأقوى منذ دخوله على خط المواجهة مع إسرائيل على أثر انفجار أجهزة اتصال لا سلكية «بيجر» يستخدمها عناصره في أنحاء متفرقة بالبلاد
ماري وجدي (القاهرة)
وزير تركي: خطط «طريق التنمية» العراقي اكتملتhttps://aawsat.com/%D8%A7%D9%84%D8%B9%D8%A7%D9%84%D9%85-%D8%A7%D9%84%D8%B9%D8%B1%D8%A8%D9%8A/%D8%A7%D9%84%D9%85%D8%B4%D8%B1%D9%82-%D8%A7%D9%84%D8%B9%D8%B1%D8%A8%D9%8A/5062312-%D9%88%D8%B2%D9%8A%D8%B1-%D8%AA%D8%B1%D9%83%D9%8A-%D8%AE%D8%B7%D8%B7-%D8%B7%D8%B1%D9%8A%D9%82-%D8%A7%D9%84%D8%AA%D9%86%D9%85%D9%8A%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%B9%D8%B1%D8%A7%D9%82%D9%8A-%D8%A7%D9%83%D8%AA%D9%85%D9%84%D8%AA
لقطة من الجو لأحد أرصفة ميناء «الفاو الكبير» جنوب العراق (واع)
بغداد:«الشرق الأوسط»
TT
بغداد:«الشرق الأوسط»
TT
وزير تركي: خطط «طريق التنمية» العراقي اكتملت
لقطة من الجو لأحد أرصفة ميناء «الفاو الكبير» جنوب العراق (واع)
توقع مسؤول تركي البدء بتنفيذ «طريق التنمية» العراقي العام المقبل، فيما أكد الانتهاء من خطط المشروع.
ونقلت وكالة «الأناضول» الرسمية التركية، الأربعاء، عن وزير النقل والبنية التحتية التركي عبد القادر أورال أوغلو، أن المرحلة الأولى من ميناء الفاو الذي بناه العراق في محافظة البصرة بوصفه جزءاً من مشروع طريق التنمية، سيتم تشغيلها عام 2025.
ومشروع «طريق التنمية» يضم مجموعة طرق برية وسكك حديدية تمتد من العراق إلى تركيا وموانئها، يبلغ طوله 1200 كيلومتر داخل العراق، ويهدف إلى نقل البضائع من دول الخليج عبر ميناء الفاو إلى أوروبا.
وتابع أورال أوغلو: «سيدخل خط السكك الحديدية والطريق السريع إلى تركيا عبر بوابة حدودية جديدة في منطقة أوفا كوي التي تبعد 15 - 20 كيلومتراً غرب معبر خابور (مع العراق)».
وسيمتد هذا الخط من المعبر إلى ولايات شانلي أورفا وغازي عنتاب وقرامان وأسكي شهير وإسطنبول وصولاً إلى بوابة كابي كوله مع بلغاريا، وفقاً للوزير التركي.
وقال أورال أوغلو إن «الوزارات والمؤسسات المعنية بالمشروع تدرس حالياً إمكانات تمويله».
وكان آخر اجتماع للجنة الرباعية قد عقد نهاية الشهر الماضي في إسطنبول، بمشاركة وزير النقل العراقي رزاق محيبس السعداوي، وجرى الاتفاق على أن يعقد الاجتماع المقبل بعد شهرين في بغداد.
وبلغت نسبة الإنجاز في المسار السككي 100 في المائة، بينما وصل الإنجاز في الطريق السريع البري لـ75 في المائة، مع الإتمام الكامل لعمليات تحري التربة والمسح الطوبوغرافي، وفقاً لوزير النقل العراقي.
والأسبوع الماضي، قال رئيس الحكومة، محمد شياع السوداني، إن «المدن الصناعية التي ستقام على طول الطريق ابتداء من الفاو، ستحول العراق من دولة حبيسة في المسارات التجارية والصناعية إلى دولة منفتحة».
وبخصوص تمويل المشروع في الجانب العراقي، أشار السوداني إلى أن الحكومة «فاتحت البنك الدولي لبدء تنفيذ طريق التنمية من محافظة البصرة (جنوب) إلى محافظة الموصل (شمال)».
وأوضح رئيس الحكومة أن «الاتفاق مع الشركات العالمية يعد مؤشراً إيجابياً مع الشراكة الدولية».
ووقعت تركيا والعراق وقطر والإمارات في 22 أبريل (نيسان) الماضي في بغداد، مذكرة تفاهم رباعية للتعاون حول مشروع «طريق التنمية»، برعاية الرئيس التركي رجب طيب إردوغان، ورئيس الوزراء العراقي محمد شياع السوداني، خلال زيارة إردوغان للعراق.
إلى ذلك، جمع عشرات النواب تواقيع لرفض الربط السككي مع إيران. وقال الموقعون إن هذا المشروع «يضر ميناء الفاو اقتصادياً بفقدانه الحق الحصري لربط الخليج العربي مع أوروبا عبر تركيا بأقصر وأسرع وأرخص طريق».
ووضع العراق وإيران، في 2023، حجر الأساس لمشروع الربط السككي بين منطقة شلمجة الإيرانية ومدينة البصرة العراقية.
وخلال زيارته الأخيرة إلى العراق، قال الرئيس الإيراني مسعود بزشكيان، إن «الربط السككي سيعزز الشراكة والاتحاد الاقتصادي بين البلدين».