عرفات قرر القتال 6 أشهر... وخيبته الكبرى جاءت من موسكو

تنشر شهادات لاعبين في صيف الغزو الإسرائيلي لبيروت

بيروت تحترق بالقصف الإسرائيلي خلال اجتياح عام 1982 (غيتي)
بيروت تحترق بالقصف الإسرائيلي خلال اجتياح عام 1982 (غيتي)
TT
20

عرفات قرر القتال 6 أشهر... وخيبته الكبرى جاءت من موسكو

بيروت تحترق بالقصف الإسرائيلي خلال اجتياح عام 1982 (غيتي)
بيروت تحترق بالقصف الإسرائيلي خلال اجتياح عام 1982 (غيتي)

في مثل هذا اليوم من عام 1982 وفي بيروت التي كان يطوّقها الجيش الإسرائيلي، صعد الزعيم الفلسطيني ياسر عرفات، إلى سفينة أقلَّته إلى منفاه الجديد في تونس. تركت خسارة منظمة التحرير الفلسطينية آخر موقع لها على خط التماس مع إسرائيل آثارها على المصيرين الفلسطيني واللبناني معاً.

حين أحكم الجيش الإسرائيلي حصاره على بيروت، اتخذ عرفات قراراً سرياً بالقتال 6 أشهر بانتظار جلاء المواقف الإقليمية والدولية وموازين القوى. اضطر عرفات إلى المغادرة بعد 88 يوماً في ختام ما حرص على عدّها «أطول حرب عربية - إسرائيلية».

الخيبة الكبرى التي أصابت المقاومة الفلسطينية وحلفاءها في الحركة الوطنية اللبنانية جاءت من الحليف السوفياتي. رفضت موسكو توجيه إنذار جدّي أو إرسال مدمِّرة إلى قبالة شواطئ لبنان أو سفينة لنقل الجرحى. ذهبت أبعد من ذلك حين طالب السفير السوفياتي ألكسندر سولداتوف الزعيم الفلسطيني بالخروج من بيروت ولو «على ظهر المدمرات الأميركية». وهكذا تبلور خروج المقاومة الفلسطينية من بيروت، وأبلغه رئيس الوزراء اللبناني شفيق الوزان إلى المبعوث الأميركي فيليب حبيب.

وكشف إصرار عرفات على المغادرة بحراً، لا عبر دمشق، حجم الخلاف الذي كان قائماً بينه وبين الرئيس السوري حافظ الأسد. وقال الأمين العام لـ«الجبهة الشعبية - القيادة العامة» أحمد جبريل، إن عرفات أبلغه صراحةً بأن الصمود ثلاثة أشهر في بيروت «انتصار لن أعطيه للقيادة السورية».

بدءاً من اليوم، تعود «الشرق الأوسط» إلى تلك المحطة المهمة ناقلةً شهادات اللاعبين البارزين في ذلك الصيف الحار، وهي تسلط الضوء على مواقف تساعد في فهم ما حدث، خصوصاً أن هناك من يعتقد أن الخروج من بيروت كان بين العوامل التي دفعت منظمة التحرير إلى سلوك طريق «اتفاق أوسلو».


مقالات ذات صلة

«هاجم عرفات ونافس البرغوثي»... كيف تدرَّج حسين الشيخ في صفوف «فتح»؟

المشرق العربي حسين الشيخ خلال أعمال المجلس المركزي لمنظمة التحرير الفلسطينية في رام الله 23 أبريل الحالي (إ.ب.أ)

«هاجم عرفات ونافس البرغوثي»... كيف تدرَّج حسين الشيخ في صفوف «فتح»؟

كان حسين الشيخ، النائب الحالي للرئيس الفلسطيني، طفلاً عند تأسيس حركة «فتح» عام 1965 لكن تدرجه فيها لم يكن تصاعدياً دائماً. فما المنعطفات التي كادت تودي بمسيرته؟

بهاء ملحم (لندن)
المشرق العربي حسين الشيخ نائب الرئيس الفلسطيني خلال مقابلة مع وكالة «أسوشييتد برس» في مكتبه برام الله - 13 يونيو (حزيران) 2022 (أ.ب) play-circle

«حماس» تنتقد «نهج التفرد والإقصاء» بعد تعيين الشيخ نائباً لعباس

انتقدت حركة «حماس» تعيين أمين سر منظمة التحرير الفلسطينية نائباً للرئيس محمود عباس، ووصفت الخطوة بأنها «تكريس لنهج التفرد».

«الشرق الأوسط» (القاهرة)
المشرق العربي حسين الشيخ خلال اجتماع «المجلس المركزي» 23 أبريل 2025 (إ.ب.أ)

اختيار حسين الشيخ نائباً للرئيس الفلسطيني

تولى حسين الشيخ (أبو جهاد) رسمياً، منصب نائب الرئيس الفلسطيني، محمود عباس، يوم السبت، بعدما صادقت اللجنة التنفيذية لمنظمة التحرير على اقتراح عباس بتسميته.

كفاح زبون (رام الله)
المشرق العربي عضو اللجنة التنفيذية في منظمة التحرير الفلسطينية حسين الشيخ (أ.ب)

عباس يرشح حسين الشيخ «نائباً لرئيس دولة فلسطين»

اختار الرئيس الفلسطيني محمود عباس، السبت، عضو اللجنة التنفيذية في منظمة التحرير الفلسطينية، حسين الشيخ، نائباً له في رئاسة المنظمة وفي رئاسة دولة فلسطين.

«الشرق الأوسط» (رام الله)
المشرق العربي محمود عباس خلال الدورة الـ32 للمجلس المركزي لمنظمة «التحرير» الفلسطينية في رام الله 23 أبريل 2025 (إ.ب.أ)

عباس يعلن عن نائبه مساء اليوم

يكشف الرئيس الفلسطيني محمود عباس، خلال ترؤسه اجتماعاً للجنة التنفيذية لمنظمة «التحرير»، السبت، عن هوية نائبه، على أن تُصادق اللجنة التنفيذية على التعيين.

كفاح زبون (رام الله)

سوريا توقع عقداً لمدة 30 سنة مع شركة «سي إم إيه سي جي إم» لتطوير ميناء اللاذقية وتشغيله

تم توقيع العقد بحضور الرئيس الانتقالي أحمد الشرع بين الهيئة العامة للمنافذ البرية والبحرية مع الشركة الفرنسية في قصر الشعب بدمشق (أ.ف.ب)
تم توقيع العقد بحضور الرئيس الانتقالي أحمد الشرع بين الهيئة العامة للمنافذ البرية والبحرية مع الشركة الفرنسية في قصر الشعب بدمشق (أ.ف.ب)
TT
20

سوريا توقع عقداً لمدة 30 سنة مع شركة «سي إم إيه سي جي إم» لتطوير ميناء اللاذقية وتشغيله

تم توقيع العقد بحضور الرئيس الانتقالي أحمد الشرع بين الهيئة العامة للمنافذ البرية والبحرية مع الشركة الفرنسية في قصر الشعب بدمشق (أ.ف.ب)
تم توقيع العقد بحضور الرئيس الانتقالي أحمد الشرع بين الهيئة العامة للمنافذ البرية والبحرية مع الشركة الفرنسية في قصر الشعب بدمشق (أ.ف.ب)

وقّعت سوريا، اليوم الخميس، عقداً لمدة 30 عاماً مع شركة «سي إم إيه سي جي إم» الفرنسية، لتطوير ميناء اللاذقية وتشغيله، على ما أعلن مدير المرفأ ومسؤول من الشركة لـ«وكالة الصحافة الفرنسية»، على هامش توقيع العقد في القصر الرئاسي.

وقال المدير الإقليمي للشركة الفرنسية جوزيف دقاق، لـ«وكالة الصحافة الفرنسية»: «يسعدنا اليوم أن نعلن عن توقيع عقد استثمار وإدارة لمرفأ اللاذقية للثلاثين عاماً المقبلة».

وأضاف: «في إطار هذا العقد، التزمنا بتحديث المرفأ، وتوسيعه، وتعميق حوضه، ليكون قادراً على استقبال سفن أكبر حجماً، واستيعاب جميع الكميات المتوقعة من البضائع التي يُنتظر أن تصل إلى سوريا خلال السنوات المقبلة».

وأفادت وكالة الأنباء السورية الرسمية «سانا» بأن العقد وُقّع بحضور الرئيس الانتقالي أحمد الشرع، بين «الهيئة العامة للمنافذ البرية والبحرية مع الشركة الفرنسية»، في قصر الشعب بدمشق.

وأوضح مدير المرفأ أحمد مصطفى لـ«وكالة الصحافة الفرنسية» أن العقد ينص على «استثمار مبلغ 230 مليون يورو»، مضيفاً أنه «في السنة الأولى سوف يتم ضخ 30 مليون يورو، وفي الأربع سنوات التي تلي السنة الأولى سوف يتم بناء رصيف جديد، بقيمة استثمارية تصل إلى 200 مليون يورو» في المرفأ.

وبحسب المسؤول، فإن «عقد الاستثمار مع الشركة الفرنسية... لاستثمار وتطوير وإدارة مرفأ اللاذقية هو العقد الأول مع جهة دولية للاستثمار في سوريا»، بعد سقوط الرئيس بشار الأسد في ديسمبر (كانون الأول) 2024.

وأشار إلى أن الرصيف الجديد الذي سيُبنى في محطة الحاويات في المرفأ «سوف يكون بمواصفات عالمية قياسية... بطول 1.5 كلم وبعمق 17 متراً».

وأوضح أن ذلك «يسمح بدخول السفن الكبيرة التي لا تستطيع الآن الدخول إلى مرفأ اللاذقية»، مضيفاً: «هذا يسمح بدخول عدد كبير من الحاويات إلى مرفأ اللاذقية، ومع الرصيف الجديد سيكون هناك بنية تحتية وفوقية مناسبة لتشغيله».

وبالنسبة للعائدات التشغيلية للمرفأ، أوضح مصطفى أنه «سيتم تقسيمها بين «سي إم إيه» والدولة السورية، بنسبة 60 في المائة للدولة السورية، و40 في المائة لصالح «سي إم ايه»، مضيفاً: «تتغير النسبة بشكل تصاعدي مع زيادة عدد الحاويات التي ستدخل إلى البلد».

وكانت الهيئة العامة للمنافذ البرية والبحرية أعلنت في فبراير (شباط) عن عقد اجتماع مع شركة «سي إم إيه سي جي إم» المشغلة لمحطة الحاويات في مرفأ اللاذقية، تم الاتفاق خلاله على «تصفية الذمم السابقة المترتبة على الطرفين خلال العقد الماضي، وإبرام عقد جديد لتشغيل المحطة وفق شروط وآليات جديدة».

وكانت شركة «سي إم إيه سي جي إم» تشغّل محطة الحاويات في ميناء اللاذقية خلال فترة حكم الأسد منذ عام 2009 بناء على عقد قديم جرى تجديده أكثر من مرة، قبل التوصل إلى العقد الجديد، بحسب مدير المرفأ.