نجاح إطلاق «المنذر» أول قمر اصطناعي بحريني بتقنيات مبتكرة

ضمن رؤيتها لتعزيز مكانتها في قطاع الفضاء

صورة لعملية إطلاق أول قمر اصطناعي بحريني من قاعدة فاندنبرغ الفضائية في ولاية كاليفورنيا (الشرق الأوسط)
صورة لعملية إطلاق أول قمر اصطناعي بحريني من قاعدة فاندنبرغ الفضائية في ولاية كاليفورنيا (الشرق الأوسط)
TT

نجاح إطلاق «المنذر» أول قمر اصطناعي بحريني بتقنيات مبتكرة

صورة لعملية إطلاق أول قمر اصطناعي بحريني من قاعدة فاندنبرغ الفضائية في ولاية كاليفورنيا (الشرق الأوسط)
صورة لعملية إطلاق أول قمر اصطناعي بحريني من قاعدة فاندنبرغ الفضائية في ولاية كاليفورنيا (الشرق الأوسط)

أعلنت البحرين، السبت، عن نجاح إطلاق القمر الاصطناعي «المنذر»، أول قمر اصطناعي بحريني تم تصميمه وتنفيذه بأيدٍ بحرينية، وذلك في إطار رؤيتها لتعزيز مكانتها في قطاع الفضاء.

ووصف الدكتور محمد العسيري، الرئيس التنفيذي للهيئة الوطنية لعلوم الفضاء، نجاح البحرين في إطلاق القمر الاصطناعي «المنذر» بأنه إنجاز غير مسبوق في مجال علوم الفضاء، مبيناً أن القمر ينتمي إلى فئة الأقمار الاصطناعية النانوية، ويبلغ وزنه نحو 3.2 كغم، حيث صُمم لتنفيذ مهام متعددة ومتكاملة.

وقد جرى تطويره وتجهيزه بقدرات متقدمة لتحليل ومعالجة البيانات، مما يمكنه من أداء مهامه بفعالية في بيئة الفضاء القاسية، كما يضم القمر الاصطناعي أربع حمولات تقنية رئيسة، صُممت كل منها لخدمة هدف استراتيجي يدعم رؤية البحرين في تعزيز مكانتها في قطاع الفضاء.

وأشار الرئيس التنفيذي للهيئة الوطنية لعلوم الفضاء إلى أن القمر الاصطناعي «المنذر» تم إطلاقه بنجاح إلى مداره المخصص على متن صاروخ Falcon 9 التابع لشركة «SpaceX»، وذلك ضمن مهمة Transporter - 13، من قاعدة فاندنبرغ الفضائية في ولاية كاليفورنيا بالولايات المتحدة.

ونجح القمر في الانفصال عن الصاروخ والوصول إلى مداره المتزامن مع الشمس على ارتفاع 550 كيلومتراً عن سطح البحر، ليبدأ بعدها سلسلة من الاختبارات المدارية لضمان جاهزيته للعمل بكفاءة قبل الدخول في المرحلة التشغيلية الكاملة.

وكشف الدكتور العسيري أن القمر الاصطناعي «المنذر» يحمل حمولات تقنية مبتكرة تعكس التقدم الذي حققته البحرين في قطاع الفضاء، لافتاً إلى أن الهيئة الوطنية لعلوم الفضاء تستعد، بعد نجاح إطلاق «المنذر»، لبدء المرحلة التشغيلية الأولى، التي تتيح للمهندسين البحرينيين اختبار مكونات القمر الاصطناعي في المدار قبل تفعيل الحمولات التقنية المتطورة التي يحملها على متنه.

تم تجهيز القمر الاصطناعي «المنذر» بكاميرا فضائية متوسطة الدقة مخصصة لالتقاط صور لمملكة البحرين ومياهها الإقليمية (الشرق الأوسط)

ووفقاً للدكتور محمد العسيري، فقد تم تجهيز القمر الاصطناعي «المنذر» بكاميرا فضائية متوسطة الدقة (20 متر/بكسل)، مخصصة لالتقاط صور لمملكة البحرين ومياهها الإقليمية، إلى جانب حمولة خاصة بالذكاء الاصطناعي. وأشار إلى أن إحدى الميزات البارزة للقمر تكمن في قدرته على تحليل الصور الفضائية مباشرة على متنه باستخدام تقنيات الذكاء الاصطناعي، ما يجعله الأول من نوعه في المنطقة الذي يطبق هذه التقنيات على متن الأقمار الاصطناعية النانوية.

وأضاف: «تعد هذه الحمولة من أبرز الابتكارات التقنية في المنذر، حيث تم تطوير برمجية ذكاء اصطناعي متقدمة تقوم ذاتياً بتحليل الصور مباشرة قبل إرسالها إلى المحطة الأرضية. بالإضافة إلى ذلك، يحمل القمر حمولة الأمن السيبراني، وهي تقنية بحرينية بالكامل تهدف إلى حماية بيانات القمر الاصطناعي عبر تقنيات التشفير المتقدمة، مما يضمن عدم تعرض المعلومات لأي اختراق أو تعديل غير مصرح به».

وشدد الدكتور العسيري على أن مشروع «المنذر» يمثل رؤية وطنية متقدمة، وهو خطوة مهمة نحو توطين تقنيات الفضاء في مملكة البحرين، مشيراً إلى أن المشروع أسهم في تمكين فريق من المهندسين البحرينيين الشباب من اكتساب خبرات عملية في تطوير الأنظمة الفضائية المتقدمة، ابتداءً من صياغة مفهوم المهمة ووضع المتطلبات الهندسية، مروراً بتصميم الأنظمة وبناء البرمجيات، وصولاً إلى إجراء الاختبارات البيئية والتشغيلية، ونقل المعرفة والتكنولوجيا، ووضع الأسس لتطوير مشاريع فضائية مستقبلية يقودها مهندسون بحرينيون.


مقالات ذات صلة

حل لغز «الخطوط الداكنة» على سطح المريخ

يوميات الشرق الخطوط الداكنة تظهر على جوانب المنحدرات والتلال على سطح المريخ (جامعة براون)

حل لغز «الخطوط الداكنة» على سطح المريخ

كشف باحثون من جامعة براون الأميركية وجامعة برن السويسرية، عن تفسير جديد لإحدى أكثر الظواهر غموضاً على سطح كوكب المريخ، وهي «الخطوط الداكنة».

«الشرق الأوسط» (القاهرة )
علوم مركبة الإطلاق (PSLV-C61) تحمل القمر الاصطناعي (EOS-09) قبل إطلاقه من مركز الفضاء في سريهاريكوتا جنوب الهند (لقطة من فيديو)

فشل مهمة وكالة الفضاء الهندية لإطلاق قمر اصطناعي جديد

قال مسؤولون إن مهمة وكالة الفضاء الهندية لإطلاق قمر اصطناعي جديد لرصد الأرض إلى المدار الجوي أخفقت بعدما واجهت مركبة الإطلاق مشكلة فنية.

«الشرق الأوسط» (نيودلهي)
يوميات الشرق عالمٌ من الأسرار (غيتي)

القمر كان حيّاً قبل 120 مليون سنة والدليل من زجاج البراكين

أظهرت دراسة جديدة أنَّ القمر كان يضمّ براكين نشطة منذ نحو 120 مليون سنة.

«الشرق الأوسط» (لندن)
تكنولوجيا القمر الاصطناعي يهدف إلى جمع بيانات دقيقة حول النشاط الشمسي وتأثيراته على الغلاف المغناطيسي للأرض لدعم أبحاث الفضاء العالمية (شاترستوك)

السعودية تتعاون مع «ناسا» لإطلاق أول قمر سعودي لدراسة مناخ الفضاء

وقّعت السعودية اتفاقية مع «ناسا» لإطلاق أول قمر اصطناعي سعودي ضمن مهمة «أرتميس 2»، بهدف تعزيز حضورها الفضائي، وتوطين تقنيات الفضاء ضمن رؤية 2030.

نسيم رمضان (لندن)
يوميات الشرق إيقاع تحلُّل هذا العالم يتسارع (غيتي)

الكون على طريق التبخُّر والعلماء يراجعون العدَّاد

يتحلَّل العالم بخطى أسرع مما كان يُعتقد سابقاً، وفق ما يقول العلماء... إليكم التفاصيل.

«الشرق الأوسط» (لندن)

السعودية تستقبل الحجاج بأجهزة مدعومة بالذكاء الاصطناعي

منسوبو الجوازات في استقبال الحجاج في مطار الملك عبد العزيز الدولي ـ واس
منسوبو الجوازات في استقبال الحجاج في مطار الملك عبد العزيز الدولي ـ واس
TT

السعودية تستقبل الحجاج بأجهزة مدعومة بالذكاء الاصطناعي

منسوبو الجوازات في استقبال الحجاج في مطار الملك عبد العزيز الدولي ـ واس
منسوبو الجوازات في استقبال الحجاج في مطار الملك عبد العزيز الدولي ـ واس

رفعت المديرية العامة للجوازات في السعودية من جاهزيتها التقنية والبشرية في جميع المنافذ الحدودية مع توافد الحجاج القادمين من مختلف دول العالم، ويتوقع أن تتجاوز أعدادهم 1.6 مليون حاج خلال الموسم الحالي.

وأكد المتحدث الرسمي باسم المديرية العامة للجوازات في السعودية، الرائد ناصر العتيبي، لـ«الشرق الأوسط»، أن الجوازات شرعت منذ وقت مبكر في رفع جاهزية منسوبيها من خلال عقد ورش عمل ودورات تدريبية مكثفة، هدفت إلى تطوير مهارات العاملين في المنافذ وتحسين قدرتهم للتعامل مع الكثافة العالية لضيوف الرحمن.

وأوضح العتيبي أن الاستعدادات لموسم الحج تضمنت دعم المنافذ الدولية بالكفاءات البشرية المؤهلة، وتجهيزها بأحدث التقنيات التي تسهّل إنهاء إجراءات الحجاج بمرونة وسرعة، مع مراعاة خصوصية الفئات التي تحتاج إلى دعم إضافي مثل كبار السن وذوي الإعاقة.

الرائد ناصر العتيبي متحدث الجوازات

ومن أبرز التقنيات الحديثة التي جرى تطبيقها هذا العام، بحسب العتيبي، جهاز الكاونتر المتنقل، وهو جهاز متطور يعمل بتقنيات الذكاء الاصطناعي والحلول الرقمية المبتكرة لتعزيز جودة الخدمة المقدمة للمستفيدين، إذ يُستخدم لإنهاء إجراءات دخول الحجاج ميدانياً دون الحاجة إلى وقوفهم أمام الكاونتر، موضحاً أن الجهاز يتميز بقدرته على معالجة بيانات المستفيدين في أنظمة الجوازات للمصادقة عليها بيسر وسهولة، كذلك التأكد من سلامة وثائق السفر والتأشيرات للقادمين للبلاد، كما يتيح هذا الجهاز تسجيل الخصائص الحيوية العشرية والتقاط صورة الوجه وقراءة بيانات جوازات المسافرين.

وفي جانب دعم التواصل مع الحجاج من مختلف الجنسيات، كشف العتيبي عن استخدام جهاز ترجمة ذكي يعمل إلكترونياً ويعتمد على تقنيات الذكاء الاصطناعي، ويضم أكثر من 138 لغة، موضحاً أن هذا الجهاز يُستخدم بشكل فعال في المنافذ والمطارات الدولية خلال موسم الحج والعمرة لإنهاء الإجراءات بسرعة وكفاءة عالية، ويدعم ترجمة نصوص الصور، والمسافرين الذين لا يجيدون القراءة أو الكتابة.

منسوبو الجوازات في استقبال الحجاج في مطار الملك عبد العزيز الدولي ـ واس

وبالعودة للمنافذ والاستراتيجية المتبعة خاصة مع تدفق الحجاج هذه الأيام، قال العتيبي إن استراتيجية الجوازات وخططها التي تطبقها في كل موسم حج تأتي على مرحلتين (قدوم ومغادرة)، حيث يجري دعم المنافذ الدولية بقوى بشرية مؤهلة بعدد من اللغات لخدمة ضيوف الرحمن من خلال جميع المنافذ الدولية لتحقيق انسيابية العمل في هذه المواقع أثناء تدفق الحشود من القادمين وتزايد رحلات ضيوف الرحمن من خارج المملكة، إضافة إلى توفير التقنيات الحديثة التي تسهل على المنسوبين خدمة ضيوف الرحمن وسرعة إنهاء إجراءاتهم.

ويتدفق الحجاج الذين بدأ قدومهم مع نهاية شهر أبريل (نيسان) الماضي بشكل كبير عبر المنافذ الجوية، التي تشمل مطار الملك عبد العزيز الدولي في جدة ومطار الأمير محمد بن عبد العزيز الدولي في المدينة المنورة، التي تستقبل العدد الأكبر من الحجاج، فيما تأتي المنافذ البرية والبحرية في المرتبة الثانية من حيث عدد القادمين منها لأداء مناسك الحج.

ميناء جدة الإسلامي إحدى البوابات لتوافد الحجاج ـ واس

وتسجل المنافذ الجوية النسبة الكبرى من القادمين لأداء مناسك الحج الذين بدأ توافدهم للأراضي السعودية مع نهاية شهر أبريل الماضي عبر مطار الملك عبد العزيز الدولي في جدة، ومطار الأمير محمد بن عبد العزيز في المدينة المنورة، فيما تواصل المنافذ البرية والبحرية استقبال الحجاج من الدول القريبة من السعودية.

وتتعامل السعودية خلال هذه الفترة (موسم الحج) مع ملايين الأشخاص القادمين من مختلف دول العالم لأداء مناسك الحج بلغات وثقافات متعددة، ما يستدعي وجود منظومة عمل متكاملة تضمن انسيابية الحركة ودقة الإجراءات وسرعة الإنجاز التي تبنتها المديرية العامة للجوازات بوصفها الجهة المعنية بتنظيم دخول الحجاج عبر المنافذ المختلفة.