هاميلتون يخفق في أول ظهور له مع فيراري

لويس هاميلتون حلَّ في المركز العاشر (أ.ف.ب)
لويس هاميلتون حلَّ في المركز العاشر (أ.ف.ب)
TT
20

هاميلتون يخفق في أول ظهور له مع فيراري

لويس هاميلتون حلَّ في المركز العاشر (أ.ف.ب)
لويس هاميلتون حلَّ في المركز العاشر (أ.ف.ب)

سيطر لويس هاميلتون على عناوين الأخبار الخاصة ببطولة العالم لسباقات «فورمولا 1» للسيارات قبل سباق «جائزة أستراليا الكبرى» الافتتاحي للموسم، لكنه كان بعيداً عن الأضواء على حلبة «ألبرت بارك»، اليوم (الأحد)، بعدما احتلَّ المركز العاشر في أول ظهور له مع فيراري.

ورغم عدم إلمامه بإعدادات التعامل مع الأمطار التي استخدمها فريقه الجديد في يوم ممطر وعاصف، فإن هاميلتون وجماهير فيراري كانوا يأملون في الأفضل مع انطلاق البريطاني في مسعاه للفوز ببطولة العالم للمرة الثامنة وهو رقم قياسي.

وبدلاً من ذلك كان لاندو نوريس سائق مكلارين على القمة، وزميل هاميلتون السابق في مرسيدس جورج راسل على منصة التتويج، واحتفل الإيطالي الشاب كيمي أنتونيلي الذي حلَّ محله في مرسيدس بحصوله على المركز الرابع في أول ظهور له.

ولفت هاميلتون الأنظار في «ألبرت بارك»، الأسبوع الماضي، عندما وصل إلى الحلبة مرتدياً بدلة سوداء دون قميص.

ولم يطلق هاميلتون تصريحات جريئة في يوم السباق بعدما كافح من أجل الحصول على نقطة، بينما كافح زميله في الفريق شارل لوكلير حتى احتلَّ المركز الثامن.

وبسبب إحباطه من أداء سيارته، دخل هاميلتون في محادثات حادة عدة مع مهندس سباقات فيراري، ريكاردو آدامي، عبر دائرة الاتصال الداخلية للفريق.

واشتكى من أنه شعر بخيبة الأمل؛ بسبب محادثة تتعلق بالطقس في أثناء السباق، وخيبة أمل؛ بسبب الاستراتيجية السيئة.

ورغم التحديات، وجد نفسه في الصدارة لفترة وجيزة، بينما دخل المنافسون بشكل جماعي إلى حارة الصيانة في وقت متأخر من السباق.

ولكن بعد توقفه في حارة الصيانة في وقت متأخر، انتهى به الأمر لإنهاء السباق خلف مجموعة غير متوقعة من السائقين، بما في ذلك أليكس ألبون من فريق وليامز (المركز الخامس)، ولانس سترول من فريق أستون مارتن (المركز السادس)، ونيكو هولكنبرغ سائق فريق ساوبر (المركز السابع).

وقال هاميلتون إنه يشعر بالامتنان لمجرد إنهاء السباق الذي شهد فشل 6 سيارات من أصل 20 سيارة في الوصول إلى خط النهاية.

وقال: «لم يكن هذا ما تمنيته بشكل عام، كان هناك كثير من الأشياء التي يجب أن أتأقلم معها، مع الإعدادات المختلفة والتغييرات التي كان (الفريق) يفرضها ثم توازن السيارة. كان الأمر صعباً للغاية».

وأضاف: «أعتقد أننا قادرون على تحسين ذلك في السباق المقبل، وأن نجعل السيارة في حالة أفضل. أعتقد أن السيارة تتمتع بإمكانات أكبر بكثير مما استطعنا استخراجه منها اليوم».


مقالات ذات صلة

«فورمولا 1»: تعديل اختبارات جناح السيارات بدءاً من سباق الصين

رياضة عالمية اختبارات أكثر صرامة بدءاً من سباق جائزة الصين للحيلولة دون استخدام الأجنحة الخلفية التي قد تنحني (رويترز)

«فورمولا 1»: تعديل اختبارات جناح السيارات بدءاً من سباق الصين

قرر الاتحاد الدولي لسباقات السيارات (فيا)، الاثنين، تطبيق اختبارات أكثر صرامة بدءاً من سباق جائزة الصين الكبرى ضمن بطولة العالم لسباقات سيارات «فورمولا1».

«الشرق الأوسط» (باريس)
رياضة عالمية لاندو نوريس سائق فريق مكلارين (أ.ف.ب)

نوريس: مكلارين المرشح للفوز باللقب تعلم من العام الماضي

أظهر لاندو نوريس أنه وفريقه مكلارين المرشح الأوفر حظاً للفوز بلقب بطولة العالم لسباقات «فورمولا 1» للسيارات تعلما من العام الماضي.

«الشرق الأوسط» (ملبورن)
رياضة عالمية جميع الفرق وقعت على اتفاقية «كونكورد» المالية الجديدة لضمان القوة الاقتصادية للرياضة (رويترز)

فرق فورمولا 1 توقع اتفاقية «كونكورد» المالية لعام 2026

قال منظمو بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات في بيان اليوم الأحد إن جميع الفرق وقعت على اتفاقية «كونكورد» المالية الجديدة لعام 2026 لضمان القوة الاقتصادية.

«الشرق الأوسط» (ملبورن)
رياضة عالمية أنطوني هاملتون (رويترز)

والد هاميلتون يدعم حجار المنزعج من بداية مخيبة في فورمولا 1

واسى والد لويس هاميلتون السائق الصاعد إسحاق حجار عندما انتهى أول سباق للسائق الفرنسي في بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات في جائزة أستراليا الكبرى.

«الشرق الأوسط» (ملبورن)
رياضة عالمية سائق «مرسيدس» آندريا كيمي أنتونيلي اجتاز اختبار الأجواء بنجاح باهر (أ.ف.ب)

أنتونيلي سائق «مرسيدس» يحقق انطلاقة رائعة في «ألبرت بارك»

شكلت حلبة «ألبرت بارك» الممطرة والعاصفة اختباراً صعباً للسائقين الستة الذين بدأوا أول مواسمهم ببطولة العالم لسباقات «فورمولا1» للسيارات بسباق «جائزة أستراليا».

«الشرق الأوسط» (ملبورن)

مايكل أنطونيو مهاجم وست هام: كنت على وشك الموت

مايكل أنطونيو مهاجم فريق وست هام يونايتد الإنجليزي (رويترز)
مايكل أنطونيو مهاجم فريق وست هام يونايتد الإنجليزي (رويترز)
TT
20

مايكل أنطونيو مهاجم وست هام: كنت على وشك الموت

مايكل أنطونيو مهاجم فريق وست هام يونايتد الإنجليزي (رويترز)
مايكل أنطونيو مهاجم فريق وست هام يونايتد الإنجليزي (رويترز)

كشف مايكل أنطونيو، مهاجم فريق وست هام يونايتد الإنجليزي، كواليس حادث السيارة الذي تعرض له في ديسمبر (كانون الأول) الماضي.

وقال أنطونيو في حوار مع هيئة الإذاعة البريطانية (بي بي سي)، إنه كان يتذكر كم كان الطقس عاصفا وممطرا وسيئا في اليوم الذي استمع فيه كذلك لتحذيرات نشرات الطقس.

وأضاف أنه شعر بالكسل حينما طلب منه أحد إصدقائه جلب بعض الأمتعة من سيارة أخرى قبل الخروج، لذلك قام أنطونيو بأخذ سيارته من ماركة "فيراري" للذهاب بها، مؤكدا أنه كانت لديه بعض الشكوك حول تلك السيارة.

وتابع اللاعب: "كان الجزء الخلفي من السيارة يتأرجح لذلك لم أشعر بأمان، لقد اشتريتها منذ ثلاثة أسابيع وكنت أفكر في ذلك الوقت بإعادتها".

وأضافت (بي بي سي) أن ذلك القرار كان سبب تغير كل شيء، لكن حينما سألت اللاعب عن ما يتذكره عن الحادث نفسه في طريق عودته للمنزل كانت إجابته "لاشيء".

وقال مهاجم ويستهام: "كان ذلك غريبا، لأن خلال تلك المدة قيل لي إنني كنت متيقظا وأتحدث مع الجميع، الشرطة والناس، والشخص الذي وجدني"

وأضاف: "كانت ساقي محطمة تماما وتم إخراجي من السيارة ووضع جبيرة عليها".

ومنذ ثلاثة أسابيع، ذهب أنطونيو إلى ساحة السيارات الخردة لرؤية سيارته بعد تحطمها.

وقال اللاعب: "لقد حدث لي شيء غريب في معدتي، لقد جعلني ذلك أعلم كم كنت قريبا من الموت، لقد رأيت الصور لكن الأمر كان أكثر سوءا على أرض الواقع وكان ذلك صعبا بالنسبة لي".