مدير فريق مرسيدس يثق في لويس هاميلتون رغم البداية السيئة

لويس هاميلتون سائق «مرسيدس» (غيتي)
لويس هاميلتون سائق «مرسيدس» (غيتي)
TT

مدير فريق مرسيدس يثق في لويس هاميلتون رغم البداية السيئة

لويس هاميلتون سائق «مرسيدس» (غيتي)
لويس هاميلتون سائق «مرسيدس» (غيتي)

أبدى توتو وولف، مدير فريق مرسيدس، ثقته في أن الحالة المعنوية للسائق لويس هاميلتون لن تتأثر سلباً رغم أسوأ بداية له في موسم سباقات «فورمولا 1».

وكافح البريطاني هاميلتون كثيراً ليُنهي سباق الجائزة الكبرى في الصين، الأحد، محتلاً المركز التاسع.

لكن هاميلتون، الذي يقضي موسمه الأخير مع مرسيدس قبل صفقة انتقاله المدوّية إلى فيراري، غادر شنغهاي محتلاً المركز التاسع في الترتيب، بعد فشله في الوجود بأول ستة مراكز في أول خمسة سباقات بالموسم الحالي.

ولكن وولف قال، في تصريحات أبرزتها وكالة الأنباء البريطانية «بي إيه ميديا»: «لويس محترف، ويتصرف دائماً باحترافية ويحاول رفع روحه المعنوية، وكذلك الروح المعنوية للفريق».

وأضاف مدير فريق مرسيدس: «حتى إذا لم تكن النتائج جيدة، ليس لدي أدنى شك في أنه سيواصل بالروح نفسها».

ولم يحقق لويس هاميلتون أي فوز في 50 سباقاً متتالياً على مدار 868 يوماً.



فيرستابن: سيارة رد بول أصبحت مسخاً لا يمكن قيادته

فيرستابن في حارة الصيانة خلال سباق جائزة إيطاليا الكبرى في مونزا (أ.ف.ب)
فيرستابن في حارة الصيانة خلال سباق جائزة إيطاليا الكبرى في مونزا (أ.ف.ب)
TT

فيرستابن: سيارة رد بول أصبحت مسخاً لا يمكن قيادته

فيرستابن في حارة الصيانة خلال سباق جائزة إيطاليا الكبرى في مونزا (أ.ف.ب)
فيرستابن في حارة الصيانة خلال سباق جائزة إيطاليا الكبرى في مونزا (أ.ف.ب)

قال ماكس فيرستابن، متصدر الترتيب العام لبطولة العالم لسباقات «فورمولا 1» للسيارات، إن سيارته أصبحت مسخاً لا يمكن قيادته، وإن لقبي السائقين والصانعين في مهب الريح، بعدما حلّ سادساً في جائزة إيطاليا الكبرى، الأحد.

ووفقاً لوكالة «رويترز»، حقق فيرستابن سائق رد بول 19 انتصاراً في 22 سباقاً الموسم الماضي، الذي هيمن عليه بصورة لا سابق لها، وبدأ هذا الموسم بقوة.

لكن فيرستابن لم يحقق أي انتصار في آخر 6 سباقات، وتقلّص الفارق الذي يفصله في صدارة الترتيب العام عن لاندو نوريس سائق مكلارين إلى 62 نقطة قبل 8 سباقات على نهاية الموسم.

ويبتعد مكلارين بفارق 8 نقاط خلف رد بول، متصدر الترتيب العام للصانعين.

وأبلغ فيرستابن الصحافيين في مونزا: «العام الماضي كانت لدينا سيارة رائعة، هيمنت كما لم تفعل أي سيارة على الإطلاق. وحوّلناها فعلياً إلى مسخ؛ لذا يتعين علينا قلب الوضع. في الوقت الحالي، لم يعد (الفوز) باللقبين (هدفاً) واقعياً».

وقال: «إنه لم يعد قادراً على التسابق بكل قوة بسبب مشكلة في المحرك، منتقداً استراتيجية الفريق».

وأضاف: «تحولنا من سيارة مهيمنة إلى سيارة لا يمكن قيادتها في غضون ما بين 6 إلى 8 أشهر. هذا أمر غريب للغاية بالنسبة لي. نحن بحاجة حقاً إلى قلب السيارة رأساً على عقب».