«ويمبلدون»: فوندروشوفا إلى ربع النهائي للمرة الأولى

فوندروشوفا ظهرت لأول مرة في ربع النهائي (أ.ف.ب)
فوندروشوفا ظهرت لأول مرة في ربع النهائي (أ.ف.ب)
TT

«ويمبلدون»: فوندروشوفا إلى ربع النهائي للمرة الأولى

فوندروشوفا ظهرت لأول مرة في ربع النهائي (أ.ف.ب)
فوندروشوفا ظهرت لأول مرة في ربع النهائي (أ.ف.ب)

بلغت التشيكية ماركيتا فوندروشوفا الدور ربع النهائي في «ويمبلدون»، ثالثة البطولات الأربع الكبرى في كرة المضرب، للمرة الأولى في مسيرتها، بفوزها، الأحد، على مُواطنتها ماري بوزكوفا 2 - 6، و6 - 4، و6 - 3.

ووفق «وكالة الصحافة الفرنسية»، هذا الظهور الأول لفوندروشوفا (42 عالمياً) في ربع نهائي بطولة كبرى، منذ أن حلّت وصيفة للأسترالية آشلي بارتي في نهائي «رولان غاروس» عام 2019.

وباتت هذه ثاني أفضل نتيجة لها في بطولات «الغراندسلام»، إذ لم تتجاوز ثمن النهائي في كل من أستراليا والولايات المتحدة المفتوحة.

وعزَّزت فوندروشوفا سجلها في المواجهات المباشرة إلى 3 - 1 مع منافِستها المصنَّفة 33 عالمياً.

بوزكوفا بعد فوز مواطنتها فوندروشوفا (أ.ف.ب)

تلتقي ابنة الـ24 عاماً تالياً مع الأميركية جيسيكا بيغولا، الرابعة عالمياً أو الأوكرانية ليسيا تسورنكو.

وواصلت المُراهقة الروسية ميرّا أندريفا (16 عاماً) صعودها في منافسات المحترفات، وبلغت الدور ثمن النهائي، في ثاني مشاركة لها فقط بالبطولات الكبرى.

تفوقت أندريفا (102 عالمياً) على مُواطنتها أناستازيا بوتابوفا (23 عالمياً) 6 - 2، و7 - 5، بعد أن عادت من تأخر 4 - 1 في المجموعة الثانية.

تلتقي اللاعبة، التي بلغت الدور الثالث في «رولان غاروس»، هذا العام، في ثمن النهائي مع الأميركية ماديسون كيز.


مقالات ذات صلة

«فلاشينغ ميدوز»: بادوسا إلى رُبع النهائي للمرة الأولى

رياضة عالمية باولا بادوسا تحتفل بفوزها في فلاشينغ ميدوز (إ.ب.أ)

«فلاشينغ ميدوز»: بادوسا إلى رُبع النهائي للمرة الأولى

بلغت الإسبانية باولا بادوسا، المصنّفة 29 عالمياً، الدور ربع النهائي في بطولة الولايات المتحدة المفتوحة.

«الشرق الأوسط» (نيويورك)
رياضة عالمية كارولينا موتشوفا (رويترز)

التشيكية موتشوفا: لا ألعب التنس مثل الرجال

قالت اللاعبة التشيكية كارولينا موتشوفا إنها لا تلعب مثل الرجال، وذلك رداً على الضجة المثارة حولها مؤخراً بشكل غير مقصود.

«الشرق الأوسط» (نيويورك )
رياضة عالمية سيرينا وليامز خلال حضورها دورة «أميركا المفتوحة» (رويترز)

سيرينا وليامز تعود إلى «فلاشينغ ميدوز» مشجعة

أثارت سيرينا وليامز ضجة كبيرة في «فلاشينغ ميدوز» السبت عندما عادت المتوجة 23 مرة في البطولات الكبرى إلى دورة «أميركا المفتوحة» لكن كمشجعة لأول مرة منذ ابتعادها.

«الشرق الأوسط» (نيويورك )
رياضة عالمية دان إيفانز (أ.ف.ب)

البريطاني إيفانز يستعيد ثقته في نفسه رغم توديع «أميركا المفتوحة»

دخل البريطاني دان إيفانز إلى بطولة أميركا المفتوحة للتنس دون توقعات لكنه خرج بعد أن استعاد ثقته في نفسه وفي قدرته على اللعب، بعدما انتهى مشواره الصعب في البطولة

«الشرق الأوسط» (نيويورك )
رياضة عالمية إيغا شفيونتيك (رويترز)

«فلاشينغ ميدوز»: سينر ومدفيديف وشفيونتيك وباوليني وبيغولا إلى ثمن النهائي

بلغ الإيطالي يانيك سينر والبولندية إيغا شفيونتيك المصنّفان في المركز الأول عالمياً عند الرجال والسيدات توالياً، ثمن نهائي بطولة الولايات المتحدة المفتوحة.

«الشرق الأوسط» (نيويورك)

فيرستابن: سيارة رد بول أصبحت مسخاً لا يمكن قيادته

فيرستابن في حارة الصيانة خلال سباق جائزة إيطاليا الكبرى في مونزا (أ.ف.ب)
فيرستابن في حارة الصيانة خلال سباق جائزة إيطاليا الكبرى في مونزا (أ.ف.ب)
TT

فيرستابن: سيارة رد بول أصبحت مسخاً لا يمكن قيادته

فيرستابن في حارة الصيانة خلال سباق جائزة إيطاليا الكبرى في مونزا (أ.ف.ب)
فيرستابن في حارة الصيانة خلال سباق جائزة إيطاليا الكبرى في مونزا (أ.ف.ب)

قال ماكس فيرستابن، متصدر الترتيب العام لبطولة العالم لسباقات «فورمولا 1» للسيارات، إن سيارته أصبحت مسخاً لا يمكن قيادته، وإن لقبي السائقين والصانعين في مهب الريح، بعدما حلّ سادساً في جائزة إيطاليا الكبرى، الأحد.

ووفقاً لوكالة «رويترز»، حقق فيرستابن سائق رد بول 19 انتصاراً في 22 سباقاً الموسم الماضي، الذي هيمن عليه بصورة لا سابق لها، وبدأ هذا الموسم بقوة.

لكن فيرستابن لم يحقق أي انتصار في آخر 6 سباقات، وتقلّص الفارق الذي يفصله في صدارة الترتيب العام عن لاندو نوريس سائق مكلارين إلى 62 نقطة قبل 8 سباقات على نهاية الموسم.

ويبتعد مكلارين بفارق 8 نقاط خلف رد بول، متصدر الترتيب العام للصانعين.

وأبلغ فيرستابن الصحافيين في مونزا: «العام الماضي كانت لدينا سيارة رائعة، هيمنت كما لم تفعل أي سيارة على الإطلاق. وحوّلناها فعلياً إلى مسخ؛ لذا يتعين علينا قلب الوضع. في الوقت الحالي، لم يعد (الفوز) باللقبين (هدفاً) واقعياً».

وقال: «إنه لم يعد قادراً على التسابق بكل قوة بسبب مشكلة في المحرك، منتقداً استراتيجية الفريق».

وأضاف: «تحولنا من سيارة مهيمنة إلى سيارة لا يمكن قيادتها في غضون ما بين 6 إلى 8 أشهر. هذا أمر غريب للغاية بالنسبة لي. نحن بحاجة حقاً إلى قلب السيارة رأساً على عقب».