فيرستابن بطلاً لسباق «موناكو»

فيرستابن وجائزة سباق موناكو (ا ب ا)
فيرستابن وجائزة سباق موناكو (ا ب ا)
TT

فيرستابن بطلاً لسباق «موناكو»

فيرستابن وجائزة سباق موناكو (ا ب ا)
فيرستابن وجائزة سباق موناكو (ا ب ا)

توج الهولندي ماكس فيرستابن، سائق «ريد بول»، بسباق «جائزة موناكو الكبرى» أمس ليعزز صدارته لبطولة العالم لـ«فورمولا1».

وهيمن فيرستابن، بطل العالم في العامين الماضيين، على السباق منذ البداية حتى النهاية متفوقاً على سائقي: «آستون مارتن» المخضرم الإسباني فرناندو ألونسو، و«ألبين» الفرنسي إستيبان أوكون.

وحقق فيرستابن (25 عاماً)، أول المنطلقين، فوزه الرابع هذا الموسم والـ39 في مسيرته، ليعزز صدارته للترتيب العام، رافعاً رصيده إلى 144 نقطة، متقدماً بفارق 39 نقطة عن زميله المكسيكي سيرجيو بيريز المنطلق من المراكز الأخيرة بعدما تعرض لحادث خلال التجارب ليكتفي بالمركز الـ16 خارج جدول النقاط.

كما عزز فريق «ريد بول» صدارته للصانعين برصيد 249 نقطة بفارق 129 نقطة عن «آستون مارتن» الذي يتقدم بدوره بفارق نقطة عن «مرسيدس» الثالث.

وقال فيرستابن، الذي أنهى السباق (78 لفة) بفارق 27.921 ثانية عن أقرب منافسيه: «كدت ألمس الجدران مرات عدة. كان الأمر صعباً للغاية هناك، لكن هذه هي (موناكو)».

وتابع: «من الرائع الفوز هنا والطريقة التي فزنا بها رغم رداءة الطقس والبقاء هادئاً وإعادة الكأس إلى الوطن».

من ناحيته، أثنى ألونسو (41 عاماً) على الفائز فيرستابن وقال: «ماكس كان يقود سيارته بأسلوب جيد للغاية. لم يكن لدينا أي فرصة للفوز».

وحل سائقا «مرسيدس» البريطانيان لويس هاميلتون، رغم حصوله على عقوبة 5 ثوانٍ، وجورج راسل، في المركزين الرابع والخامس توالياً، فيما وصل ابن الإمارة سائق «فيراري» شارل لوكلير سادساً. وأكمل المراكز العشرة الأولى الفرنسي بيار غاسلي (ألبين) والإسباني كارلوس ساينز (فيراري) وسائقا «ماكلارين» البريطاني لاندو نوريس والأسترالي أوسكار بياستري.


مقالات ذات صلة

جائزة بلجيكا تستضيف «فورمولا 1» في 4 من المواسم الستة المقبلة

رياضة عالمية شركة «ليبرتي ميديا» (رويترز)

جائزة بلجيكا تستضيف «فورمولا 1» في 4 من المواسم الستة المقبلة

أعلنت شركة «ليبرتي ميديا»، مالكة الحقوق التجارية لبطولة العالم لسباقات «فورمولا 1» للسيارات، أن سباق جائزة بلجيكا الكبرى على حلبة سبا فرانكورشان حتى 2031.

«الشرق الأوسط» (بروكسل)
رياضة سعودية الأمير خالد بن سلطان العبد الله الفيصل مع الطاقم السعودي الذي سيشارك في «رالي داكار» (الاتحاد السعودي للسيارات)

اختيار طاقمَين من المواهب السعودية للمشاركة في «رالي داكار 2026»

أعلن الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية، بالتعاون مع «منظمة داكار»، يوم الثلاثاء، اختيار طاقمين من مبادرة الجيل السعودي القادم للمشاركة في «رالي داكار».

رياضة عالمية رالي داكار السعودية يمر بتضاريس وتنوع مناخي لافت للأنظار (أ.ف.ب)

رالي داكار السعودية: عواصف مطرية تختصر المرحلة الثالثة

اختُصرت المرحلة الثالثة من رالي داكار الصحراوي بسبب أحوال الطقس، بحسب ما أعلن المنظمون، الاثنين.

«الشرق الأوسط» (بيشة)
رياضة سعودية يزيد الراجحي يتصدر الترتيب العام للسباق (الشرق الأوسط)

«رالي داكار السعودية»: الراجحي يتصدر... وعُطل يهدد مسيرة لوب

انتزع السعودي يزيد الراجحي، سائق فريق «أوفر درايف»، صدارة فئة السيارات في رالي داكار الدولي، بزمنٍ يقدّر بـ6 ساعات و57 دقيقة و3 ثوانٍ.

«الشرق الأوسط» (الرياض )
رياضة سعودية السائقون المختارون في لقطة جماعية (الشرق الأوسط)

«داكار 2025» يجهز جيل المستقبل السعودي

أعلن الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية، عن إطلاق «برنامج الجيل السعودي القادم»، لدعم وتطوير المواهب السعودية في رياضة المحركات.

«الشرق الأوسط» (بيشة)

جائزة بلجيكا تستضيف «فورمولا 1» في 4 من المواسم الستة المقبلة

شركة «ليبرتي ميديا» (رويترز)
شركة «ليبرتي ميديا» (رويترز)
TT

جائزة بلجيكا تستضيف «فورمولا 1» في 4 من المواسم الستة المقبلة

شركة «ليبرتي ميديا» (رويترز)
شركة «ليبرتي ميديا» (رويترز)

أعلنت شركة «ليبرتي ميديا»، مالكة الحقوق التجارية لبطولة العالم لسباقات «فورمولا 1» للسيارات، الأربعاء، أن سباق جائزة بلجيكا الكبرى على حلبة سبا فرانكورشان سيبقى ضمن جدول البطولة في 4 من المواسم الستة المقبلة حتى 2031، بعد الموافقة على تمديد العقد.

وقالت «فورمولا 1»: إن السباق سيقام في مواسم 2026 و2027 و2029 و2031.

وتم بالفعل تأكيد إقامة نسخة هذا العام من السباق في 27 يوليو (تموز).

ولم يتم تأكيد المكان البديل لعامي 2028 و2030، مع وجود مرشحين محتملين في أماكن أخرى في أوروبا؛ إذ‭‭ ‬‬تتبع الرياضة نظام المداورة لإقامة جدول من 24 سباقاً.

وتواجه حلبة إيمولا في إيطاليا، وحلبة سباق الجائزة الكبرى الإسباني الحالية خارج برشلونة مستقبلاً غامضاً، إذ من المقرر أن تستضيف مدريد سباقاً بداية من 2026 إلى 2035.

وينتهي عقد إيمولا في 2026، مع تأكيد إقامة السباق الرئيسي في إيطاليا في حلبة مونزا حتى 2031 على الأقل. وقرر سباق جائزة هولندا الكبرى في تساندفورت بالفعل الانسحاب من الجدول بعد عام 2026، لكن فرنسا التي أقيمت آخر جائزة كبرى لها في عام 2022، وألمانيا الغائبة منذ 2020، قد تعودان إلى الصورة. وتتطلع «فورمولا 1» للعودة إلى أفريقيا لأول مرة منذ 1993، مع وجود اهتمام بكل من رواندا وجنوب أفريقيا، كما كانت هناك أحاديث عن مزيد من التوسع في آسيا.

وشاركت بلجيكا في الموسم الأول لبطولة العالم «فورمولا 1» للسيارات في 1950، وتعد حلبة سبا إلى جانب موناكو ومونزا وسيلفرستون من بين أكثر الأماكن التاريخية في هذه الرياضة. وكان من المقرر أن ينتهي عقد سبا بعد سباق هذا العام. وتم استخدام الحلبة لأول مرة في 1921، واستضافت 57 سباقاً للجائزة الكبرى، وهي الأطول في الجدول. وقال ستيفانو دومينيكالي، الرئيس التنفيذي لبطولة «فورمولا 1» في بيان: «حلبة سبا فرانكورشان تحظى بإشادة السائقين والمشجعين على حد سواء، بوصفها واحدة من أفضل حلبات السباق في العالم وشهدت عدداً من اللحظات الرائعة على مدار سنوات طويلة في (فورمولا 1). وفي السنوات الأخيرة شهدت الحلبة عملاً كبيراً لتحسين المرافق وتعزيز تجربة المشجعين». وتم بناء مدرجات جديدة في السنوات الأخيرة في الحلبة، التي شهدت حضوراً جماهيرياً، بلغ 380 ألف متفرج خلال أيام السباق الثلاثة الموسم الماضي.