أسواق العمل العالمية عالقة في دورة «بطء التوظيف والإقالة»

أصحاب الشركات والموظفون يزدادون حذراً مع تهديدات الذكاء الاصطناعي والحروب التجارية

عامل يعمل في مصنع «كوكاكولا» ببيرن شمال فرنسا (أ.ف.ب)
عامل يعمل في مصنع «كوكاكولا» ببيرن شمال فرنسا (أ.ف.ب)
TT

أسواق العمل العالمية عالقة في دورة «بطء التوظيف والإقالة»

عامل يعمل في مصنع «كوكاكولا» ببيرن شمال فرنسا (أ.ف.ب)
عامل يعمل في مصنع «كوكاكولا» ببيرن شمال فرنسا (أ.ف.ب)

تشهد أسواق العمل في كثير من الاقتصادات الكبرى حالة من الجمود والتجمد، حيث تتسبب حالة عدم اليقين بشأن التوترات التجارية، والتغيرات الضريبية، ومخاطر الذكاء الاصطناعي في دفع أصحاب العمل إلى تأجيل قرارات التوظيف والتسريح على حد سواء. وفي المقابل، يميل الموظفون إلى التمسك بوظائفهم الحالية، مما يخلق دورة من «بطء التوظيف والإقالة» (Low-hire, Low-fire)، وفق صحيفة «فاينانشال تايمز».

تباطؤ حاد في التوظيف في دول الـ7

أظهرت البيانات الرسمية تباطؤاً ملحوظاً في خلق الوظائف خلال الأشهر الأخيرة، مقارنة بالمعدلات التي شوهدت في عام 2024، ففي الأشهر الثلاثة المنتهية في يوليو (تموز)، نما التوظيف بمعدل سنوي بلغ 0.5 في المائة فقط في الولايات المتحدة، و0.4 في المائة في بقية اقتصادات «مجموعة السبع». هذا التباطؤ يمثل «إحدى نقاط الضعف الرئيسية في الاقتصادات المتقدمة»، وفقاً لسايمون ماك آدم، نائب كبير الاقتصاديين في «كابيتال إيكونوميكس»، خصوصاً مع اقتراب الصيف الذي شهد شبه توقف لنمو الوظائف في الولايات المتحدة.

بدلاً من تسريح العمال، تفضل الشركات الاحتفاظ بقوتها العاملة الحالية، لكنها تبطئ بشكل كبير من وتيرة التوظيف الجديد، في ظل التهديدات المستمرة للحرب التجارية التي يقودها الرئيس دونالد ترمب ومخاطر الذكاء الاصطناعي التي تهدد بإعادة تشكيل أسواق العمل.

الموظفون يتمسكون بالوظائف

تتزامن حالة الحذر لدى أصحاب العمل مع قلق المرشحين من مغادرة وظائفهم. وأشار جيمس هيلتون، المدير المالي لمجموعة التوظيف البريطانية «هيز»، إلى أن الجمود في الأسواق الرئيسية يعكس حذر أصحاب العمل، وقلق المرشحين من فقدان ترتيبات العمل الهجين (Hybrid Work) التي حصلوا عليها في فترة ما بعد الجائحة إذا ما قاموا بتغيير وظائفهم. وقد وصف رئيس مجلس الاحتياطي الفيدرالي جيروم باول، الاقتصاد بأنه في مرحلة «اقتصاد التوظيف المنخفض والإقالة المنخفضة»، حيث تريد الشركات رؤية «كيف ستستقر الأمور».

ومع ذلك، وعلى الرغم من تباطؤ التوظيف، فإن معدلات البطالة لا تزال عند مستويات قياسية منخفضة في معظم منطقة اليورو، وارتفعت بشكل متواضع فقط في الولايات المتحدة والمملكة المتحدة وألمانيا. ويؤكد هذا أن الجمود لا يعني بالضرورة تسريحاً واسع النطاق للعمال.

وتظهر بيانات شبكة «لينكد إن» المهنية انخفاضاً ملحوظاً في حركة التنقل بين الوظائف في كثير من الاقتصادات المتقدمة، حيث إن نسبة الأعضاء الذين أضافوا صاحب عمل جديد إلى ملفاتهم أقل بنحو الخُمس من معدلات ما قبل الجائحة في دول مثل الولايات المتحدة والمملكة المتحدة.

البنوك المركزية تبحث عن تفسير

يواجه محافظو البنوك المركزية تحدياً في تحديد ما إذا كان جمود سوق العمل ناتجاً عن ضعف في الطلب أو عن تغيرات هيكلية تؤثر على العرض، مثل شيخوخة القوة العاملة، وتغير سياسات الهجرة، وتفضيلات أنماط الحياة الجديدة. ويرى بعض الخبراء أن تباطؤ نمو الوظائف قد يعكس عوامل هيكلية، مثل قيود الهجرة وموجة تقاعد جيل مواليد الطفرة (Baby Boomers)، خصوصاً وأن معدل البطالة لا يزال منخفضاً نسبياً.

من جانبه، أشار ستيفانو سكاربيتا، مدير منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية، إلى أن أحد الأسباب الرئيسية وراء انخفاض حركة التنقل بين الوظائف هو التغيير الديمغرافي، موضحاً أن «العمال الأكبر سناً أقل حركة» وأكثر استقراراً، وهي ظاهرة تؤثر على جميع الدول الأوروبية التي تشهد شيخوخة سكانية. وبينما يرى البعض أن هناك خطراً من تدهور مفاجئ في سوق العمل، يرى آخرون أن السوق «لا تزال في طور التطبيع» بعد صدمات الوباء، وأن القضايا الخاصة بكل بلد (مثل الضغوط الضريبية في المملكة المتحدة أو التحديات الهيكلية في ألمانيا) هي التي تزيد من الغموض.


مقالات ذات صلة

الصين تحث دول «البريكس» على معارضة الحمائية التجارية

الاقتصاد أعلام البرازيل وروسيا والصين وجنوب أفريقيا والهند الدول المؤسسة لـ«بريكس» (رويترز)

الصين تحث دول «البريكس» على معارضة الحمائية التجارية

دعت الصين دول «البريكس» للدفاع عن النظام التجاري متعدد الأطراف ومعارضة الحمائية، حسبما قال نائب وزير التجارة الصيني في الاجتماع السادس عشر لوزراء تجارة دول «الب

«الشرق الأوسط» (بكين)
الاقتصاد سفن بالقرب من مضيق هرمز كما تُرى من مسندم عُمان (رويترز)

النفط يواصل الصعود وسط مخاوف بشأن خطط إعادة فتح مضيق هرمز

واصلت أسعار النفط مكاسبها يوم الجمعة، وسط تجدد المخاوف بشأن إعادة فتح مضيق هرمز.

«الشرق الأوسط» (نيودلهي)
الاقتصاد عينات من الذهب معروضة في برازيليا (رويترز)

الذهب يتجه لأفضل أسبوع منذ يناير وسط ترقب بيانات الوظائف الأميركية

ارتفعت أسعار الذهب يوم الجمعة، متجهة إلى تسجيل أكبر مكسب أسبوعي لها منذ يناير (كانون الثاني)، بدعم من تراجع أسعار النفط.

«الشرق الأوسط» (لندن)
الاقتصاد تعكس المؤشرات قدرة السعودية على إدارة ماليتها العامة بكفاءة ومرونة في ظل المتغيرات الاقتصادية والجيوسياسية العالمية (واس)

المجلس الاقتصادي السعودي يستعرض فرص دعم التنمية

استعرض «مجلس الشؤون الاقتصادية والتنمية» السعودي تقريراً اشتمل على أبرز التطورات والتحديات التي تواجه الاقتصاد العالمي، وآفاق نموه في ضوء المتغيرات الجيوسياسية.

«الشرق الأوسط» (الرياض)
الاقتصاد جيمسون غرير خلال مشاركته في محادثات مراجعة اتفاقية التجارة بين أميركا والمكسيك وكندا في مكسيكو سيتي يوم 23 يوليو 2026 (رويترز)

الممثل التجاري الأميركي: رسوم ترمب الجديدة لن يكون لها تأثير اقتصادي ملموس

أوضح الممثل التجاري الأميركي جيمسون غرير أن رسوم المادة «301» الجديدة تستهدف عدداً أقل من الدول مقارنة بالتعريفة المؤقتة السابقة البالغة 10 في المائة.

«الشرق الأوسط» (واشنطن)

النفط يواصل صعوده... و«برنت» عند 90 دولاراً للبرميل

حفارة نفط تعمل في حوض بيرميان بولاية تكساس الأميركية (رويترز)
حفارة نفط تعمل في حوض بيرميان بولاية تكساس الأميركية (رويترز)
TT

النفط يواصل صعوده... و«برنت» عند 90 دولاراً للبرميل

حفارة نفط تعمل في حوض بيرميان بولاية تكساس الأميركية (رويترز)
حفارة نفط تعمل في حوض بيرميان بولاية تكساس الأميركية (رويترز)

ارتفعت أسعار النفط بأكثر من 2 في المائة، خلال جلسة اليوم (الثلاثاء)، إلى أعلى مستوى لها في أكثر من أسبوع، مع تضاؤل ​​الآمال في التوصل إلى اتفاق بين الولايات المتحدة وإيران لإنهاء الحرب وإعادة فتح مضيق هرمز، وذلك بعد أن طالب الرئيس دونالد ترمب بتعويضات من طهران.

وارتفعت العقود الآجلة لخام برنت 1.92 دولار، أو 2.19 في المائة، لتصل إلى 89.64 دولار للبرميل بحلول الساعة 09:50 بتوقيت غرينتش، وسجل 90 دولاراً في وقت سابق من الجلسة. كما ارتفعت العقود الآجلة لخام غرب تكساس الوسيط الأميركي 1.91 دولار، أو 2.33 في المائة، لتصل إلى 84.04 دولار للبرميل، حيث سجل كلا الخامَين أعلى مستوياتهما منذ 31 يوليو (تموز).

وواصلت الأسعار مكاسبها بعد أن قفز كلا العقدَين بأكثر من 5 في المائة يوم الاثنين، عقب رد ترمب على شروط إيران لاتفاق سلام بدفع تعويضات عن ضحايا الحروب والهجمات والاحتجاجات، وهو ما يُرجح أن يُعقّد جهود إعادة فتح مضيق هرمز.

وأضاف أن الولايات المتحدة تسيطر على المضيق، وأنها طهّرت الممر المائي الاستراتيجي من الألغام الإيرانية.

وكان يمر نحو 20 في المائة من إمدادات النفط العالمية من مضيق هرمز، قبل الحرب.

وقال رئيس استراتيجية السلع في «ساكسو بنك»، أولي هانسن، وفقاً لـ«رويترز»: «لا يوجد مسار واضح لحل الأزمة وإعادة فتح مضيق هرمز بالكامل في الوقت الراهن، وهذا ما يزيد من الضغط التصاعدي على الأسعار»، مضيفاً أن هناك اضطراباً كبيراً في الإمدادات لا يزال قائماً.

وأظهرت بيانات الشحن انخفاض حركة الملاحة عبر مضيق هرمز إلى ست سفن يوم الاثنين، مقارنة بمتوسط بلغ نحو 11 سفينة خلال 10 أيام.

وفي مذكرة صدرت يوم الاثنين، ذكر محللون في بنك «باركليز» أن صافي صادرات النفط الخام والمنتجات المكررة عبر مضيق هرمز بلغ في المتوسط ​​3 ملايين برميل يومياً خلال الأسبوع المنتهي في 7 أغسطس، بانخفاض عن 4.4 مليون برميل يومياً في الأسبوع السابق.


ارتفاع حاد في أسعار الديزل مع تقلص المعروض العالمي

ناقلة نفط ترسو قبالة محطة كوزمينو في خليج ناخودكا بروسيا (رويترز)
ناقلة نفط ترسو قبالة محطة كوزمينو في خليج ناخودكا بروسيا (رويترز)
TT

ارتفاع حاد في أسعار الديزل مع تقلص المعروض العالمي

ناقلة نفط ترسو قبالة محطة كوزمينو في خليج ناخودكا بروسيا (رويترز)
ناقلة نفط ترسو قبالة محطة كوزمينو في خليج ناخودكا بروسيا (رويترز)

ارتفعت أسعار الديزل في الولايات المتحدة وأوروبا ارتفاعاً حاداً، يوم الاثنين، بعد أن أدت الهجمات على مصافي تكرير في روسيا إلى تفاقم اضطرابات الإمدادات، مما أثار مخاوف لدى المزارعين الذين يحتاجون إلى هذا الوقود لموسم الزراعة في نصف الكرة الشمالي، وموسم الحصاد في نصف الكرة الجنوبي.

وارتفعت العقود الأميركية الآجلة للديزل منخفض الكبريت 7.4 في المائة ليستقر عند 4.19 دولار للغالون عند التسوية يوم الاثنين، وهي أكبر زيادة منذ 13 يوليو (تموز).

وارتفعت هوامش تكرير الديزل الأوروبية، التي تقاس بالفرق بين سعر الوقود وتكلفة النفط الخام، بنحو 10 في المائة.

وجاء هذا الارتفاع في أعقاب تأكيد وقوع هجوم أوكراني على مصفاة في تتارستان بروسيا. وقال بوب يوجر المحلل في «ميزوهو» في مذكرة، وفقاً لـ«رويترز»: «أدت الهجمات على المصافي إلى فقد كميات كبيرة من الديزل بالسوق».

والنفط الخام هو المحرك الأساسي لأسعار الوقود، لكن مكاسب العقود الآجلة للديزل فاقت مكاسب العقود الآجلة لخام غرب تكساس الوسيط الأميركي، وخام برنت، والتي ارتفعت بنحو 5 في المائة عند التسوية في جلسة الاثنين، إذ يبدو أن الآمال في إعادة فتح مضيق هرمز تتلاشى مع المطالب المتبادلة بتعويضات بين الولايات المتحدة وإيران.

وأدى إغلاق مضيق هرمز بسبب حرب إيران إلى انخفاض حاد في الإمدادات العالمية من الديزل، إذ عرقل تدفق إمدادات الوقود والنفط الخام من الشرق الأوسط. كما كثفت أوكرانيا هجماتها على البنية التحتية للطاقة في روسيا خلال الشهور القليلة الماضية، مما دفع موسكو إلى حظر تصدير كل من البنزين والديزل حتى نهاية يناير (كانون الثاني) 2027، وأدى ذلك إلى زيادة شح المعروض العالمي.

وبلغت مخزونات الولايات المتحدة من وقود التقطير، الذي يشمل الديزل وزيت التدفئة، 107.2 مليون برميل بحلول 31 يوليو، وهو أدنى مستوى في هذا الوقت من العام منذ ثلاثة عقود.


انخفاض حركة الملاحة عبر مضيق هرمز إلى 6 سفن

سفن في مضيق هرمز تنتظر العبور 10 أغسطس 2026 (أ.ف.ب)
سفن في مضيق هرمز تنتظر العبور 10 أغسطس 2026 (أ.ف.ب)
TT

انخفاض حركة الملاحة عبر مضيق هرمز إلى 6 سفن

سفن في مضيق هرمز تنتظر العبور 10 أغسطس 2026 (أ.ف.ب)
سفن في مضيق هرمز تنتظر العبور 10 أغسطس 2026 (أ.ف.ب)

أظهرت بيانات شحن أن حركة الملاحة عبر مضيق هرمز انخفضت إلى 6 سفن يوم الاثنين، مقارنة بمتوسط بلغ نحو 11 سفينة خلال 10 أيام، وذلك في ظل تلاشي الآمال في التوصل إلى اتفاق بين الولايات المتحدة وإيران.

وأظهرت بيانات صادرة عن منصة «كبلر»، اليوم (الثلاثاء)، أنه بحلول الساعة 04:20 بتوقيت غرينتش، دخلت أربع سفن لشحن السلع الأولية، منها ناقلتان فارغتان للمنتجات النفطية، إلى الممر المائي. وأظهرت البيانات أن سفينتين -هما ناقلة صغيرة محملة بغاز البترول المسال وأخرى تحمل وقوداً متبقياً- خرجتا من المضيق. وفي الأيام التي سبقت الحرب، كانت تمر عبر المضيق عادة ما بين 130 و140 سفينة.

وأظهرت بيانات «كبلر» أن 25 سفينة عبرت مضيق باب المندب يوم الاثنين، وهو رقم لم يتغير بشكل كبير مقارنة بمتوسط الأيام العشرة الذي يبلغ نحو 24 سفينة.

ورد الرئيس الأميركي دونالد ترمب، أمس (الاثنين)، على شروط إيران لإبرام اتفاق بالمطالبة بأن تدفع طهران تعويضات عن قتلى سقطوا في حروب وهجمات واحتجاجات.

وجاء اقتراح ترمب رداً على مطالب طهران بالحصول على تعويضات وإنهاء العقوبات، وهي مطالب تتوافق إلى حد بعيد مع بنود اتفاق مبدئي جرى توقيعه في يونيو (حزيران)، لكنه انهار منذ ذلك الحين.

ومنذ اندلاع الحرب في فبراير (شباط)، دأب ترمب على التأرجح بين التهديد بالتصعيد وتأكيد أن التوصل إلى اتفاق بات وشيكاً.