«فورد» تتوقع خسائر بـ1.5 مليار دولار بسبب رسوم ترمب الجمركية

مصنع «فورد» في ليفربول ببريطانيا (رويترز)
مصنع «فورد» في ليفربول ببريطانيا (رويترز)
TT

«فورد» تتوقع خسائر بـ1.5 مليار دولار بسبب رسوم ترمب الجمركية

مصنع «فورد» في ليفربول ببريطانيا (رويترز)
مصنع «فورد» في ليفربول ببريطانيا (رويترز)

أعلنت شركة «فورد» الأميركية لصناعة السيارات، أنها تتوقع خسارة تقدَّر بنحو 1.5 مليار دولار من أرباحها التشغيلية المعدلة هذا العام، نتيجة الرسوم الجمركية التي فرضها الرئيس الأميركي دونالد ترمب على السيارات وقطع الغيار المستوردة.

وقالت الشركة إن الرسوم الجمركية البالغة 25 في المائة، والتي تطبق على نطاق واسع ولكن مع استثناءات بموجب الاتفاقات التجارية الأميركية مع المكسيك وكندا، إلى جانب فترات سماح للشركات التي لديها إنتاج محلي، قد خلقت حالة من عدم اليقين.

وبسبب هذه التطورات أعلنت «فورد» تعليق توجيهاتها المالية لبقية العام.

في الوقت نفسه، كشفت الشركة عن نتائج الربع الأول من العام، حيث تراجعت الإيرادات بنسبة 5 في المائة على أساس سنوي لتبلغ 40.7 مليار دولار. كما انخفض صافي الدخل إلى 471 مليون دولار، مقارنةً بـ1.3 مليار دولار في نفس الفترة من العام الماضي، ويُعزى ذلك بشكل كبير إلى تراجع الأرباح التشغيلية في قسم محركات الاحتراق الداخلي.

وهبطت الأرباح التشغيلية لهذا القسم إلى 96 مليون دولار فقط، مقارنةً بـ901 مليون دولار قبل عام، نتيجة لانخفاض حجم المبيعات وتأثيرات غير مواتية لأسعار صرف العملات.

كما سجل قسم المركبات التجارية في «فورد» انخفاضاً بنسبة 56 في المائة في الأرباح التشغيلية، لتصل إلى 1.3 مليار دولار، ويُعزى ذلك جزئياً إلى توقف مخطط للإنتاج.

أما في قسم السيارات الكهربائية، فقد تقلصت الخسائر التشغيلية إلى 849 مليون دولار، بعد أن كانت أكثر من 1.3 مليار دولار في نفس الفترة من العام الماضي.


مقالات ذات صلة

الصين وسويسرا تبرمان اتفاقاً تجارياً يلغي معظم الرسوم الجمركية

الاقتصاد رافعات جسرية بالقرب من حاويات شحن مكدسة في ميناء يانغشان خارج شنغهاي بالصين (رويترز)

الصين وسويسرا تبرمان اتفاقاً تجارياً يلغي معظم الرسوم الجمركية

أشاد الرئيس الصيني ونظيره السويسري، في بكين، بمراجعة اتفاق تجاري مهم ينص على إلغاء الرسوم الجمركية على جلّ الصادرات السويسرية إلى الصين.

«الشرق الأوسط» (بكين)
الاقتصاد حاويات شحن وشاحنات نقل في ميناء مونتريال (رويترز)

كارني: التقدم التجاري مع واشنطن يعود إلى الاقتراب من مطالب كندا

قال رئيس الوزراء الكندي مارك كارني، إن وتيرة المحادثات التجارية مع إدارة ترمب تسارعت قليلاً، ولكن أي تقدم تحقق يعود إلى اقتراب واشنطن من تلبية مطالب كندا.

«الشرق الأوسط» (تورونتو (كندا))
الاقتصاد الرئيس الأميركي دونالد ترمب خلال تجمع انتخابي في ميشيغان (رويترز)

ترمب يرجّح التوصل إلى اتفاق تجاري قريب مع كندا

قال الرئيس الأميركي دونالد ترمب، الأحد، إن التوصل إلى اتفاق تجاري مع كندا بات وشيكاً، قبل نحو تسعة أيام من انتخابات التجديد النصفي الحاسمة في الولايات المتحدة.

«الشرق الأوسط» (واشنطن)
الاقتصاد علما الولايات المتحدة وكندا قرب كوبري المياه الزرقاء الحدودي في أونتاريو (أ.ف.ب)

ترمب يخفف الرسوم على سلع كندية مع احتدام سباق انتخابي في مين

أصدر الرئيس الأميركي دونالد ترمب أمراً بإعفاء مجموعة من المنتجات الزراعية والغابية الكندية من الرسوم الجمركية البالغة 50 في المائة.

«الشرق الأوسط» (واشنطن)
الاقتصاد تُظهر لقطة جوية بطائرات مسيّرة حاويات شحن وشاحنات نقل في ميناء مونتريال (رويترز)

كارني: الرسوم الأميركية ترفع تكاليف الأسر وتدفع كندا إلى تنويع شراكاتها

قال رئيس الوزراء الكندي مارك كارني، الأربعاء، إن الرسوم الجمركية التي فرضها الرئيس الأميركي دونالد ترمب رفعت تكاليف الأسر الأميركية.

«الشرق الأوسط» (أوتاوا - أنقرة)

كوريا الجنوبية ستضاعف إنفاقها على الذكاء الاصطناعي بحلول 2027

مصنع «سامسونغ إلكترونيكس» لإنتاج الرقائق في بيونجتايك بكوريا الجنوبية (رويترز)
مصنع «سامسونغ إلكترونيكس» لإنتاج الرقائق في بيونجتايك بكوريا الجنوبية (رويترز)
TT

كوريا الجنوبية ستضاعف إنفاقها على الذكاء الاصطناعي بحلول 2027

مصنع «سامسونغ إلكترونيكس» لإنتاج الرقائق في بيونجتايك بكوريا الجنوبية (رويترز)
مصنع «سامسونغ إلكترونيكس» لإنتاج الرقائق في بيونجتايك بكوريا الجنوبية (رويترز)

قال الرئيس الكوري الجنوبي لي جاي ميونغ، الاثنين في خطاب الميزانية السنوي أمام البرلمان، إن سيول ستضاعف إنفاقها على الذكاء الاصطناعي وأشباه الموصلات بحلول عام 2027، ليصل إلى مستوى قياسي يبلغ 16 مليار دولار.

وتُعد البلاد مركز ثقل تكنولوجي، وهي موطن لشركتي «سامسونغ» و«إس كيه هاينكس»، وهما اثنتان من أكبر ثلاث شركات مُصَنِّعة لرقائق الذاكرة في العالم، وهي مكونات مطلوبة بشدة بفضل طفرة الذكاء الاصطناعي.

وقال لي: «سنخصص 21.3 تريليون وون (16 مليار دولار) لأشباه الموصلات والذكاء الاصطناعي المادي ومراكز بيانات الذكاء الاصطناعي، المشاريع الكبرى الثلاثة، بالإضافة إلى الاستثمار في الذكاء الاصطناعي بمبلغ يقارب ضعف ما تم تخصيصه هذا العام».

وأضاف: «سنقوم باستثمارات جريئة في الذكاء الاصطناعي ومحركات النمو المستقبلية، من أجل تعزيز إمكانات النمو في اقتصادنا، وهو ما يمثل ركيزة قوته الاقتصادية».

وأشار إلى أن الحكومة ستستثمر 4.7 تريليون وون لدعم «مشاريع تطوير الذكاء الاصطناعي الرائدة بهدف تحقيق أداء يتصدر المستويات العالمية لنموذج الذكاء الاصطناعي الخاص بنا، والذي يُعدّ أصلاً استراتيجياً وطنياً».

وقدّم هذا المقترح في خطاب استعرض خطط إنفاق حكومته لعام 2027.

وتبلغ الميزانية المقترحة 821 تريليون وون، بزيادة 12.8 في المائة عن العام الحالي، مما يجعلها أكبر مقترح ميزانية على الإطلاق.

ويحتاج لي الآن إلى أن يقر البرلمان مقترح الميزانية، وهو أمر مرجح بالنظر إلى الأغلبية التي يتمتع بها حزبه.


«إس-أويل» تتوقع أرباح تكرير قوية بآسيا في الربع الرابع

مصفاة تابعة لشركة «إس أويل» (إكس)
مصفاة تابعة لشركة «إس أويل» (إكس)
TT

«إس-أويل» تتوقع أرباح تكرير قوية بآسيا في الربع الرابع

مصفاة تابعة لشركة «إس أويل» (إكس)
مصفاة تابعة لشركة «إس أويل» (إكس)

توقعت «إس-أويل» الكورية الجنوبية، وهي وحدة تابعة لـ«أرامكو السعودية»، يوم الاثنين، أن تكون أرباح التكرير في آسيا قوية خلال الربع الرابع من العام، وذلك بسبب انخفاض المخزونات العالمية من المنتجات الرئيسية، وازدياد الطلب لأغراض التدفئة.

وقالت الشركة في بيان أرباحها، إن معدل تشغيل وحدة تقطير الخام بلغ 81 في المائة في الربع الثالث، مقابل 80 في المائة في النصف الأول من عام 2026، و96 في المائة في عام 2025.

ومن المتوقع أن يرتفع معدل تشغيل وحدة تقطير الخام في الربع الرابع من خلال الحصول على إمدادات من الخام العربي المتوسط.

وتتوقع الشركة أن تظل هوامش التكرير قوية حتى لو انتهت الصراعات التي تشمل روسيا والشرق الأوسط؛ لأن إصلاح المنشآت المتضررة سيستغرق وقتاً طويلاً.

وتُجري «إس-أويل» محادثات مع حكومة كوريا الجنوبية، للحصول على تعويضات بسبب السقف الذي فرضته الحكومة على أسعار الوقود.

وقالت الشركة إن من المتوقع أن يستمر النقص العالمي في زيوت التشحيم في 2027.

وتعتمد «إس-أويل» على مسارين في السعودية لشحن النفط الخام.


تباطؤ وتيرة نمو نشاط قطاع التصنيع في اليابان الشهر الماضي

عمال في مصنع آيشين كيوشو التابع لشركة «آيشين» أحد أكبر مورّدي قِطع غيار السيارات باليابان (رويترز)
عمال في مصنع آيشين كيوشو التابع لشركة «آيشين» أحد أكبر مورّدي قِطع غيار السيارات باليابان (رويترز)
TT

تباطؤ وتيرة نمو نشاط قطاع التصنيع في اليابان الشهر الماضي

عمال في مصنع آيشين كيوشو التابع لشركة «آيشين» أحد أكبر مورّدي قِطع غيار السيارات باليابان (رويترز)
عمال في مصنع آيشين كيوشو التابع لشركة «آيشين» أحد أكبر مورّدي قِطع غيار السيارات باليابان (رويترز)

تباطأت وتيرة نمو نشاط قطاع التصنيع في اليابان، خلال الشهر الماضي، وفقاً لتقرير اقتصادي نُشر يوم الاثنين.

ذكرت مؤسسة «ستاندرد آند بورز غلوبال» للاستشارات، أن مؤشر مديري مشتريات قطاع التصنيع في اليابان تراجع، خلال الشهر الماضي، إلى 53.3 نقطة، مقابل 54.1 نقطة خلال الشهر السابق.

وتشير قراءة المؤشر أكثر من 50 نقطة إلى نمو النشاط الاقتصادي للقطاع، في حين تشير قراءة أقل من 50 نقطة إلى انكماش النشاط.

وكما هي الحال منذ بداية العام الحالي، سجلت شركات التصنيع في اليابان زيادة جديدة في الطلبيات الجديدة خلال أكتوبر (تشرين الأول).

وأشارت الأدلة النوعية التي جُمعت من خلال الاستبيان إلى ازدياد طلب العملاء، ولا سيما في قطاع أشباه الموصّلات والأسواق المرتبطة بها.

وجاءت الزيادة الأخيرة في المبيعات مدفوعة، جزئياً، بارتفاع جديد في الأعمال الجديدة القادمة من الخارج.

ومع أن معدلات نمو إجمالي الطلبات الجديدة - بما في ذلك الطلبات الواردة من الخارج - ظلت قوية بالمعايير التاريخية، لكنها سجلت أضعف مستوياتها منذ مارس (آذار) الماضي.

كما استمر نمو إنتاج قطاع التصنيع في اليابان، خلال أكتوبر، للشهر العاشر على التوالي، تماشياً مع زيادة حجم الأعمال الجديدة، لكن وتيرة هذا النمو كانت الأبطأ، منذ نهاية الربع الأول من العام الحالي.