اليابان تستبعد استخدام «السندات الأميركية» لمواجهة رسوم ترمب

توقعات بضغط واشنطن على طوكيو لدعم الين

مقر بنك اليابان المركزي في وسط العاصمة طوكيو (أ.ب)
مقر بنك اليابان المركزي في وسط العاصمة طوكيو (أ.ب)
TT
20

اليابان تستبعد استخدام «السندات الأميركية» لمواجهة رسوم ترمب

مقر بنك اليابان المركزي في وسط العاصمة طوكيو (أ.ب)
مقر بنك اليابان المركزي في وسط العاصمة طوكيو (أ.ب)

استبعد وزير المالية الياباني، كاتسونوبو كاتو، يوم الأربعاء، استخدام حيازات بلاده من سندات الخزانة الأميركية كأداة تفاوض ضد قرار الرئيس الأميركي دونالد ترمب فرض رسوم جمركية على الواردات من اليابان.

وقال كاتو أمام البرلمان: «ندير حيازاتنا من سندات الخزانة الأميركية من منظور الاستعداد، في حال احتجنا إلى التدخل في سعر الصرف مستقبلاً»، وليس من منظور الدبلوماسية الثنائية. وجاء تصريح كاتو رداً على دعوة أحد نواب الحزب الحاكم لليابان للنظر في بيع ما لديها من سندات الخزانة الأميركية، والتي تُعدّ جزءاً من احتياطيات البلاد الأجنبية الضخمة، كإجراء مضاد للرسوم الجمركية الأميركية.

وأوضح كاتو أن الحكومة لا ترى أن احتياطيات اليابان الأجنبية كبيرة بشكل مفرط، مضيفاً أنها لا تملك معياراً محدداً مسبقاً للحجم المناسب. وأضاف أن احتياطيات اليابان من العملات الأجنبية تعني أيضاً بيع أصول أجنبية مقابل الين، وهو ما يُعادل تدخلاً بشراء الين، مؤكداً: «يجب أن نكون حذرين بشأن اتخاذ مثل هذه الخطوات؛ بغض النظر عن حجمها».

وتبلغ احتياطيات اليابان من العملات الأجنبية نحو 1.27 تريليون دولار. وبينما لا تُفصح الحكومة عن تكوينها، يُقدر المحللون أن معظمها يتكون من ديون الخزانة الأميركية.

وبالتزامن، قالت وزارة المالية اليابانية وهيئة الخدمات المالية وبنك اليابان يوم الأربعاء، إنها ستعقد اجتماعاً لكبار المسؤولين لمناقشة تطورات الأسواق المالية العالمية، في ظل الرسوم الأميركية الجديدة.

ويأتي ذلك بينما صرَّح وزير المالية الياباني كاتسونوبو كاتو، يوم الأربعاء، بأن مفاوضات التجارة مع الولايات المتحدة قد تشمل مناقشات حول أسعار الصرف الأجنبي.

وقال كاتو للبرلمان: «كانت هناك اتصالات متعددة، بما في ذلك بشأن أسعار الصرف، من الجانب الأميركي، لذا قد تكون تحركات العملات من بين المواضيع المطروحة للنقاش. ولكن التفاصيل لم تُحدد بعد». وأضاف كاتو أيضاً أن أي مناقشات بشأن أسعار الصرف ستُعقَد بين وزيرَي مالية البلدين.

ورغم عدم تأكيد الزيارة، فمن المتوقع أن يزور كاتو واشنطن في وقت لاحق من هذا الشهر، عندما يجتمع قادة مالية مجموعة العشرين على هامش اجتماعات الربيع لصندوق النقد الدولي. وتتيح الزيارة لكاتو فرصة عقد أول اجتماع مباشر له مع وزير الخزانة الأميركي سكوت بيسنت.

ونظراً لتركيز الرئيس الأميركي دونالد ترمب على معالجة العجز التجاري الأميركي الضخم، يرى بعض المحللين أن اليابان قد تواجه ضغوطاً من واشنطن للمساعدة في عكس اتجاه الين الهبوطي، مما يمنح صادراتها ميزة تنافسية.

وكتب محللون في «ميزوهو» للأوراق المالية في مذكرة بحثية: «إن فرصة اتخاذ خطوات لتوجيه الين نحو الارتفاع ليست ضئيلة»؛ إذ قد يُفضِّل ترمب توجيه الدولار نحو الانخفاض لإنعاش قطاع التصنيع الأميركي. وأضافوا: «ستركز إجراءات إضعاف الدولار وتعزيز الين على تدخل السلطات اليابانية بشراء الين، واستمرار بنك اليابان في رفع أسعار الفائدة».

ويأتي ذلك رغم ارتفاع الين بأكثر من 7 في المائة مقابل الدولار المتراجع حتى الآن هذا العام، بعد أن انخفض بنحو 10 في المائة في عام 2024.

واتفق رئيس الوزراء الياباني شيغيرو إيشيبا والرئيس الأميركي دونالد ترمب على بدء مناقشات ثنائية بشأن الرسوم الجمركية، في اجتماع هاتفي يوم الاثنين.

وفي حين عُيِّن وزير الاقتصاد ريوسي أكازاوا مفاوضاً تجارياً لليابان، من المرجح أن يلعب كاتو دوراً رئيسياً في المحادثات مع الولايات المتحدة؛ حيث تشرف وزارته على سياسة سعر الصرف في البلاد؛ بينما عيَّن ترمب بيسنت والممثل التجاري الأميركي جيميسون غرير للإشراف على المفاوضات التجارية مع اليابان.

وقال بيسنت في منشور على موقع «إكس» يوم الثلاثاء: «لا تزال اليابان من بين أقرب حلفاء أميركا، وأتطلع إلى تعاوننا البنَّاء القادم بشأن التعريفات الجمركية، والحواجز التجارية غير الجمركية، وقضايا العملة، والدعم الحكومي».

وتُعدُّ الولايات المتحدة أكبر وجهة لصادرات اليابان؛ حيث تُشكِّل شحنات السيارات نحو 28 في المائة من إجمالي الصادرات.

ومن المتوقع أن يُوجِّه قرار ترمب بفرض ضريبة بنسبة 25 في المائة على واردات السيارات، ورسوم جمركية متبادلة بنسبة 24 في المائة على سلع يابانية أخرى، ضربة قوية للاقتصاد الياباني؛ حيث يتوقع المحللون أن تُخفِّض الرسوم الجمركية المرتفعة النمو الاقتصادي بنسبة تصل إلى 0.8 نقطة مئوية.

وأدى تراجع السوق ومخاوف الركود العالمي الناجمة عن رسوم ترمب الجمركية إلى تعقيد جهود بنك اليابان المركزي لتقليص اعتماد الاقتصاد على التحفيز الضخم، بما في ذلك رفع أسعار الفائدة من مستوياتها المنخفضة.

وقال محافظ بنك اليابان، كازو أويدا، أمام البرلمان: «ازدادت حالة عدم اليقين الاقتصادي المحلي والخارجي، بسبب الرسوم الجمركية الأميركية على السيارات والتبادل التجاري»، مضيفاً أن البنك المركزي سيُحلل بعناية كيفية تأثير الرسوم الجمركية الأميركية على الاقتصاد عند وضع السياسة النقدية.


مقالات ذات صلة

سلطنة عُمان تطلق أكبر مشروع لتزويد السفن بالغاز الطبيعي المُسال باستثمار 1.6 مليار دولار

الاقتصاد من اليمين: باتريك بويانيه الرئيس التنفيذي لشركة «توتال إنرجيز» وزير الطاقة والمعادن العُماني  ناصر العوفي الرئيس التنفيذي لشركة «أوكيو» للاستكشاف والإنتاج أحمد الأزكوي خلال مراسم إطلاق مشروع «مرسى» في ميناء صحار (أونا)

سلطنة عُمان تطلق أكبر مشروع لتزويد السفن بالغاز الطبيعي المُسال باستثمار 1.6 مليار دولار

أطلقت عُمان مشروع «مرسى» في صحار باعتباره أكبر استثمار مشترك بين «أوكيو» و«توتال إنرجيز» الفرنسية لتزويد السفن بالغاز المسال في السلطنة، والأول في الشرق الأوسط.

«الشرق الأوسط» (صحار)
الاقتصاد محافظ بنك اليابان المركزي كازو أويدا يتحدث في مؤتمر صحافي يوم الخميس بمقر البنك في العاصمة طوكيو (أ.ف.ب)

بنك اليابان يثبت الفائدة ويخفض توقعات النمو

أعلن بنك اليابان المركزي، يوم الخميس، تثبيت سعر الفائدة الرئيسية مع خفض توقعات نمو الاقتصاد، في ظل ازدياد المخاوف من السياسات التجارية الأميركية.

«الشرق الأوسط» (طوكيو)
الاقتصاد عاملان على خَطَي إنتاج في مصنع للذخائر في بريطانيا (أرشيفية - رويترز)

تشاؤم غير مسبوق يسيطر على الصناعيين البريطانيين بسبب الرسوم

أظهر استطلاع رأي يتابع من كثب، أن الصناعيِّين البريطانيِّين باتوا في أكثر حالاتهم تشاؤماً منذ أكثر من عامين.

«الشرق الأوسط» (لندن)
الاقتصاد رقائق أشباه الموصلات على لوحة دوائر كومبيوتر (صورة توضيحية - رويترز)

«الرقائق» تدفع صادرات كوريا الجنوبية للارتفاع رغم ضغط الرسوم

أظهرت بيانات تجارية، نُشرت يوم الخميس، ارتفاعاً مفاجئاً في صادرات كوريا الجنوبية خلال أبريل (نيسان) الماضي، مدفوعاً بمبيعات قوية للرقائق الإلكترونية.

«الشرق الأوسط» (سيول)
الاقتصاد وزير المالية السعودي يتحدث إلى برنية بحضور غورغييفا ورئيس البنك الدولي خلال الاجتماع الخاص بسوريا (لينكد إن)

وزير المالية السوري: محادثاتنا في واشنطن أسفرت عن «نتائج مهمة»

قال وزير المالية السوري، محمد يسر برنية، إن المحادثات التي أجراها الوفد السوري في واشنطن، ضمن اجتماعات صندوق النقد والبنك الدوليَّين، أسفرت عن «نتائج مهمة».

«الشرق الأوسط» (دمشق)

سلطنة عُمان تطلق أكبر مشروع لتزويد السفن بالغاز الطبيعي المُسال باستثمار 1.6 مليار دولار

من اليمين: باتريك بويانيه الرئيس التنفيذي لشركة «توتال إنرجيز» وزير الطاقة والمعادن العُماني  ناصر العوفي الرئيس التنفيذي لشركة «أوكيو» للاستكشاف والإنتاج أحمد الأزكوي خلال مراسم إطلاق مشروع «مرسى» في ميناء صحار (أونا)
من اليمين: باتريك بويانيه الرئيس التنفيذي لشركة «توتال إنرجيز» وزير الطاقة والمعادن العُماني ناصر العوفي الرئيس التنفيذي لشركة «أوكيو» للاستكشاف والإنتاج أحمد الأزكوي خلال مراسم إطلاق مشروع «مرسى» في ميناء صحار (أونا)
TT
20

سلطنة عُمان تطلق أكبر مشروع لتزويد السفن بالغاز الطبيعي المُسال باستثمار 1.6 مليار دولار

من اليمين: باتريك بويانيه الرئيس التنفيذي لشركة «توتال إنرجيز» وزير الطاقة والمعادن العُماني  ناصر العوفي الرئيس التنفيذي لشركة «أوكيو» للاستكشاف والإنتاج أحمد الأزكوي خلال مراسم إطلاق مشروع «مرسى» في ميناء صحار (أونا)
من اليمين: باتريك بويانيه الرئيس التنفيذي لشركة «توتال إنرجيز» وزير الطاقة والمعادن العُماني ناصر العوفي الرئيس التنفيذي لشركة «أوكيو» للاستكشاف والإنتاج أحمد الأزكوي خلال مراسم إطلاق مشروع «مرسى» في ميناء صحار (أونا)

وضعت سلطنة عُمان، الخميس، حجر الأساس لمشروع «مرسى» لتزويد السفن بوقود الغاز الطبيعي المُسال في ميناء صحار، بتكلفة إجمالية تقدر بنحو 615.3 مليون ريال عُماني (1.6 مليار دولار). ويُعد المشروع أكبر استثمار مشترك في مجال الغاز الطبيعي المُسال في السلطنة، وهو استثمار مشترك بين شركة «أوكيو» للاستكشاف والإنتاج العُمانية، وشركة «توتال إنرجيز» الفرنسية.

ويشكل المشروع نقلة نوعية في قطاع الطاقة في السلطنة، حيث يهدف إلى توفير وقود نظيف ومستدام للسفن، مما يسهم في خفض الانبعاثات الكربونية في قطاع الشحن البحري، وفق ما ذكرته وكالة الأنباء العمانية (أونا).

وسيعمل مشروع الغاز الطبيعي المُسال «مرسى» على تأسيس مركز تزويد السفن بوقود الغاز الطبيعي المُسال الأول من نوعه في منطقة الشرق الأوسط.

«توتال إنرجيز»

وقالت وزارة الطاقة والمعادن العُمانية إن المشروع يمثل أكبر استثمار مشترك في قطاع الشق السفلي للطاقة في السلطنة حتى الآن، مع مساهمة «توتال إنرجيز» بنسبة 80 في المائة من إجمالي الاستثمار، مقابل 20 في المائة لشركة «أوكيو».

وأفاد وزير الطاقة والمعادن، سالم العوفي، بأن المشروع يأتي في إطار دعم الحكومة العُمانية لمشاريع الطاقة منخفضة الانبعاثات، ويُسهم في ترسيخ موقع السلطنة باعتبار أنها مركز إقليمي لتزويد السفن بالوقود النظيف.

مشروع «مرسى» في ولاية صحار (أونا)
مشروع «مرسى» في ولاية صحار (أونا)

إنتاج الغاز سيتضمن المشروع إنتاج 150 مليون قدم مكعبة من الغاز يومياً من منطقة الامتياز رقم 10، ونقلها إلى ميناء صحار عبر شبكة «أوكيو»، حيث سيتم بناء مصنع للغاز الطبيعي المسال بسعة مليون طن سنوياً، وتشغيله باستخدام محطة طاقة شمسية بقدرة 300 ميغاواط لتلبية احتياجاته من الكهرباء.

أدنى انبعاثات كربونية عالميًا من جانبه، قال الرئيس التنفيذي لـ«توتال إنرجيز»، باتريك بويانيه، إن مشروع «مرسى» صُمم ليكون من بين الأقل عالمياً من حيث كثافة انبعاثات الكربون، بإنتاج أقل من 3كغم من ثاني أكسيد الكربون المكافئ لكل برميل نفط مكافئ، مقارنة بمتوسط 35كغم عالمياً، مشيراً إلى أن المشروع سيوفر وقوداً بحرياً منخفض الانبعاثات في موقع استراتيجي عند مدخل الخليج.

باتريك بويانيه رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة «توتال إنرجيز» أثناء حفل الإطلاق (أونا)
باتريك بويانيه رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة «توتال إنرجيز» أثناء حفل الإطلاق (أونا)

تعزيز الاقتصاد المحلي

ويُعد «مرسى» أول مركز لتزويد السفن بوقود الغاز الطبيعي المسال في منطقة الشرق الأوسط، ومن المتوقع أن يسهم في تعزيز تنافسية ميناء صحار على أنه محور لوجستي إقليمي، إلى جانب تحفيز النشاط الاقتصادي، وخلق فرص عمل محلية في محافظة شمال الباطنة، وفق الوكالة العمانية.