اليابان تفشل في الحصول على ضمانات بإعفاءات جمركية أميركية

تخفيض الناتج المحلي الفصلي... وسياسات ترمب تربك التوقعات

سيدة تمر أمام شاشة تعرض حركة الأسهم في وسط العاصمة اليابانية طوكيو (إ.ب.أ)
سيدة تمر أمام شاشة تعرض حركة الأسهم في وسط العاصمة اليابانية طوكيو (إ.ب.أ)
TT

اليابان تفشل في الحصول على ضمانات بإعفاءات جمركية أميركية

سيدة تمر أمام شاشة تعرض حركة الأسهم في وسط العاصمة اليابانية طوكيو (إ.ب.أ)
سيدة تمر أمام شاشة تعرض حركة الأسهم في وسط العاصمة اليابانية طوكيو (إ.ب.أ)

قال وزير التجارة الياباني إنه طلب من الولايات المتحدة عدم فرض رسوم تجارية على بلاده، لكنه لم يحصل على أي ضمانات بإعفاء اليابان، بما في ذلك الرسوم الجمركية بنسبة 25 في المائة على الصلب والألمنيوم التي من المقرر أن تبدأ يوم الأربعاء.

وقال يوجي موتو في واشنطن العاصمة، مساء الاثنين، بعد اجتماعات مع وزير التجارة هوارد لوتنيك، والممثل التجاري الأميركي جيميسون جرير، والمستشار الاقتصادي للبيت الأبيض كيفن هاسيت: «اتفقنا على مواصلة المشاورات الوثيقة مع الحكومة الأميركية وإجراء مناقشات على مستوى العمل في أقرب وقت ممكن».

وفي محاولة لإقناع الرئيس الأميركي دونالد ترمب بإعفاء اليابان من الرسوم الجمركية على السيارات وغيرها من المنتجات، يروّج موتو ومسؤولون يابانيون كبار لليابان باعتبارها شريكاً اقتصادياً وثيقاً استثمر بكثافة في الاقتصاد الأميركي وخلق ملايين الوظائف.

ومن المقرر أن تدخل معدلات التعريفات الجمركية الجديدة البالغة 25 في المائة على واردات الصلب والألمنيوم إلى الولايات المتحدة حيز التنفيذ في 12 مارس (آذار) الجاري، وفقاً للأوامر التنفيذية التي وقّعها ترمب الشهر الماضي.

وقال موتو: «لم نتلق رداً يفيد بإعفاء اليابان». وأضاف أن الولايات المتحدة أقرت بإسهامات الشركات اليابانية في اقتصادها، لكنه رفض الخوض في تفاصيل موقف نظرائه بخلاف ذلك. وقال: «سنحتاج إلى الاستمرار في تأكيد وجهات نظرنا». وفي محادثات مع نظرائه الأميركيين، قال موتو إنهم ناقشوا أيضاً شراء اليابان لمزيد من الغاز الطبيعي المسال الأميركي، ومشروع خط أنابيب الغاز في ألاسكا، وعرض «نيبون ستيل» لشراء شركة «يو إس ستيل».

وعلى صعيد موازٍ، توسع اقتصاد اليابان في الربع الأول ما بين أكتوبر (تشرين الأول) وديسمبر (كانون الأول) بوتيرة أبطأ مما أُفيد عنه في البداية، متأثراً بضعف الاستهلاك، ولكن من المرجح أن يدعم ذلك الحجة لمزيد من رفع أسعار الفائدة.

وفي الوقت نفسه، أعرب مسؤولون حكوميون ومحللون عن قلقهم بشأن المخاطر الناجمة عن سياسات التعريفات الجمركية للرئيس الأميركي دونالد ترمب والاستهلاك الضعيف المتأثر بارتفاع الأسعار.

وأظهرت بيانات مكتب مجلس الوزراء المعدلة، يوم الثلاثاء، أن الناتج المحلي الإجمالي توسّع بنسبة سنوية بلغت 2.2 في المائة في الأشهر الثلاثة حتى ديسمبر، وهو أبطأ من النمو بنسبة 2.8 في المائة في التقدير الأولي ومتوسط توقعات خبراء الاقتصاد.

وتترجم أرقام الناتج المحلي الإجمالي المعدلة إلى توسع ربع سنوي بنسبة 0.6 في المائة من حيث الأسعار المعدلة، مقارنة بنمو بنسبة 0.7 في المائة في فبراير (شباط). كما ظهر ضعف الاستهلاك في بيانات إنفاق الأسر الأضعف بكثير من المتوقع التي صدرت يوم الثلاثاء.

وقال الخبير الاقتصادي في معهد «ميجي ياسودا» للأبحاث، كازوتاكا مايدا: «لم يكن هناك أي تغيير كبير، لذلك لا أعتقد أنه سيكون له أي تأثير في تغيير تصورات الناس للاقتصاد. إذا نظرت إلى الناتج المحلي الإجمالي بمفرده، لا أعتقد أنه سيمنع (بنك اليابان) من رفع أسعار الفائدة».

ورفع «بنك اليابان» أسعار الفائدة قصيرة الأجل في يناير (كانون الثاني) إلى أعلى مستوياتها في 17 عاماً، وسيكون زخم النمو في رابع أكبر اقتصاد في العالم من بين العوامل الرئيسية التي تحدّد مدى سرعة استمراره في تشديد السياسة.

وارتفع مكون الإنفاق الرأسمالي في الناتج المحلي الإجمالي، وهو مقياس لقوة الطلب الخاص، بنسبة 0.6 في المائة خلال الربع الرابع، بعد تعديله بالزيادة من توسع بنسبة 0.5 في المائة في التقدير الأولي. كان خبراء الاقتصاد قد قدّروا ارتفاعاً بنسبة 0.3 في المائة.

وظلّ الاستهلاك الخاص الذي يمثّل أكثر من نصف النشاط الاقتصادي دون تغيير، مقابل القراءة الأولية لارتفاع بنسبة 0.1 في المائة. وأسهم الطلب الخارجي، أو الصادرات ناقص الواردات، بنسبة 0.7 نقطة مئوية في النمو، دون تغيير عن القراءة الأولية. انخفض الطلب المحلي بنسبة 0.2 نقطة مئوية.

وحذّر وزير الاقتصاد الياباني، ريوسي أكازاوا، من ضربة للاستهلاك من الزيادات المستمرة في تكلفة الغذاء والمخاطر السلبية من الخارج، بما في ذلك سياسة التجارة الأميركية. وقال الخبير الاقتصادي في شركة «نومورا» للأوراق المالية، أويشيرو نوزاكي: «لقد ازدادت حالة عدم اليقين بشأن سياسات ترمب منذ ديسمبر أو يناير».

وأدّى وابل من سياسات ترمب الجديدة إلى زيادة حالة عدم اليقين لدى الشركات والمستهلكين والمستثمرين، ولا سيما التحركات الجمركية المتبادلة ضد شركاء تجاريين رئيسيين مثل كندا والمكسيك والصين.

وقال نوزاكي إنه إذا نُشرت الرسوم الجمركية فسيكون لذلك تأثير في الاقتصاد، مما سيكون له تداعيات على الأسواق المالية والسياسة النقدية، مضيفاً: «نحن بحاجة إلى الانتظار لنرى كيف ينظر (بنك اليابان) إلى هذه العوامل».

وأظهرت بيانات منفصلة من وزارة الشؤون الداخلية أن إنفاق الأسر ارتفع بنسبة 0.8 في المائة في يناير على أساس سنوي، وهو أقل بكثير من تقديرات السوق لارتفاع بنسبة 3.6 في المائة في استطلاع أجرته «رويترز». وعلى أساس شهري معدل موسمياً، انخفض الإنفاق بنسبة 4.5 في المائة، وهو أكبر من الانخفاض المقدر بنسبة 1.9 في المائة.


مقالات ذات صلة

«بتروبراس» البرازيلية ترفع أسعار وقود الطائرات 55 %

الاقتصاد شعار شركة «بتروبراس» البرازيلية على مقرها في ريو دي جانيرو (رويترز)

«بتروبراس» البرازيلية ترفع أسعار وقود الطائرات 55 %

ستعتمد شركة الطيران البرازيلية «غول»، المملوكة لـ«بتروبراس»، زيادة حادة في أسعار وقود الطائرات بنسبة تصل إلى 55 %، ابتداءً من أبريل.

«الشرق الأوسط» (ساو باولو)
الاقتصاد تظهر أحرف «صندوق النقد الدولي» بجوار منصة مخصصة للفعاليات في مبنى مؤتمرات الصندوق (د.ب.أ)

صندوق النقد: صراعات المنطقة تعصف باقتصادات الدول منخفضة الدخل

حذَّر صندوق النقد الدولي من أن الدول منخفضة الدخل تبحر اليوم في بيئة عالمية شديدة الخطورة.

«الشرق الأوسط» (واشنطن)
الاقتصاد متاجر في العاصمة اليابانية طوكيو (أ.ف.ب)

اليابان تُحذر من تحركات المضاربة على الين وتتعهد بالرد

حذرت وزيرة المالية اليابانية، ساتسوكي كاتاياما، الثلاثاء، بأن الحكومة مستعدة للرد «على جميع الجبهات» على تقلبات الأسواق...

«الشرق الأوسط» (طوكيو)
الاقتصاد شاشة تعرض حركة الأسهم على مقر بورصة هونغ كونغ (أ.ف.ب)

بنوك عالمية تراهن على الأسهم الصينية مع استمرار حرب إيران

برزت الأسهم الصينية خلال مارس بوصفها وجهة آمنة نسبياً للمستثمرين في ظل الحرب المستمرة في الشرق الأوسط.

«الشرق الأوسط» (بكين)
الاقتصاد رجل يمرُّ أمام شاشة تعرض حركة الأسهم في العاصمة اليابانية طوكيو (أ.ف.ب)

«نيكي» يختتم أسوأ شهر له منذ 2008

تراجع مؤشر «نيكي» الياباني، لليوم الرابع على التوالي، ليسجِّل خسائر تراكمية هي الأكبر منذ أكتوبر (تشرين الأول) عام 2008

«الشرق الأوسط» (طوكيو)

المفوضية الأوروبية تطالب الدول الأعضاء بخفض عاجل للطلب على النفط

مفوض الطاقة الأوروبي دان يورغنسن في مؤتمر صحافي (إ.ب.أ)
مفوض الطاقة الأوروبي دان يورغنسن في مؤتمر صحافي (إ.ب.أ)
TT

المفوضية الأوروبية تطالب الدول الأعضاء بخفض عاجل للطلب على النفط

مفوض الطاقة الأوروبي دان يورغنسن في مؤتمر صحافي (إ.ب.أ)
مفوض الطاقة الأوروبي دان يورغنسن في مؤتمر صحافي (إ.ب.أ)

حثت المفوضية الأوروبية الدول الأعضاء في الاتحاد، يوم الثلاثاء، على ضرورة العمل الفوري لخفض الطلب المحلي على الوقود، في ظل القفزات الجنونية بأسعار الطاقة الناتجة عن تداعيات الحرب في الشرق الأوسط.

وأكد مفوض الطاقة الأوروبي، دان يورغنسن، في مؤتمر صحافي عقب اجتماعه بوزراء طاقة التكتل المكون من 27 دولة، أن الوضع الراهن «قابل للتفاقم»، مشدداً على أن «خفض الطلب أصبح ضرورة ملحة».

وقال يورغنسن: «لا يوجد حل سحري واحد يناسب الجميع، ولكن من الواضح أنه كلما تمكنا من توفير المزيد من النفط، وخاصة الديزل ووقود الطائرات، كان وضعنا أفضل».

إجراءات أزمة

ودعا المفوض الأوروبي الحكومات الوطنية إلى وضع «توفير الطاقة» في قلب خططها لمواجهة الأزمة، محذراً من أن استمرار الصراع قد يضع القارة أمام تحديات غير مسبوقة في تأمين الإمدادات. وتأتي هذه التصريحات في وقت تشهد فيه الأسواق العالمية اضطرابات حادة في سلاسل توريد النفط، ما دفع بروكسل للبحث عن بدائل عاجلة وتقليص الاستهلاك لتفادي سيناريو «الارتباك الشامل» في قطاع النقل والصناعة.


الأردن يرفع أسعار البنزين... ويُبقي الجاز دون تحريك

جهاز تعبئة بنزين في محطة وقود بالعاصمة الأردنية عمان (وزارة الطاقة الأردنية)
جهاز تعبئة بنزين في محطة وقود بالعاصمة الأردنية عمان (وزارة الطاقة الأردنية)
TT

الأردن يرفع أسعار البنزين... ويُبقي الجاز دون تحريك

جهاز تعبئة بنزين في محطة وقود بالعاصمة الأردنية عمان (وزارة الطاقة الأردنية)
جهاز تعبئة بنزين في محطة وقود بالعاصمة الأردنية عمان (وزارة الطاقة الأردنية)

قرَّرت لجنة تسعير المشتقات النفطية في الأردن، الثلاثاء، رفع أسعار الوقود بداية من شهر أبريل (نيسان) الذي يوافق غداً (الأربعاء)، بنسب تصل إلى 15 في المائة.

وأوضحت اللجنة، في بيان صحافي، أنَّ أسعار المشتقات النفطية بعد الزيادة ستكون على النحو التالي: بنزين «أوكتان 90» بسعر 910 فلسات للتر، بدلاً من 820 فلساً للتر، وبنزين «أوكتان 95» بسعر 1200 فلس للتر بدلاً من 1050 فلساً للتر، والسولار بسعر 720 فلساً للتر بدلاً من 655 فلساً للتر.

وقالت اللجنة الأردنية، إنها أبقت سعر أسطوانة الغاز المنزلي (12.5 كيلوغرام) عند 7 دنانير، وهو سعرها السابق دون أي تغيير، كما أبقت سعر مادة الجاز عند سعر 550 فلساً للتر دون أي زيادة.

وأشار البيان إلى أنَّ هذه الزيادة لشهر أبريل «لا تعكس الكلف الحقيقية للأسعار العالمية... وستقوم الحكومة بتعويض فروقات الكلف الناتجة عن هذا القرار تدريجياً لحين استقرار الأسعار العالمية، مع الإشارة إلى أنَّ الحكومة تحمَّلت خلال الشهر الأول من الأزمة الإقليمية كلفاً مباشرة للطاقة والكهرباء؛ بسبب الأحداث الإقليمية بلغت حتى الآن قرابة 150 مليون دينار».

وبيَّنت اللجنة أنَّ الحكومة لم تعكس كامل الارتفاعات على الأسعار المحلية، حيث عكست ما نسبته نحو 37 في المائة من الزيادة الفعلية على مادة «بنزين 90»، ونحو 55 في المائة على مادة «بنزين 95»، ونحو 14 في المائة على مادة السولار، أما الجاز فقدَّ تم احتواء الارتفاع بالكامل ولم يتم عكس أي زيادة على المواطنين.


«بتروبراس» البرازيلية ترفع أسعار وقود الطائرات 55 %

شعار شركة «بتروبراس» البرازيلية على مقرها في ريو دي جانيرو (رويترز)
شعار شركة «بتروبراس» البرازيلية على مقرها في ريو دي جانيرو (رويترز)
TT

«بتروبراس» البرازيلية ترفع أسعار وقود الطائرات 55 %

شعار شركة «بتروبراس» البرازيلية على مقرها في ريو دي جانيرو (رويترز)
شعار شركة «بتروبراس» البرازيلية على مقرها في ريو دي جانيرو (رويترز)

أعلنت مجموعة «أبرا» (Abra Group)، الشركة القابضة المسيطرة على شركة الطيران البرازيلية «غول» (Gol)، أن شركة النفط البرازيلية العملاقة والمملوكة للدولة «بتروبراس» ستعتمد زيادة حادة في أسعار وقود الطائرات بنسبة تصل إلى 55 في المائة، ابتداءً من الأول من أبريل (نيسان) المقبل.

تأتي هذه الخطوة مدفوعة بالقفزة الكبيرة في أسعار النفط العالمية الناتجة عن تداعيات الحرب الأميركية الإسرائيلية على إيران، مما يضع ضغوطاً هائلة على صناعة الطيران في البرازيل، في وقت تحاول فيه كبرى الشركات مثل «غول» و«أزول» التعافي من عمليات إعادة هيكلة الديون. ويمثل الوقود أكثر من 30 في المائة من التكاليف التشغيلية لشركات الطيران في البرازيل، حيث تسيطر «بتروبراس» على معظم أنشطة التكرير والإنتاج.

توقعات بزيادة أسعار التذاكر

وأوضح المدير المالي لمجموعة «أبرا»، مانويل إيرارازافال، أن هذه القفزة في الأسعار ستدفع الشركات بالضرورة إلى رفع أسعار التذاكر بنحو 10 في المائة مقابل كل زيادة قدرها دولار واحد في سعر غالون الوقود.

من جهتها، كشفت شركة «أزول» المنافِسة، أنها رفعت بالفعل متوسط أسعار رحلاتها المحجوزة بنسبة تتجاوز 20 في المائة، خلال ثلاثة أسابيع فقط، مؤكدة أنها ستضطر لتقليص قدرتها الاستيعابية المحلية بنسبة 1 في المائة، خلال الربع الثاني؛ لمواجهة تكاليف الوقود المتصاعدة.

وفي محاولة لاحتواء الأزمة، ذكرت تقارير صحافية برازيلية أن الحكومة تعتزم الإعلان عن حزمة إجراءات لدعم الناقلات المحلية، تشمل تقديم تسهيلات ائتمانية لشراء الوقود، وإقرار تخفيضات ضريبية لتخفيف وطأة الارتفاع الجنوني في الأسعار العالمية على قطاع النقل الجوي الوطني.