برنامج الربط الجوي السعودي يطلق رحلات مباشرة من لندن إلى المدينة المنورة

جانب من إعلان إطلاق الرحلات (الشرق الأوسط)
جانب من إعلان إطلاق الرحلات (الشرق الأوسط)
TT
20

برنامج الربط الجوي السعودي يطلق رحلات مباشرة من لندن إلى المدينة المنورة

جانب من إعلان إطلاق الرحلات (الشرق الأوسط)
جانب من إعلان إطلاق الرحلات (الشرق الأوسط)

أعلن برنامج الربط الجوي السعودي، الثلاثاء، بالتعاون مع هيئة تطوير المدينة المنورة وشركة «طيبة» لتشغيل المطارات، عن دخول خطوط طيران «ويز إير»، برحلات مباشرة بين لندن غاتويك ومطار الأمير محمد بن عبد العزيز الدولي.

وأوضح البرنامج في بيان له، أن الرحلات ستبدأ من تاريخ 2 أغسطس (آب) المقبل، بواقع 7 رحلات أسبوعياً، وذلك بواسطة أسطول طائرة «A321 XLR»، بسعة 239 مقعداً، ما يسهم في توفير 173 ألفاً و992 مقعداً سنوياً منخفض التكلفة بين الاتجاهين.

وأكد الرئيس التنفيذي لبرنامج الربط الجوي، ماجد خان، أن «هذه المسارات الجديدة تأتي ضمن الشراكة الاستراتيجية مع هيئة تطوير المدينة المنورة ومطار الأمير محمد بن عبد العزيز، لتُعزز السياحة الوافدة من المملكة المتحدة إلى السعودية واستكشاف الإرث التاريخي بمنطقة المدينة المنورة، وموقعها الجغرافي المميز الذي يُسهل على السائح الوصول بكل سلاسة إلى مختلف المدن بالمملكة».

من جانبه، أكد الرئيس التنفيذي لشركة «طيبة» لتشغيل المطارات، المهندس سفيان عبد السلام سبة، أهمية هذه الخطوة في تعزيز شبكة الربط الجوي وتوفير تجربة سفر مميزة، وأن هذا التدشين يأتي ضمن الخطط الاستراتيجية لتوسيع شبكة وجهات المطار، وتدشين وجهات أوروبية جديدة لتعزيز مكانته بوصفه مركزاً إقليمياً للسفر ووجهة سفر رائدة، وذلك في إطار الإسهام في تحقيق مستهدفات الاستراتيجية الوطنية للطيران.

وأضاف أن هذه الخطوة تعكس أهمية المدينة المنورة المتزايدة في المشهد السياحي العالمي؛ حيث صُنفت أفضل مدينة سياحية في المملكة، وضمن قائمة أفضل 100 وجهة سياحية في العالم لعام 2024، ما يُعزز مكانتها بوصفها وجهة رئيسية للمسافرين من جميع أنحاء العالم.

يُذكر أن برنامج الربط الجوي يستهدف زيادة النمو السياحي في السعودية، من خلال تعزيز الربط الجوي بين المملكة ودول العالم، عبر تطوير المسارات الجوية الحالية والمحتملة، وربط البلاد بوجهات جديدة عالمية.

ويعمل البرنامج بصفته المُمكّن التنفيذي للاستراتيجية الوطنية للسياحة والاستراتيجية الوطنية للطيران، على تعزيز التعاون وبناء الشراكات بين الجهات الفاعلة الرئيسية في القطاعين العام والخاص في منظومتي السياحة والطيران.


مقالات ذات صلة

ترمب يضطر إلى تبديل طائرته المروحية بسبب ثقب في أحد إطاراتها

الولايات المتحدة​ طائرة «مارين وان» التي تحمل الرئيس الأميركي دونالد ترمب تصل إلى نادي ترمب الوطني للغولف في دورال (أ.ف.ب)

ترمب يضطر إلى تبديل طائرته المروحية بسبب ثقب في أحد إطاراتها

اضطر الرئيس الأميركي دونالد ترمب إلى تبديل طائرة الهليكوبتر في مطار ميامي الدولي بعد أن تعرَّضت طائرته من طراز «مارين وان» لثقب.

«الشرق الأوسط» (واشنطن)
يوميات الشرق طائرة تابعة للخطوط الجوية الأميركية تُقلع من فلوريدا (رويترز)

إخلاء ركاب طائرة أميركية بعد الإبلاغ عن رائحة حريق ودخان في المقصورة

أُخليت طائرة تابعة لشركة الخطوط الجوية الأميركية (أميركان إيرلاينز) على المدرج يوم الثلاثاء في أوغوستا، بولاية جورجيا الأميركية، بعد شم رائحة احتراق ورؤية دخان.

«الشرق الأوسط» (واشنطن)
الاقتصاد طرح 51.2 مليون سهم تمثل 30 من أسهم «ناس» للطيران (واس)

هيئة السوق السعودية توافق على طرح 30 % من أسهم «ناس»

وافقت هيئة السوق المالية السعودية على طلب شركة «طيران ناس» تسجيل وطرح 30 % من أسهمها في الاكتتاب العام.

«الشرق الأوسط» (الرياض)
يوميات الشرق طائرة تابعة للخطوط الجوية الفرنسية (رويترز)

طائرة فرنسية تعود أدراجها بسبب فقدان هاتف أحد الركاب

اضطرت طائرة تابعة لشركة الخطوط الجوية الفرنسية (إير فرانس) للعودة إلى باريس بعد فقدان هاتف أثار مخاوف أمنية داخل المقصورة.

«الشرق الأوسط» (باريس)
آسيا  طائرة (رويترز)

لماذا يزداد عدد شركات الطيران التي تمنع استخدام بنوك الطاقة على متن رحلاتها؟

سلَّطت شبكة «سي إن إن» الأميركية الضوء على تشدّد كثير من شركات الطيران الآسيوية بشأن قواعد حمل بطاريات الليثيوم على متن الطائرات.

«الشرق الأوسط» (واشنطن)

أسواق النفط تشهد صدمة فورية لكن «غير مستدامة»

حفارة نفط بالقرب من محطة طاقة توربينية غازية في حقل نفط حوض بيرميان خارج أوديسا تكساس (رويترز)
حفارة نفط بالقرب من محطة طاقة توربينية غازية في حقل نفط حوض بيرميان خارج أوديسا تكساس (رويترز)
TT
20

أسواق النفط تشهد صدمة فورية لكن «غير مستدامة»

حفارة نفط بالقرب من محطة طاقة توربينية غازية في حقل نفط حوض بيرميان خارج أوديسا تكساس (رويترز)
حفارة نفط بالقرب من محطة طاقة توربينية غازية في حقل نفط حوض بيرميان خارج أوديسا تكساس (رويترز)

تتداول أسعار النفط عند أدنى مستوى لها منذ أكثر من 3 سنوات، وذلك بعد أن رفعت الصين الرسوم الجمركية على السلع الأميركية، كرد فعل انتقامي؛ مما أدى إلى ازدياد احتدام حرب تجارية عالمية يخشى المستثمرون من أن تؤدي إلى ركود اقتصادي.

وتراجعت العقود الآجلة لخام برنت 4.56 دولار، أي 6.5 في المائة، إلى 65.58 دولار للبرميل عند التسوية في جلسة الجمعة، آخر تعاملات الأسبوع، وانخفضت العقود الآجلة لخام غرب تكساس الوسيط الأميركي 4.96 دولار، أي 7.4 في المائة، إلى 61.99 دولار عند التسوية.

وسجَّل خام برنت أكبر خسارة أسبوعية بالنسبة المئوية في عام ونصف العام، بينما تكبَّد خام غرب تكساس الوسيط أكبر خسارة في عامين.

يأتي هذا بعد صدمة قرارات الرئيس الأميركي دونالد ترمب، بفرضه رسوماً جمركية على دول العالم كافة، بحد أدنى 10 في المائة، مع ترقب السوق ردود فعل الدول على هذه الرسوم، وبالإضافة إلى ذلك انعكس قرار «أوبك بلس» باستمرار الزيادة في الإنتاج لتلبية الطلب العالمي على النفط، بشكل فوري على الأسعار، لكن خبير الاقتصاد الكلي وأسواق النفط أحمد معطي، قال: «صدمة فورية غير مستدامة».

وتأتي زيادات «أوبك»، أو بالأحرى تخفيف قيود الإنتاج، بالتزامن مع الإجراءات المحتملة التي قد يتخذها ترمب ضد صادرات النفط الإيرانية، التي قد تؤدي إلى حجب أكثر من مليون برميل يومياً عن السوق، وهو ما سيقدم دعماً للأسعار بشكل فوري.

وتوقَّع معطي لـ«الشرق الأوسط»، أن تجذب أسعار النفط الجاذبة، عند هذه المستويات، كثيراً من الدول إلى الشراء والتخزين بكميات كبيرة، وهو ما قد يرفع الأسعار عند مستويات الـ70 دولاراً أو أكثر.

وأرجع معطي هبوط النفط «بشكل عنيف»، إلى ظروف السوق الحالية. وقال: «هذا شيء طبيعي في هذا الوقت مع كل هذه القرارات التي ضغطت على الأسعار بشكل فوري... وأبرزها الرسوم الجمركية، التي يخشى الجميع من تداعياتها».

وتتوقع «أوبك» زيادة قدرها 1.45 مليون برميل يومياً، للطلب العالمي على النفط، بينما يتوقع نائب رئيس الوزراء الروسي ألكسندر نوفاك، أن الطلب العالمي على النفط من المتوقع أن يرتفع إلى ما بين مليون و1.5 مليون برميل يومياً هذا العام.

أضاف معطي: «رد الصين بفرض رسوم على الولايات المتحدة، زاد من مخاوف المستثمرين من حرب تجارية شاملة قد تطال الطلب العالمي على النفط، لأن الصين أكبر مستورد للنفط وثاني أكبر مستهلك في العالم، وهو ما زاد من مخاوف من منع كامل لسلع محددة بين البلدين في حال استمرار التصعيد».

وأشار إلى استمرار تقليل «أوبك بلس» تخفيضات الإنتاج، الذي جاء بالتزامن مع إعلان الحرب التجارية الشاملة التي أعلنها ترمب، وهو ما ضغط على أسعار النفط بهذا الشكل.

وقال معطي: «النفط سلعة مؤثرة ومتأثرة بما يحدث حول العالم، ونتيجة الرسوم الجمركية، فإن المستثمرين يقيِّمون حالياً حجم التأثيرات على هذه السلعة المهمة. أتوقع مع تراجع الأسعار لهذه المستويات نتيجة كل هذه التداعيات العالمية، أن تصبح هذه الأسعار مغرية جداً للشراء... وبناء عليه فمن الممكن أن يصعد مرة أخرى لمستويات الـ70 دولاراً... ووقتها سيستقر فترة عند هذه المستويات».

إعفاء النفط من الرسوم

ونظراً لأهمية النفط بوصفه سلعةً رئيسيةً تدخل في كثير من السلع كاملة الصنع، أعلن البيت الأبيض، الأربعاء الماضي، إعفاء واردات النفط والغاز والمنتجات المكررة من الرسوم الجمركية الجديدة الشاملة التي فرضها الرئيس الأميركي دونالد ترمب.

ويمثل هذا الإعفاء مصدر ارتياح لقطاع النفط الأميركي، الذي عبَّر عن مخاوفه من أن الرسوم الجديدة قد تربك التدفقات وترفع التكاليف على كل شيء، بدءاً من النفط الخام الكندي الذي يغذي مصافي الغرب الأوسط، ووصولاً إلى شحنات البنزين والديزل الأوروبية إلى الساحل الشرقي.

وأوضح مسؤول في البيت الأبيض أن الحماية التجارية لا تنطبق على واردات الطاقة من كندا أو المكسيك - المُعفاة بالفعل بموجب اتفاقية التجارة الحرة بين الولايات المتحدة والمكسيك وكندا - ولا تنطبق على واردات الطاقة من أي دولة أخرى.

وكندا والمكسيك هما أكبر مصدرَين للنفط الخام المستورد إلى الولايات المتحدة، في حين تعد أوروبا مصدراً مهماً للوقود المستورد إلى الساحل الشرقي للولايات المتحدة، حيث تقل مصافي النفط.

ونتيجة لذلك، فإن النفط سيكون في تداول حر في أكبر اقتصاد في العالم، نظراً لأهميته الاقتصادية والسياسية أيضاً، وهو نهج قد يذهب إليه كثير من الدول الأخرى التي تفكر في ردود انتقامية على رسوم ترمب.

أميركا تخزن النفط قبل فرض الرسوم

لاحظت «الشرق الأوسط»، أن الإدارة الأميركية قامت بتخزين النفط الخام على مدار الأسبوع الذي سبق إعلان الرسوم الجمركية الشاملة.

فوفقاً لبيانات إدارة معلومات الطاقة الأميركية، يوم الأربعاء الماضي، ارتفعت مخزونات النفط الخام الأميركية بشكل حاد، الأسبوع الماضي، وزيادة الواردات، وذلك رغم تراجع معدلات تشغيل المصافي. مع العلم أن النفط كان يتداول عند مستويات الـ70 دولاراً للبرميل وقت تكثيف الشراء من أميركا.

وتوضِّح هذه البيانات توقعات الإدارة الأميركية باضطراب في الأسواق لفترة محدودة، إذ إنها لو كانت تتوقَّع تراجع النفط لمستويات دون الـ70 دولاراً، لكانت انتظرت، غير أن الأسعار الحالية «المغرية» قد تدفعها لزيادة المخزونات التجارية خلال الفترة المقبلة.

وذكرت بيانات إدارة معلومات الطاقة الأميركية، أن مخزونات النفط الخام ارتفعت بمقدار 6.2 مليون برميل إلى 439.8 مليون برميل في الأسبوع المنتهي خلال 28 مارس (آذار)، مقارنة بتوقعات بانخفاض قدره 2.1 مليون برميل.

وارتفعت مخزونات النفط الخام في مركز التسليم لدى كوشينغ بولاية أوكلاهوما بمقدار 2.4 مليون برميل.

وذكرت الإدارة أن صافي واردات الولايات المتحدة من النفط الخام ارتفع بمقدار 999 ألف برميل يومياً ليصل إلى 2.585 مليون برميل يومياً.

وبلغت واردات النفط الخام من كندا، أكبر مورِّد للنفط للولايات المتحدة، أعلى مستوى لها منذ 3 يناير (كانون الثاني) الأسبوع الماضي، حيث ارتفعت بمقدار 438 ألف برميل يومياً لتصل إلى 4.42 مليون برميل يومياً.