حطّمت حركة المسافرين الجوية العالمية، على غرار ما كان متوقعاً، الأرقام القياسية خلال عام 2024، بزيادة 10.4 في المائة على أساس سنوي، وفقاً لبيانات نشرها الخميس اتحاد النقل الجوي «إياتا».
وقال الاتحاد، في بيان، إن حركة العبور التي يتم التعبير عنها بمؤشر مسافر لكل كيلومتر واحد، تجاوزت مستوى عام 2019 بنسبة 3.8 في المائة، قبل جائحة كورونا التي وجّهت ضربة قاسية للسفر، حسب «وكالة الصحافة الفرنسية».
وسبق للاتحاد الذي يضم نحو 340 شركة تمثّل أكثر من 80 في المائة من الحركة الجوية العالمية، أن أشار مطلع ديسمبر (كانون الأول) الماضي إلى أنه يتوقع تسجيل عدد قياسي من المسافرين في 2024 يبلغ 4.89 مليار مسافر مقارنة بـ4.44 مليار في 2023 و4.54 مليار مسافر في 2019.
وفي عام 2020، العام الذي بدأت فيه الأزمة الصحية، انهارت هذه الأرقام إلى 1.78 مليار مسافر.
وأوضح اتحاد النقل الجوي الدولي أنه على الرغم من الزيادة التي سجّلت العام الماضي (8.7 في المائة)، فإنّ سعة مقاعد شركات الطيران لم تواكب الطلب، مما أدّى إلى معدّل إشغال غير مسبوق للطائرات بنسبة 83.5 في المائة، مقارنة بـ82.2 في المائة في عام 2023.
ووفقاً للرئيس التنفيذي للاتحاد، ويلي والش، فإن هذا الأمر يرجع جزئياً إلى صعوبات في سلاسل التوريد قيّدت تسليم الطائرات الجديدة وحدّت من توافر الطائرات.
وفي ديسمبر، انتقد والش بشدة مصنعي الطائرات والمحركات، عادّاً أنّ «مشاكل التزود كانت مصدر توتر لجميع الشركات وكانت تؤثر على إيراداتها وتكاليفها».
وكانت شركات الطيران في المحيط الهادئ الأكثر ديناميكية بزيادة 19.6 في المائة من حركة العبور على مدار العام، بينما حافظت على المركز الأول في هذه المنطقة الجغرافية، بنسبة 33.5 في المائة من مجمل الحركة الجوية العالمية.
واحتلّت شركات الطيران الأوروبية المركز الثاني بنسبة 26.7 في المائة من حركة العبور، بزيادة 8.7 في المائة على أساس سنوي، في حين نالت شركات الطيران في أميركا الشمالية نسبة 22.9 في المائة من حركة العبور العالمية، بزيادة 4.6 في المائة.
