روسيا ترفع الفائدة لأعلى مستوى منذ 20 عاماً

لمواجهة التضخم المتصاعد

العلم الروسي يرفرف فوق مقر البنك المركزي في موسكو (رويترز)
العلم الروسي يرفرف فوق مقر البنك المركزي في موسكو (رويترز)
TT

روسيا ترفع الفائدة لأعلى مستوى منذ 20 عاماً

العلم الروسي يرفرف فوق مقر البنك المركزي في موسكو (رويترز)
العلم الروسي يرفرف فوق مقر البنك المركزي في موسكو (رويترز)

رفع البنك المركزي الروسي سعر الفائدة الرئيسي بمقدار 200 نقطة أساس، يوم الجمعة، إلى 21 في المائة، وهو أعلى مستوى منذ فبراير (شباط) 2003.

وأوضح البنك، في بيانه، أن التضخم المعدل موسمياً بلغ 9.8 في المائة في سبتمبر (أيلول)، بعد أن كان 7.5 في المائة في أغسطس (آب)، وأن توقعات التضخم بين السكان وصلت إلى أعلى مستوى لها منذ بداية العام، وفق «رويترز».

وأشار البنك المركزي إلى أن «ميزان المخاطر المتعلقة بالتضخم يظل منحرفاً بشكل كبير نحو العوامل المؤيدة للتضخم على المدى المتوسط». واستمر في لهجته المتشددة، مؤكداً إمكانية رفع سعر الفائدة مرة أخرى في الاجتماع المقبل. وأضاف أن التوقعات المرتفعة للتضخم، وانحراف الاقتصاد الروسي عن مسار النمو المتوازن، وتدهور ظروف التجارة الخارجية كلها أمور تُعد من المخاطر الرئيسية التي تؤثر على التضخم.

وتوقع معظم المحللين الذين استطلعت «رويترز» آراءهم زيادة قدرها 100 نقطة أساس؛ حيث يُعد مشروع الموازنة الجديد لروسيا تضخمياً، بسبب زيادة الإنفاق العسكري وعجز أعلى من المتوقع بنسبة 1.7 في المائة من الناتج المحلي الإجمالي هذا العام.

تجدر الإشارة إلى أن سعر الفائدة الحالي هو الأعلى منذ بدء تطبيق السعر الرئيسي في عام 2013، ليحل محل سعر إعادة التمويل الذي تم تخفيضه إلى 18 في المائة من 21 في المائة في فبراير 2003؛ حيث ظل أقل من 20 في المائة منذ ذلك الحين.

كما يعد الضعف الحالي للعملة الروسية، مع انخفاض سعر الصرف الرسمي مقابل الدولار الأميركي بأكثر من 12 في المائة منذ أوائل أغسطس، عاملاً تضخمياً قوياً. ويعكس الارتفاع في سعر الفائدة الدعم السياسي لقيادة البنك المركزي، التي واجهت ضغوطاً غير مسبوقة من بعض أبرز رجال الأعمال في روسيا، بما في ذلك رؤساء كبرى شركات النفط والدفاع، لوقف دورة التشديد النقدي.

وعلى الرغم من تدابير التشديد، تظهر البيانات الرسمية أن الإقراض للشركات لم يتباطأ. وقد نفذ البنك المركزي سلسلة من التدابير الإضافية في الأسابيع الأخيرة للحد من نمو الإقراض.

من جانبه، خفض صندوق النقد الدولي، الذي ألغى مهمته إلى روسيا الشهر الماضي، بسبب احتجاجات من دول أوروبية عدة، توقعاته لنمو الاقتصاد الروسي بنسبة 0.2 في المائة إلى 1.3 في المائة في عام 2025، بعد أن كانت 3.6 في المائة هذا العام. واستشهد الصندوق بتباطؤ نمو الاستهلاك والاستثمار، وسط سوق عمل أقل تشدداً ونمو أكثر اعتدالاً للأجور، مشيراً إلى أن توقعاته تفترض أن البنك المركزي سيتبنى سياسة نقدية صارمة.

وتتوقع روسيا رسمياً تباطؤ نموها الاقتصادي إلى 2.5 في المائة، بعد أن كان المتوقع 3.9 في المائة هذا العام.

يُذكر أن البنك المركزي رفع أسعار الفائدة إلى 20 في المائة في فبراير 2022 لتهدئة الأسواق المضطربة بسبب تصرفات روسيا في أوكرانيا ووقف تدفقات رأس المال إلى الخارج، ثم خفضها إلى 17 في المائة في أبريل (نيسان) 2022.


مقالات ذات صلة

عضو في «المركزي الأوروبي»: المصرف سيراقب من كثب خطر عدم بلوغ هدف التضخم

الاقتصاد أعلام الاتحاد الأوروبي ترفرف خارج مقر البنك المركزي الأوروبي في فرنكفورت (رويترز)

عضو في «المركزي الأوروبي»: المصرف سيراقب من كثب خطر عدم بلوغ هدف التضخم

قال رئيس البنك المركزي الفرنسي، فرنسوا فيليروي دي غالهاو، إن «المركزي» ليس متأخراً في خفض أسعار الفائدة، لكنه بحاجة إلى مراقبة من كثب خطر عدم بلوغ هدف التضخم.

«الشرق الأوسط» (فرنكفورت)
الاقتصاد البنك المركزي التركي

«المركزي التركي» يثبّت سعر الفائدة عند 50 % للشهر الثامن

أبقى البنك المركزي التركي على سعر الفائدة عند 50 في المائة دون تغيير، للشهر الثامن، مدفوعاً بعدم ظهور مؤشرات على تراجع قوي في الاتجاه الأساسي للتضخم

سعيد عبد الرازق (أنقرة)
الاقتصاد المصرف المركزي التركي (رويترز)

«المركزي» التركي يمدد تعليق أسعار الفائدة للشهر الثامن

مدَّد البنك المركزي التركي تعليق أسعار الفائدة للشهر الثامن على التوالي، إذ قرر إبقاء سعر إعادة الشراء لمدة أسبوع دون تغيير عند 50 في المائة.

«الشرق الأوسط» (أنقرة)
الاقتصاد مبنى الاحتياطي الفيدرالي في واشنطن (رويترز)

مقترحات ترمب الاقتصادية تعيد تشكيل سياسة «الفيدرالي» بشأن الفائدة

قبل بضعة أسابيع، كان المسار المتوقع لبنك الاحتياطي الفيدرالي واضحاً. فمع تباطؤ التضخم وإضعاف سوق العمل، بدا أن البنك المركزي على المسار الصحيح لخفض الفائدة.

«الشرق الأوسط» (واشنطن)
الاقتصاد مقر البنك المركزي الأوروبي في فرنكفورت (رويترز)

دي غالهو من «المركزي الأوروبي»: التعريفات الجمركية لترمب لن تؤثر في توقعات التضخم

قال فرنسوا فيليروي دي غالهو، عضو صانع السياسات في البنك المركزي الأوروبي، يوم الخميس، إن زيادات التعريفات تحت إدارة ترمب الجديدة لن تؤثر في توقعات التضخم.

«الشرق الأوسط» (طوكيو)

ألمانيا تحذر ترمب من تداعيات الرسوم الجمركية على الاقتصاد

سفينة تابعة لشركة شحن صينية في محطة حاويات بميناء هامبورغ الألماني (رويترز)
سفينة تابعة لشركة شحن صينية في محطة حاويات بميناء هامبورغ الألماني (رويترز)
TT

ألمانيا تحذر ترمب من تداعيات الرسوم الجمركية على الاقتصاد

سفينة تابعة لشركة شحن صينية في محطة حاويات بميناء هامبورغ الألماني (رويترز)
سفينة تابعة لشركة شحن صينية في محطة حاويات بميناء هامبورغ الألماني (رويترز)

أعرب وزير الاقتصاد الألماني روبرت هابيك، ومرشح حزب «الخضر» لمنصب المستشار، عن اعتقاده بأن ألمانيا والاتحاد الأوروبي على استعداد جيد للتعامل مع رئاسة دونالد ترمب الجديدة، لكنه حذر ترمب من أن الرسوم الجمركية سلاح ذو حدين، وسيضر الاقتصاد الكلي.

وقال هابيك، نائب المستشار الألماني، وفق «وكالة الأنباء الألمانية»: «أقول إنه يتعين علي وأريد أن أواصل العمل بشكل وثيق مع الولايات المتحدة. لكن إذا تصرفت الإدارة الأميركية الجديدة بطريقة قاسية، فسنرد بشكل جماعي وبثقة بوصفنا اتحاداً أوروبياً».

يذكر أن الاتحاد الأوروبي مسؤول عن السياسة التجارية للدول الأعضاء به والبالغ عددها 27 دولة.

وهدد الرئيس الأميركي المنتخب ترمب بفرض رسوم جمركية بنسبة 60 في المائة على جميع البضائع الصينية وما يتراوح بين 10 في المائة و20 في المائة على الواردات من دول أخرى، ومن بينها الاتحاد الأوروبي، والتي ستشمل السيارات الألمانية الصنع، وهي صناعة رئيسية.

وقال هابيك إنه سيتم التوضيح للولايات المتحدة، من خلال الحوار البناء مع الاتحاد الأوروبي، أن العلاقات التجارية الجيدة تعود بالنفع على الجانبين، إلا أن ألمانيا والاتحاد الأوروبي بحاجة إلى إظهار قوتهما.

وأضاف هابيك: «ردي على ترمب ليس بالخضوع، ولكن بالثقة بقوتنا. ألمانيا قوية وأوروبا قوية».

كانت دراسة أجرتها شركة «بي دبليو سي» لمراجعة الحسابات، قد أظهرت أن اختيار دونالد ترمب رئيساً للولايات المتحدة، يُشكل تحدياً لصناعة الشحن الألمانية.

وكشفت الدراسة عن أن 78 في المائة من ممثلي الصناعة يتوقعون تداعيات سلبية من رئاسة ترمب، بينما يتوقع 4 في المائة فقط نتائج إيجابية. واشتمل الاستطلاع على ردود من 124 من صنّاع القرارات في قطاع الشحن.

وتمحورت المخاوف حول احتمالية زيادة الحواجز التجارية، وتراجع حجم النقل تحت قيادة ترمب.

كما ألقت الدراسة الضوء على الأزمة الجارية في البحر الأحمر، حيث تهاجم جماعة الحوثي اليمنية المدعومة من إيران السفن التجارية بطائرات مسيّرة وصواريخ.

وبدأت هجمات الحوثيين في البحر الأحمر في 19 نوفمبر (تشرين الثاني) الماضي، وتقول الجماعة إنها تستهدف السفن الإسرائيلية، والمرتبطة بإسرائيل، أو تلك المتوجهة إليها، وذلك نصرة للشعب الفلسطيني في غزة.

وتجنبت عدة شركات شحن قد شملها الاستطلاع، البحر الأحمر خلال فترة الاستطلاع الذي أجري من مايو (أيار) إلى يونيو (حزيران)، فيما لا تزال ثلاث شركات من أصل 72 شركة تبحر عبر المسار بشكل نموذجي، تعمل في المنطقة.

ووفقاً للدراسة، فإن 81 في المائة من الشركات لديها اعتقاد بأن الأسعار سوف تواجه ضغوطاً هبوطية في حال كانت مسارات النقل في البحر الأحمر تعمل بشكل سلس.