أصول جهاز الاستثمار العماني ترتفع 7 % إلى نحو 50 مليار دولار في 2023

سدّد أكثر من 6.2 مليار دولار من المديونية وينوي تنفيذ 5 عمليات تخارج هذا العام

لقاء إعلامي يجمع جهاز الاستثمار العماني ومجموعة من الصحافيين (أونا)
لقاء إعلامي يجمع جهاز الاستثمار العماني ومجموعة من الصحافيين (أونا)
TT

أصول جهاز الاستثمار العماني ترتفع 7 % إلى نحو 50 مليار دولار في 2023

لقاء إعلامي يجمع جهاز الاستثمار العماني ومجموعة من الصحافيين (أونا)
لقاء إعلامي يجمع جهاز الاستثمار العماني ومجموعة من الصحافيين (أونا)

ارتفعت الأصول الإجمالية لجهاز الاستثمار العماني، صندوق الثروة السيادية في السلطنة، بنسبة 7 في المائة العام الماضي، إلى 19.240 مليار ريال (49.98 مليار دولار) من 17.9 مليار ريال (46.6 مليار دولار) في العام الذي سبقه، مع عائد على الاستثمار قدره 9.95 في المائة.

وحقق الصندوق أرباحاً تجاوزت 1.7 مليار ريال العام الماضي، مما أسهم في تعزيز الموازنة العامة للدولة بمبالغ تجاوزت 6 مليارات ريال خلال الفترة من 2016 حتى نهاية 2023، وفق التقرير السنوي الصادر عن جهاز الاستثمار، الثلاثاء.

ونقلت «وكالة الأنباء العمانية» عن نائب رئيس الجهاز للعمليات ناصر الحارثي، قوله إن الجهاز يستهدف خلال العام الجاري تنفيذ خمس عمليات تخارج، ثلاث منها في قطاع الطاقة، وتخارُج واحد في قطاع اللوجيستيات، وآخر في قطاع الخدمات.

نائب رئيس الجهاز للعمليات ناصر الحارثي في أثناء اللقاء الإعلامي (أونا)

ونقلت الوكالة عن مسؤولي الجهاز خلال لقاء إعلامي عُقد في العاصمة مسقط، أن الجهاز يركز في استثماراته الخارجية والمحلية الجديدة على تنويعها جغرافياً وفي قطاعات متنوعة، وربط بعض الاستثمارات الخارجية بالقطاعات المحلية المستهدفة عبر نقل التكنولوجيا والتقنيات الحديثة إليها.

وقال الجهاز إن محفظة الأجيال التي تدير استثمارات الجهاز بالخارج استثمرت في 13 صندوقاً عالمياً تعمل في قطاعات متعددة، بالإضافة إلى دخوله في استثمارات مباشرة متنوعة. وأشار مسؤولو الجهاز إلى أن أبرز استثمارات الصندوق الخارجية المباشرة تتضمن الاستثمار في كل من شركة «إلكتريك هيدروجين» و«أور نكست إنرجي» الأميركيتين، و«هايساتا الأسترالية»، و«صندوق بلاتينيوم الاستثماري»، و«صندوق البنية الأساسية العالمية»، و«صندوق فايف واي الصيني».

وكشف مسؤولو الجهاز الاستثماري عن أنه سدَّد أكثر من 2.4 مليار ريال (6.2 مليار دولار) من المديونية، منها 300 مليون ريال قبل موعد استحقاقها العام الماضي، في إطار استمرار الجهود لخفض مديونية الشركات التابعة للجهاز، للحد من المخاطر المالية. وأوضح المسؤولون خلال المؤتمر أن الإنفاق الاستثماري في القطاعات المحلية لمحفظة التنمية الوطنية (الداخلية) ارتفع إلى نحو 2.1 مليار ريال من أصل مستهدف بلغ 1.9 مليار ريال عبر توسعة وتعزيز مشروعات حالية واستكمال تشييد مشروعات قيد التنفيذ واعتماد وتطوير مشروعات جديدة.

وأضافوا أن قطاع الأسواق العامة بمحفظة الأجيال يواصل الاستثمار في عدد من الدول حول العالم، محققاً متوسط عائد بلغ 9.8 في المائة بما يفوق المعدل المستهدف وهو 5 في المائة.

وذكروا أن الشركات التابعة له تمكنت من إتمام 9 عمليات تخارج مخطَّط لها ما بين بيع مباشر وطروحات عامة في بورصة مسقط، مما انعكس إيجاباً على حجم التداول في البورصة من جهة والإسهام في جذب استثمارات خارجية من جهة أخرى.​


مقالات ذات صلة

«ستاندرد آند بورز» ترفع تصنيف سلطنة عمان بنظرة مستقبلية «مستقرة»

الاقتصاد حقل لإنتاج الغاز في سلطنة عمان (رويترز)

«ستاندرد آند بورز» ترفع تصنيف سلطنة عمان بنظرة مستقبلية «مستقرة»

رفعت وكالة «ستاندرد آند بورز» للتصنيف الائتماني تصنيف سلطنة عمان إلى «بي بي بي-» من «بي بي+»، معربة عن أملها في استمرار تعزيز المالية العامة للسلطنة.

«الشرق الأوسط» (مسقط)
الاقتصاد أشخاص يسيرون على جسر علوي مع عرض لمعلومات الأسهم في حي لوجيازوي المالي بشنغهاي (رويترز)

خفض الفائدة الأميركية والتحفيز الصيني يدعمان صفقات الأسهم الخاصة بآسيا

قال لاعبون في مجال الاستثمار إن خفض أسعار الفائدة الأميركية وحزمة التحفيز الاقتصادي الصينية سيساهمان بشكل إيجابي في صفقات الأسهم الخاصة بآسيا.

«الشرق الأوسط» (سنغافورة)
الاقتصاد خزان تعدين في أحد المؤتمرات بالولايات المتحدة (رويترز)

إنفوغراف: ما أكبر مراكز البيانات في العالم؟

في ظل دعوة شركات الذكاء الاصطناعي الكبرى البيت الأبيض إلى بناء مراكز بيانات ضخمة بقدرة 5 غيغاواط من شأنها أن توفر عشرات الآلاف من الوظائف وتعزز الناتج المحلي.

«الشرق الأوسط» (واشنطن)
الاقتصاد تصاعد الدخان فوق جنوب لبنان عقب ضربة إسرائيلية في مدينة صور (رويترز)

البنك الأوروبي لإعادة الإعمار: نمو معتدل لمنطقة جنوب وشرق المتوسط 2.1 %

أظهر تقرير الآفاق الاقتصادية الإقليمية أن معدل النمو في منطقة جنوب وشرق المتوسط للنصف الأول من عام 2024 لن يتجاوز 2.1 في المائة.

«الشرق الأوسط» (لندن)
الاقتصاد زوار «مؤتمر التقنية المالية (فنتك 24)» في الرياض (تصوير: تركي العقيلي)

سوق المدفوعات الرقمية السعودية تجذب الاستثمارات العالمية

السعودية تسعى لزيادة المدفوعات الرقمية إلى 70 في المائة بحلول 2030؛ مما يجذب الشركات العالمية لتوسيع نشاطها بالمنطقة.

عبير حمدي (الرياض)

أوروبا تصوت على قرار جمارك السيارات الكهربائية الصينية خلال أيام

سيارات «بي واي دي» الصينية في طريقها للشحن عبر ميناء يانتاي شرق البلاد (أ.ف.ب)
سيارات «بي واي دي» الصينية في طريقها للشحن عبر ميناء يانتاي شرق البلاد (أ.ف.ب)
TT

أوروبا تصوت على قرار جمارك السيارات الكهربائية الصينية خلال أيام

سيارات «بي واي دي» الصينية في طريقها للشحن عبر ميناء يانتاي شرق البلاد (أ.ف.ب)
سيارات «بي واي دي» الصينية في طريقها للشحن عبر ميناء يانتاي شرق البلاد (أ.ف.ب)

يعتزم الاتحاد الأوروبي التصويت يوم الجمعة المقبل على ما إذا كان سيفرض رسوماً جمركية بنحو 45 في المائة على السيارات الكهربائية المستوردة المصنعة في الصين.

ونقلت «بلومبرغ نيوز» السبت عن مصادر مطلعة قولها إن الدول الأعضاء تلقت مسودة اللائحة الخاصة بالتدابير المقترحة، وإن موعد التصويت الجديد ربما يتغير.

وبحسب التقرير، تأجل التصويت بين الدول الأعضاء في الاتحاد قليلاً وسط مفاوضات حتى اللحظة الأخيرة مع بكين لمحاولة إيجاد حل من شأنه تجنب الرسوم الجديدة.

وتوشك المفوضية الأوروبية الإقرار النهائي لاقتراح فرض رسوم جمركية تصل إلى 35.3 في المائة على السيارات الكهربائية المصنعة في الصين، بالإضافة إلى الرسوم الجمركية القياسية التي يفرضها الاتحاد الأوروبي على استيراد السيارات والتي تبلغ 10 في المائة.

وستخضع الرسوم النهائية المقترحة للتصويت من جانب الدول الأعضاء السبع والعشرين في الاتحاد الأوروبي على أن تدخل حيز التنفيذ بحلول نهاية أكتوبر (تشرين الأول) ما لم تصوت ضد قرار فرض الرسوم أغلبية مؤهلة من 15 دولة عضواً في الاتحاد الأوروبي تمثل 65 في المائة من سكانه.

وبعد تحقيق واسع النطاق بشأن الدعم الحكومي الصيني لصناعة السيارات الكهربائية بدأ في أكتوبر 2023، أعلنت بروكسل عن هذه الرسوم الجديدة في 12 يونيو (حزيران) الماضي، بينما أطلقت مناقشات مع بكين لمحاولة حلّ المشكلات التي تمّ تحديدها ونزع فتيل مخاطر حرب تجارية. وإذا ما تم التصويت بفرض هذه الرسوم، فستكون صالحة لمدّة خمس سنوات.

وتسير بروكسل على خطى واشنطن التي أعلنت في منتصف مايو (أيار) زيادة الرسوم الجمركية على السيارات الكهربائية الصينية بنسبة مائة في المائة، مقارنة بـ25 في المائة سابقاً.

وتخشى صناعة السيارات الأوروبية التي تعدّ رائدة في صناعة محرّكات البنزين والديزل من تدهور صناعاتها إذا فشلت في وقف الزيادة المعلنة على صعيد السيارات المصنعة في الصين التي تتمتّع بتقدّم واضح في مجال السيارات الكهربائية.

وتمثّل السيارات الآتية من الصين نحو 22 في المائة من السوق الأوروبية، مقارنة بـ3 في المائة قبل ثلاثة أعوام، وفقاً لتقديرات القطاع. وتشكّل العلامات التجارية الصينية 8 في المائة من السيارات الكهربائية المبيعة في الاتحاد الأوروبي.

وبناء على تحقيقاتها، توصّلت بروكسل إلى أنّ قطاع السيارات الكهربائية في الصين «يستفيد من دعم غير عادل يشكّل تهديداً بإلحاق أضرار اقتصادية بالمنتجين الأوروبيين».