141 ألف مصري بالخارج للاستفادة من مبادرة «استيراد السيارات»

الحكومة أعلنت عن إرسالهم تحويلات بـ713 مليون دولار


 وزير المالية المصري الدكتور محمد معيط (الصفحة الرسمية لمجلس الوزراء المصري)
وزير المالية المصري الدكتور محمد معيط (الصفحة الرسمية لمجلس الوزراء المصري)
TT

141 ألف مصري بالخارج للاستفادة من مبادرة «استيراد السيارات»


 وزير المالية المصري الدكتور محمد معيط (الصفحة الرسمية لمجلس الوزراء المصري)
وزير المالية المصري الدكتور محمد معيط (الصفحة الرسمية لمجلس الوزراء المصري)

بعد نحو 7 أشهر على إطلاقها، بلغ عدد المصريين بالخارج الذين تقدموا للاستفادة من مبادرة «استيراد السيارات» 141 ألف شخص، فيما سجلت تحويلاتهم ضمن نفس المبادرة نحو 713 مليون دولار (الدولار يعادل نحو 30.80 جنيه في المتوسط).

ووفقاً لإفادة وزارة المالية المصرية (الاثنين)، فإنه «لا نية لتمديد العمل بمبادرة (تيسير استيراد سيارات المصريين بالخارج) عن الفترة المقررة قانوناً والتي تنتهي في 14 مايو (أيار) الجاري».

وقال وزير المالية المصري الدكتور محمد معيط، إنه «تم الانتهاء من الإفراج عن 1100 سيارة مستوردة للمصريين بالخارج المستفيدين من المبادرة».

وأكد معيط أن الحكومة المصرية «ملتزمة بسداد ودائع المصريين بالخارج المستفيدين من مبادرة تيسير استيراد السيارات، في المواعيد المقررة بسعر الصرف وقت استحقاقها» بصفتها «التزاماً على الخزانة العامة، ومن يريد سحب المبالغ المحولة من حسابه، لصالح وزارة المالية، والخروج من المبادرة بعد مرور سنة من تاريخ الموافقة الاستيرادية، يتقدم بطلب على المنصة الإلكترونية، وسيحصل عليها بسعر الصرف وقت الاسترداد».

وتمكِّن المبادرة التي انطلقت في أكتوبر (تشرين الأول) الماضي، المصريين العاملين في الخارج من استيراد سيارة للاستخدام الشخصي، من دون أي جمارك أو رسوم، ولكنها في الوقت نفسه تشترط إيداع قيمة الجمارك والرسوم في حساب وزارة المالية المصرية بالدولار، على أن يستردّ المودعون تلك القيمة بعد 5 سنوات بالجنيه المصري.

وفي تفاعُل مع مطالبات قطاعات واسعة من المصريين بالخارج وشكاوى من صعوبة بعض شروط المبادرة، أقر مجلس النواب المصري (الغرفة الرئيسية للبرلمان) تعديلات تشريعية في فبراير (شباط) الماضي تضمنت تسهيلات جديدة للشروط، منها وفقاً لوزير المالية «خفض الضريبة الجمركية بنسبة 70% على أن تسري بأثر رجعي على المستفيدين الذين سبق لهم التسجيل قبل إقرار التعديلات التشريعية».

وحسب الوزير المصري «تضمنت التعديلات التشريعية أيضاً مد صلاحية (الموافقة الاستيرادية) لشحن واستيراد السيارات من عام إلى 5 سنوات، كما يحق للمالك أن يستورد السيارة دون التقيد بسنة الصنع».

من جانبه قال الخبير الاقتصادي الدكتور مدحت نافع، لـ«الشرق الأوسط»، إن «الرقم الذي حققته المبادرة من تحويلات بلغت 713 مليون دولار يبدو معقولاً في إطار توفير مصادر دولارية»، لكنه من جانب آخر، حسب نافع، «ينعكس سلباً على تحويلات المصريين بالخارج، إذ إن المبالغ التي يدفعها المصريون بالخارج لاستيراد السيارات تأتي من نفس المبالغ ومدخراتهم التي كان سيتم تحويلها إلى أهلهم في مصر، بمعنى أنها من نفس المحفظة»، ووفقاً لنافع «المبادرة جيدة، لكن يجب البحث عن مصادر متنوعة لتوفير العملة الدولارية».

ويبلغ عدد المصريين بالخارج نحو 12 مليون مصري، وفقاً لوزيرة الهجرة وشؤون المصريين بالخارج السفيرة سها الجندي، والتي قالت في تصريحات تلفزيونية في نوفمبر (تشرين الثاني) الماضي إن «الجالية المصرية في المملكة العربية السعودية هي الأكبر، حيث يبلغ عددها 2.5 مليون مصري».


مقالات ذات صلة

هاميلتون قبل خوض سباق «فورمولا» الإيطالي: لن أكذب... مشاعري مختلفة هُنا

رياضة عالمية لويس هاميلتون خلال جولته في إيطاليا (إ.ب.أ)

هاميلتون قبل خوض سباق «فورمولا» الإيطالي: لن أكذب... مشاعري مختلفة هُنا

رغم أنه حقق الفوز بسباق جائزة إيطاليا الكبرى خمس مرات، قال لويس هاميلتون سائق «مرسيدس» اليوم إن خوض نسخة السباق المقررة يوم الأحد المقبل يشكل تجربة مختلفة.

«الشرق الأوسط» (روما)
الاقتصاد زوار يشاهدون عرضاً لسيارة تويوتا «هيلكس ريفو بيك آب» في معرض «بيغ موتور سيل» بالعاصمة التايلاندية بانكوك (إ.ب.أ)

تويوتا تتصدر قائمة السيارات الأطول عمراً

حصدت تويوتا اليابانية سبعة من المراكز العشرة الأولى في قائمة سيارات محركات الاحتراق الداخلي الأطول عمراً وفقاً لتصنيف أميركي.

«الشرق الأوسط» (لندن)
الاقتصاد شعار شركة «ديدي» للنقل الذكي على شاشة جهاز كومبيوتر (رويترز)

«ديدي» الصينية تصبح ثاني أكبر مساهم في «أوتو آي» للقيادة الذكية

ستصبح «ديدي» ثاني أكبر مساهم في «أوتو آي»، وهي شركة تقدم برامج وأجهزة متعلقة بكابينة القيادة الذكية. وستكون «نافينفو» أكبر مساهم بنسبة 27 في المائة.

«الشرق الأوسط» (بكين)
الاقتصاد عمال تجميع بشركة جنرال موتورز على خط إنتاج بمصنع بولاية ميشيغان (رويترز)

«جنرال موتورز» و«سامسونغ» تقيمان مصنعاً لبطاريات السيارات الكهربائية

أعلنت شركة البطاريات والبتروكيماويات الكورية الجنوبية «سامسونغ إس دي آي» اتفاقها مع شركة «جنرال موتورز»، على التعاون لإقامة مصنع لإنتاج السيارات الكهربائية.

«الشرق الأوسط» (سيول)
الاقتصاد جسر غوردي هوي الدولي في ولاية أونتاريو الكندية المقرر افتتاحه في خريف العام المقبل (رويترز)

الصين: الرسوم الجمركية الكندية ستزعزع استقرار سلاسل التوريد العالمية

هددت الصين باتخاذ إجراءات عقابية ضد كندا، عقب إعلان الأخيرة يوم الاثنين عن فرض رسوم بنسبة 100 بالمائة على واردات السيارات الكهربائية من الصين

«الشرق الأوسط» (بكين)

«قطر للطاقة» تضاعف إنتاجها من سماد «اليوريا» لتصبح أكبر مصدّر في العالم

المهندس سعد بن شريدة الكعبي الرئيس التنفيذي لـ«قطر للطاقة» خلال مؤتمر الإعلان عن المشروع اليوم (قطر للطاقة)
المهندس سعد بن شريدة الكعبي الرئيس التنفيذي لـ«قطر للطاقة» خلال مؤتمر الإعلان عن المشروع اليوم (قطر للطاقة)
TT

«قطر للطاقة» تضاعف إنتاجها من سماد «اليوريا» لتصبح أكبر مصدّر في العالم

المهندس سعد بن شريدة الكعبي الرئيس التنفيذي لـ«قطر للطاقة» خلال مؤتمر الإعلان عن المشروع اليوم (قطر للطاقة)
المهندس سعد بن شريدة الكعبي الرئيس التنفيذي لـ«قطر للطاقة» خلال مؤتمر الإعلان عن المشروع اليوم (قطر للطاقة)

أعلنت شركة «قطر للطاقة»، اليوم (الأحد)، أنها تعتزم مضاعفة الطاقة الإنتاجية لدولة قطر من سماد اليوريا، إلى أكثر من 12.4 مليون طن سنوياً من 6 ملايين طن حالياً، مما يجعل قطر أكبر مصدّر في العالم لسماد اليوريا.

وسيبدأ الإنتاج من أول خطوط مجمع اليوريا الجديد قبل نهاية العقد الحالي.

ويتضمن المشروع العملاق الجديد إنشاء ثلاثة خطوط جديدة لإنتاج الأمونيا ستشكل اللقيم لأربعة خطوط ضخمة عالمية المقاييس لإنتاج سماد اليوريا في مدينة مسيعيد الصناعية.

وتم الإعلان عن المشروع خلال مؤتمر صحافي عقده المهندس سعد بن شريدة الكعبي، وزير الدولة لشؤون الطاقة، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لقطر للطاقة، في المقر الرئيسي لقطر للطاقة في الدوحة.

وقال الكعبي: «نقوم بتصنيع الأمونيا واليوريا في قطر منذ أكثر من خمسين عاماً. واليوم نعمل على توسيع خبراتنا وتعزيز مكانتنا من خلال هذا المشروع العملاق غير المسبوق، الذي سيمكن دولة قطر من أن تصبح أكبر مصدّر لليوريا في العالم، وعاملاً حاسماً لدعم الأمن الغذائي لمئات الملايين من البشر حول العالم».

وأضاف: «إن تطوير هذا المشروع في مدينة مسيعيد الصناعية سيضمن الاستفادة المثلى من البنية التحتية المتطورة المتوفرة حالياً للصناعات البتروكيماوية والأسمدة بما في ذلك مرفأ التصدير الذي يعد أحد أكبر مرافئ تصدير الأسمدة والكيماويات في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، ولتغدو مسيعيد عاصمة إنتاج اليوريا في العالم».

وأكد الكعبي التزام قطر للطاقة «بتزويد العالم بمنتجات الطاقة التي يحتاجها سكانه لتحقيق النمو الاقتصادي المستمر، وبدعم أمن الطاقة والأمن الغذائي لشعوب العالم مع تحقيق التوازن بين الاحتياجات المتزايدة للبشرية وبين الإدارة السليمة للموارد الطبيعية».