التحول الجذري للغاز بتركيا يهدد «آخر معاقل» روسيا وإيران في أوروبا

عامل يفحص تروس الصمامات بمركز التحكم في الغاز الطبيعي التابع لشركة البترول وخطوط الأنابيب التركية (رويترز)
عامل يفحص تروس الصمامات بمركز التحكم في الغاز الطبيعي التابع لشركة البترول وخطوط الأنابيب التركية (رويترز)
TT

التحول الجذري للغاز بتركيا يهدد «آخر معاقل» روسيا وإيران في أوروبا

عامل يفحص تروس الصمامات بمركز التحكم في الغاز الطبيعي التابع لشركة البترول وخطوط الأنابيب التركية (رويترز)
عامل يفحص تروس الصمامات بمركز التحكم في الغاز الطبيعي التابع لشركة البترول وخطوط الأنابيب التركية (رويترز)

تخطط تركيا لتغطية أكثر من نصف احتياجاتها من الغاز، بحلول نهاية عام 2028، وذلك عبر تسريع الإنتاج المحلي، وزيادة واردات الغاز الطبيعي المُسال من الولايات المتحدة. هذا التحول الاستراتيجي يهدد بتقليص حصة السوق لروسيا وإيران، اللتين تُعد تركيا آخِر أسواقهما الأوروبية الكبيرة المتبقية للغاز عبر خطوط الأنابيب.

يأتي هذا التحول تحت ضغط علني من واشنطن على حلفائها، بما في ذلك تركيا العضو في حلف «الناتو»، لخفض العلاقات في مجال الطاقة مع موسكو وطهران. وخلال اجتماع في البيت الأبيض، يوم 25 سبتمبر (أيلول) الماضي، ضغط الرئيس الأميركي دونالد ترمب على نظيره التركي رجب طيب إردوغان لخفض مشتريات الطاقة الروسية، وفق «رويترز».

طموحات أنقرة

لا يقتصر الهدف التركي على الاستجابة للضغوط، بل يشمل تعزيز أمن الطاقة ودعم طموح أنقرة لتصبح مركزاً إقليمياً لتجارة الغاز. ويسعى المحللون إلى أن تستورد تركيا الغاز المسال، وتعيد تصديره مع إنتاجها الخاص إلى أوروبا، بينما تحرق الغاز الروسي ونظيره الإيراني محلياً.

وانخفضت حصة روسيا، التي لا تزال أكبر مورّد لتركيا، من أكثر من 60 في المائة قبل عقدين إلى 37 في المائة، خلال النصف الأول من عام 2025، في ظل توقف معظم الدول الأوروبية عن الاستيراد بعد غزو موسكو أوكرانيا في عام 2022.

الرئيسان التركي والروسي يحضران حفل الافتتاح الرسمي لخط أنابيب «ترك ستريم» عام 2020 (رويترز)

عقود خطوط الأنابيب تقترب من نهايتها

يُشكل توقيت انتهاء العقود الحالية لخطوط الأنابيب محركاً رئيسياً لهذا التحول:

  • روسيا: تقترب عقود خطوط الأنابيب طويلة الأجل التي تُزود تركيا بـ22 مليار متر مكعب سنوياً عبر خطوط السيل الأزرق و«ترك ستريم» من الانتهاء.
  • إيران: ينتهي عقدها السنوي البالغ 10 مليارات متر مكعب، في منتصف العام المقبل.
  • أذربيجان: عقودها التي تبلغ 9.5 مليار متر مكعب تمتد حتى عامي 2030 و2033.

وبينما من المرجّح أن تُمدّد تركيا بعض هذه العقود، يتوقع المحللون أنها ستسعى للحصول على شروطٍ أكثر مرونة وأحجامٍ أقل لزيادة تنويع إمداداتها.

تضاعف واردات الغاز المسال الأميركي

في المقابل، تعمل تركيا، بوتيرة سريعة، على توسيع مصادرها البديلة، إذ تعمل شركة TPAO الحكومية على زيادة الإنتاج من حقول الغاز المحلية. كما توسعت محطات استيراد الغاز المُسال لاستقبال الغاز من الولايات المتحدة والجزائر.

وفقاً لحسابات «رويترز»، من المقرر أن يتجاوز الإنتاج المحلي وواردات الغاز المُسال المتعاقد عليها 26 مليار متر مكعب سنوياً، ابتداءً من عام 2028، ارتفاعاً من 15 مليار متر مكعب، هذا العام. وهذا يعني أن تركيا ستتمكن من تغطية أكثر من نصف إجمالي الطلب البالغ نحو 53 مليار متر مكعب.

ولمواكبة هذا التحول، وقَّعت تركيا سلسلة من صفقات الغاز المسال مع مورّدين أميركيين تبلغ قيمتها 43 مليار دولار، بما في ذلك اتفاقية مُدتها 20 عاماً مع شركة ميركوريا في سبتمبر الماضي. وقد بنت تركيا، بالفعل، قدرة استيراد للغاز المسال تبلغ 58 مليار متر مكعب سنوياً، وهي كافية لتغطية كامل طلبها.

المنافسة السعرية تحافظ على التدفق الروسي حالياً

على الرغم من قدرة تركيا النظرية على التوقف عن الاستيراد من موسكو، خلال عامين أو ثلاثة أعوام، بسبب ازدياد الاكتفاء الذاتي، يرى المحللون أن هذا لن يحدث، بالضرورة.

يقول ألكسي بيلوغورييف، من معهد الطاقة والمالية في موسكو، إن «الغاز الروسي يتمتع بقدرة تنافسية سعرية ويخلق فائضاً يمكن أن تستخدمه شركة بوتاش للضغط على المورّدين الآخرين».

من جانبه، أكد وزير الطاقة التركي ألب أرسلان بيرقدار أن تركيا يجب أن تحصل على الغاز من جميع المورّدين المتاحين (روسيا، إيران، أذربيجان)، لكنه أشار إلى أن الغاز المسال الأميركي يوفر بدائل أرخص.

وفي خطوة نحو هدفها لتصبح مركزاً تجارياً، وقّعت شركة «بوتاش»، بالفعل، اتفاقيات لتزويد المجر ورومانيا بكميات صغيرة من الغاز. كما أن علاقات أنقرة مع موسكو تتجاوز الغاز؛ فشركة «روساتوم» الروسية تبني أول محطة نووية في تركيا، وموسكو هي أيضاً المورّد الرئيسي للنفط الخام والديزل للبلاد.


مقالات ذات صلة

تركيا ترفض تمديد اتفاقية «أنبوب كركوك» وتلوّح للعراق بوقف الضخ

الاقتصاد عامل يحرك الصمام في خط أنابيب «كركوك - جيهان» للنفط في ميناء «جيهان» التركي (رويترز)

تركيا ترفض تمديد اتفاقية «أنبوب كركوك» وتلوّح للعراق بوقف الضخ

كشفت مصادر تركيّة رفض أنقرة تمديد اتفاقية خط أنابيب النفط بين كركوك وميناء جيهان التركي وفق الشروط الحالية، ملوّحة بإمكانية طلب وقف تدفقات النفط بالكامل.

«الشرق الأوسط» (أنقرة)
الاقتصاد البنك المركزي التركي (الموقع الرسمي)

ضغوط التضخم تكبّل «المركزي التركي» وتدفعه لتثبيت الفائدة للمرة الثالثة

ثبت البنك المركزي التركي سعر الفائدة الرئيسي عند 37 في المائة للمرة الثالثة على التوالي مدفوعاً بمؤشرات التضخم وتقلبات أسعار الطاقة بسبب حرب إيران.

سعيد عبد الرازق (أنقرة)
خاص وزير النقل السعودي ونظيره التركي في لقاء لتعزيز التعاون المشترك (إكس)

خاص السعودية وتركيا تحصّنان سلاسل الإمداد بممر بري يطوّق حصار المضائق

في حين يفرض الانسداد شبه الكامل لمضيق هرمز واقعاً جيوسياسياً معقداً على سلاسل الإمداد العالمية، ينبثق من قلب هذا الحصار البحري ممر بري استراتيجي واعد...

دانه الدريس (الرياض)
الاقتصاد مصافحة بين الجاسر وأورال أوغلو عقب توقيع مذكرتَي التفاهم (إكس)

شريان لوجستي بين السعودية وتركيا يربط الخليج بأوروبا

وقّعت السعودية وتركيا مذكرتَي تفاهم كُبريين للتعاون في قطاعَي السكك الحديدية والخدمات اللوجستية، لترسما ملامح تحول جذري في مسار حركة التجارة الدولية...

«الشرق الأوسط» (الرياض) سعيد عبد الرازق (أنقرة)
الاقتصاد وزير التجارة التركي عمر بولاط ووزير الاقتصاد والصناعة السوري محمد نضال الشعار في صورة جماعية مع المشاركين ضمن «قمة اقتصادات المدن» بولاية غازي عنتاب جنوب تركيا (حساب الوزير التركي على إكس)

قطار التجارة التركي - السوري ينطلق نحو مستهدف الـ10 مليارات دولار

قال وزير التجارة التركي إن الاستعدادات اكتملت لافتتاح معبر «إصلاحية» للسكك الحديدية بين غازي عنتاب وسوريا، وإن الاتفاق تم على فتح فروع لبنوك تركية في دمشق.

سعيد عبد الرازق (أنقرة)

«سبايس إكس» تلتهم «كورسر» لتتصدر عرش أدوات البرمجة الذكية

شعار «سبايس إكس» معروض على مبنى بمركز كيندي للفضاء في كيب كانافيرال بفلوريدا (أ.ب)
شعار «سبايس إكس» معروض على مبنى بمركز كيندي للفضاء في كيب كانافيرال بفلوريدا (أ.ب)
TT

«سبايس إكس» تلتهم «كورسر» لتتصدر عرش أدوات البرمجة الذكية

شعار «سبايس إكس» معروض على مبنى بمركز كيندي للفضاء في كيب كانافيرال بفلوريدا (أ.ب)
شعار «سبايس إكس» معروض على مبنى بمركز كيندي للفضاء في كيب كانافيرال بفلوريدا (أ.ب)

أبرمت شركة «سبايس إكس» اتفاقاً رسمياً للاستحواذ الكامل على شركة «كورسر» (Cursor) الناشئة المتخصصة في برمجيات الذكاء الاصطناعي، في صفقة ضخمة تُقدر قيمتها بنحو 60 مليار دولار، مما يمثل ركيزة أساسية في مساعي الملياردير إيلون ماسك المتسارعة للحاق بالشركات المنافسة في تطوير أدوات الترميز والبرمجة الذكية.

ووفقاً لإفصاح رسمي قدّمته الشركة، يوم الثلاثاء، سيمتلك مستثمرو «كورسر» الحق في تلقّي أسهم بـ«سبايس إكس»، بناءً على القيمة الدفترية المحددة للصفقة، وسط توقعات بإغلاق عملية الاندماج نهائياً، خلال الربع الثالث من العام الحالي. وكانت «سبايس إكس» قد كشفت، لأول مرة، في أبريل (نيسان) الماضي، عن تأمين حقها الاستحواذي، إلا أنها أرجأت التنفيذ لحين الفراغ من طرحها العام الأولي التاريخي في بورصة وول ستريت.

سد الفجوة البرمجية وتحدي المنافسين

وتستهدف الصفقة تعزيز القدرات البرمجية المدعومة بالذكاء الاصطناعي لـ«سبايس إكس»، في أعقاب طرحها العام الأوليّ؛ إذ تخوض الشركة سباقاً محموماً ضد عمالقة مثل «أوبن إيه آي» و«أنثروبيك» لابتكار أدوات ذكاء اصطناعي توليدي موجهة للمستهلكين وقطاع الأعمال. وكان ماسك قد أقرّ، في وقت سابق، بأن ذراعه التكنولوجية تعاني فجوة وتأخراً عن المنافسين، ولا سيما في أدوات كتابة الشفرات البرمجية، مما دفعه مسبقاً لاستقطاب وضم مهندسين بارزين من «كورسر».

طفرة «البرمجة بالدردشة»

وتُعد شركة «كورسر» من أسرع الشركات الناشئة نمواً في التاريخ؛ حيث تبيع أدوات متطورة تساعد المبرمجين على كتابة البرامج وتصحيح الأخطاء (Debugging) بكفاءة وسرعة فائقتين.

وقد تحولت الشركة إلى لاعب محوري في حقبةِ ما بات يُعرَف تكنولوجياً بـ«البرمجة العفوية أو المبنية على المشاعر» (Vibe Coding)، وهي الحقبة التي تشهد طفرة وطلباً غير مسبوقين من مطوري البرمجيات حول العالم للاعتماد على محفزات وأوامر روبوتات الدردشة (Chatbot Prompts) لإنشاء وتطوير الأنظمة المعقدة في ثوانٍ معدودة.


تركيا ترفض تمديد اتفاقية «أنبوب كركوك» وتلوّح للعراق بوقف الضخ

عامل يحرك الصمام في خط أنابيب «كركوك - جيهان» للنفط في ميناء «جيهان» التركي (رويترز)
عامل يحرك الصمام في خط أنابيب «كركوك - جيهان» للنفط في ميناء «جيهان» التركي (رويترز)
TT

تركيا ترفض تمديد اتفاقية «أنبوب كركوك» وتلوّح للعراق بوقف الضخ

عامل يحرك الصمام في خط أنابيب «كركوك - جيهان» للنفط في ميناء «جيهان» التركي (رويترز)
عامل يحرك الصمام في خط أنابيب «كركوك - جيهان» للنفط في ميناء «جيهان» التركي (رويترز)

كشفت مصادر تركيّة عن رفض أنقرة لتمديد اتفاقية خط أنابيب النفط الخام الرابط بين كركوك وميناء جيهان التركي وفق الشروط الحالية، ملوّحة بإمكانية طلب وقف تدفقات النفط بالكامل في حال فشل المفاوضات الجارية مع بغداد، وذلك قبل أسابيع قليلة من انتهاء الأجل القانوني للاتفاقية في 27 يوليو (تموز) المقبل.

وأكد مسؤول تركي رفيع المستوى -تحدث شرط عدم الكشف عن هويته- أن بغداد تقدمت بطلب رسمي إلى أنقرة لتمديد الاتفاقية الحالية لمدة عام كامل على الأقل؛ لمنح الطرفين مساحة زمنية إضافية لإدارة المحادثات المتعلقة بمسوّدة الاتفاق الجديد، إلا أن الجانب التركي أبدى عدم حماسته للخطوة، معقباً: «لا جدوى من تمديد اتفاقية كانت محلاً لنزاعات تحكيم دولية مستمرة».

شروط أنقرة

وفي السياق ذاته، أفادت تقارير أوردتها شبكة «بلومبرغ» بأن الجانب التركي يمارس ضغوطاً تفاوضية لرفع معدلات تشغيل خط الأنابيب -الذي يمر عبر أراضيها من شمال العراق- ليعمل بكامل طاقته الاستيعابية البالغة 1.5 مليون برميل يومياً، مقارنة بمعدلات تدفق ضئيلة للغاية لا تتجاوز حالياً 180 ألف برميل يومياً.

وتسعى أنقرة، من خلال هذه الجولة الصعبة من المفاوضات، إلى إبرام اتفاقية استراتيجية طويلة الأجل تمتد ما بين 5 إلى 10 سنوات، وتتضمن بنوداً إلزامية تفرض على العراق دفع رسوم مالية تعويضية مقابل أي طاقة استيعابية غير مستخدمة أو مهدرة في خط الأنابيب طوال فترة التعاقد.

وتأتي هذه التطورات لتعيد صياغة ملف تصدير النفط العراقي عبر البوابة الشمالية؛ حيث لمح المسؤول التركي إلى أنه في حال وصول المفاوضات الحالية إلى طريق مسدود، وعجز الطرفين عن صياغة المسودة الجديدة قبل نهاية الشهر المقبل، فإن تركيا قد تتجه لمطالبة العراق بوقف تدفقات النفط عبر الأنبوب فوراً، مع التأكيد على أن القرار النهائي في هذا الملف الشائك سيبقى بيد الرئيس التركي رجب طيب إردوغان.


«الطاقة الدولية» تطالب بفتح «هرمز» بلا شروط

مقر وكالة الطاقة الدولية في باريس (أ.ف.ب)
مقر وكالة الطاقة الدولية في باريس (أ.ف.ب)
TT

«الطاقة الدولية» تطالب بفتح «هرمز» بلا شروط

مقر وكالة الطاقة الدولية في باريس (أ.ف.ب)
مقر وكالة الطاقة الدولية في باريس (أ.ف.ب)

قال رئيس وكالة الطاقة الدولية، فاتح بيرول، يوم الثلاثاء، إن فتح مضيق هرمز «دون شروط» أمام حركة ناقلات النفط الخليجية أمرٌ ضروري لإنهاء الصدمة الناجمة عن ارتفاع أسعار النفط والغاز التي تُؤثر على اقتصادات العالم.

وأضاف في مؤتمر صحافي: «إن الحل الأمثل لهذه المشكلة هو فتح مضيق هرمز أمام الملاحة البحرية بشكل كامل ودون شروط».

ينص الاتفاق بين إيران والولايات المتحدة لإنهاء حرب الشرق الأوسط على فتح المضيق، إلا أن مسؤولين إيرانيين أشاروا إلى إمكانية فرض رسوم أو «رسوم خدمة» على السفن التي تعبر هذا الممر الحيوي للنفط والغاز الخليجي.