اقترب الإسباني مارك ماركيز أكثر من إحراز لقب بطولة العالم للدراجات النارية فئة «موتو جي بي» للمرة السابعة في مسيرته، نهاية هذا الأسبوع في اليابان، بعد حلوله ثانياً، السبت، في سباق السرعة وراء الإيطالي فرانشيسكو بانيايا.
وبات دراج دوكاتي على أعتاب إحراز أول لقب عالمي له منذ عام 2019، وسيضمن ذلك حال حلوله ثانياً في جائزة الأحد الكبرى في موتيغي، حتى حال فوز أليكس، شقيقه الأصغر وأقرب مطارديه في السباق.
ولم يكن الإسباني في أفضل حالاته في السبرينت، فبدأ ثالثاً عند خط الانطلاق، لكنه عزّز صدارته بعد نيله 9 نقاط أكثر من شقيقه الذي حلّ عاشراً بعد انطلاقه من المركز الثامن.
قال مارك: «كان الإيقاع جيداً، والشعور أفضل في كل مرة، لذا سيكون الأحد سباقاً طويلاً».
تابع: «لكن لا يجب أن ننسى أن هدفنا نهاية هذا الأسبوع هو (لقب) آخر».
وبعدما أنهى الموسم الماضي ثالثاً مع الصانع الإيطالي دوكاتي وفريقه الرديف غريزيني، الذي انتقل إليه بعد 11 موسماً مع هوندا، استعاد ابن الـ32 عاماً تألقه، وبات الدراج الأكثر جمعاً للنقاط خلال موسم واحد في تاريخ «موتو جي بي» حتى مع بقاء 6 جولات على نهاية الموسم.
ويمني ماركيز النفس بأن يتوج باللقب السابع في الفئة الكبرى ومعادلة الإيطالي فالنتينو روسي في المركز الثاني على لائحة أكثر الدراجين إحرازاً للقب خلف الإيطالي الآخر جاكومو أغوستيني (8 بين 1966 و1975)، بأفضل طريقة من خلال الفوز بالسباق الياباني على حلبة موتيغي الذي لم يحرزه منذ 2019 حين نال فيه المركز الأول للمرة الثالثة في مسيرته.
بدوره، عانى بطل العالم مرتين بانيايا هذا الموسم، لكنه قدّم أداءً جيداً في موتيغي.
انطلق زميل ماركيز في فريق دوكاتي من المركز الأول بلفة قياسية في التجارب، قبل أن يحرز سباق السبرينت الأول له هذا الموسم.
وتعرض بطل العالم الإسباني خورخي مارتين، وزميله الإيطالي ماركو بيتزيكي، لسقطة قوية عند المنعطف الأول.
وبعد أن غاب مارتين (أبريليا) عن النصف الأول من الموسم بسبب الإصابات، تعرض السبت لكسر في عظمة الترقوة (الكتف)، علماً بأنه يحتل المركز الـ20 في الترتيب العام للسائقين راهناً.
