قال لاندو نوريس متصدر ترتيب السائقين ببطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات، إنه ارتكب الكثير من الأخطاء في سباق جائزة البحرين الكبرى، الذي فاز به زميله بفريق مكلارين أوسكار بياستري بطريقة مبهرة، الأحد، وإنه يواجه صعوبة في الشعور بالانسجام مع سيارته.
ويتقدم نوريس الآن بفارق ثلاث نقاط فقط أمام بياستري الذي تقدم إلى المركز الثاني في ترتيب السائقين.
ورغم أن هذا يشكل تحسناً بعد أن كان نوريس قبل سباق اليوم يتفوق بنقطة واحدة أمام بطل العالم أربع مرات ماكس فرستابن سائق رد بول، فإن نوريس بات يواجه منافسا يحتاج بشدة إلى التفوق عليه.
وقال البريطاني نوريس: «ارتكبت الكثير من الأخطاء في التجاوزات، وفي الانطلاق. لقد كان سباقاً فوضوياً بالنسبة لي».
وبدأت المشكلات السبت عندما تأهل نوريس من المركز السادس بينما حقق بياستري مركز أول المنطلقين.
وقال نوريس حينذاك إنه واجه صعوبات على الحلبة، وازداد الأمر سوءً في بداية سباق اليوم عندما أوقف سيارته على شبكة الانطلاق خارج المنطقة المخصصة لذلك.
وتسبب ذلك في فرض عقوبة تأخير خمس ثوان على نوريس، ما أدى إلى تراجعه إلى المركز 14.
ولم ينجح نوريس في تجاوز شارل لوكلير سائق فيراري سوي قبل ثماني لفات من النهاية، لينتهي به الأمر خلف جورج راسل سائق مرسيدس.
وقال نوريس: «أنا أكثر سعادة اليوم لأنني تمكنت من العودة إلى المركز الثالث. كانت بدايتي جيدة، وكل هذه الأمور. لكنني أعتقد أن المركز الثاني كان أفضل ما كان بإمكاننا تحقيقه اليوم. لذا كان ينبغي علينا تحقيقه. لم نفعل، ولم أفعل، بسبب بعض الأخطاء. لذا، هناك مشاعر متضاربة... السيارة رائعة بلا شك، كما أظهر أوسكار، لكن كان هناك الكثير من الأخطاء».
ولدى سؤاله عن الجوانب الإيجابية الذي يمكن أن يستخلصها من السباق، أجاب نوريس: «ربما أنه انتهى».
وكان نوريس في المركز الثالث عند المنعطف الأول، لكن العقوبة أفسدت عمله الجيد. ودخل إلى منطقة الصيانة قبل الآخرين، وضغط بقوة، ثم دفع ثمن استخدام إطارات أكثر سخونة وأقدم.
وقال نوريس: «في كل مرة كنت أفعل فيها شيئاً جيداً، كنت أفعل شيئين سيئين».
وكان نوريس أشد المنتقدين لنفسه أمس السبت، واستمر على نفس النهج اليوم عندما تحدث عن المشكلات التي يواجهها.
وقال: «أنا واثق من أنني أملك كل ما أحتاجه، ولدي كل ما يلزم. لا أشك في ذلك، فأنا جيد بما يكفي. لكن هناك شيء لا يسير على ما يرام بيني وبين السيارة. لم أعد قادراً على إكمال أي لفة بالشكل الذي كنت عليه في الموسم الماضي. حينذاك، كنت أعرف كل منعطف، وأعرف كل ما سيحدث بالسيارة، وكيف سيحدث. كنت أشعر بأنني أتحكم في السيارة. هذا العام، أشعر بأعلى درجات التناقض التي مررت بها».
