ما الذي يربط بين الوجبة الخفيفة «نودلز» وبين الاضطرابات الجوية؟ بالنسبة لشركة طيران كورية، الرابط هو عدد الحوادث على طائراتها أثناء الاضطرابات الجوية.
ورغم أن الدارج أن الاضطرابات الجوية قد تسبب سقوط الأمتعة من الخزائن العلوية، فإن شركة الطيران الكورية تلومها أيضاً على إصابة الركاب بالحروق، وهو ما دفعها لإزالة وجبة الراميون الشهيرة من قوائم طعامها، بحسب «سي إن إن». وقد أعلنت الخطوط الجوية الكورية أنها اعتباراً من 15 أغسطس (آب)، لن تقدم بعد ذلك معكرونة الراميون الفورية للمسافرين في الدرجة الاقتصادية على الرحلات الطويلة. وقالت الشركة في بيان صحافي: «في حالة تقديم الراميون، تحدث حوادث الحروق بشكل متكرر بسبب الماء الساخن. وفي الدرجة الاقتصادية، يجب على المضيفين أن ينقلوا عدة أكواب من المعكرونة المملوءة بالماء الساخن في آنٍ واحد، والركاب مزدحمون معاً، لذلك فإن خطر الحروق مرتفع».
وأوضحت أن التغيير في خدمات الوجبات الخفيفة على الرحلات الطويلة جاء «استجابة للاتجاه المتزايد للاضطرابات». ووفقاً لشركة الطيران، فإن عدد حوادث الاضطرابات قد تضاعف بأكثر من الضعف في عام 2024 مقارنة بعام 2019. وقالت الخطوط الجوية الكورية إن هذه الخطوة «جزء من تدبير استباقي» يهدف إلى «منع حوادث الحروق» على الطائرات.
وأضاف بيان الشركة: «لتعزيز رضا الركاب وتنويع خيارات الوجبات الخفيفة، يتوفر أيضاً بار الوجبات الخفيفة بالخدمة الذاتية في الرحلات الطويلة. ونحن ملتزمون بضمان سلامة الركاب، وسوف نختار الوجبات الخفيفة على كل مسار بناء على تفضيلات العملاء». تشمل هذه الوجبات الخفيفة السندويتشات، والنقانق، والبيتزا، والوجبات السريعة. غير أن المنع لن يسري على الركاب في مقصورات الدرجة الأولى والفاخرة حيث سيتمكنون من طلب الأكلة الشهيرة.
وتعتبر الخطوط الجوية الكورية، التي حازت المرتبة الـ11 كأفضل شركة طيران في العالم لعام 2024، واحدة من شركات الطيران العديدة التي تفكر في مخاطر الاضطرابات على المدى الطويل، والتي يقول الخبراء إنها تتزايد بسبب تغير المناخ.
في عام 2022، قال بول ويليامز، أستاذ علوم الغلاف الجوي في جامعة ريدينغ في المملكة المتحدة، لشبكة «سي إن إن ترافل»، إن نماذج الصناعة توقعت زيادة مضاعفة أو ثلاثية في الاضطرابات الجوية خلال السنوات المقبلة. وأضاف: «عادة، في رحلة عبر المحيط الأطلسي، قد تتوقع حدوث اضطرابات لمدة 10 دقائق. وأعتقد أنه في غضون عقود قليلة قد يزداد هذا إلى 20 دقيقة أو إلى نصف ساعة».
في بعض الحالات، يطلب الطيارون من مضيفي الطيران التوقف عن تقديم الطعام الساخن أو المشروبات خلال فترات الاضطرابات. وفى مايو (أيار) من العام الجاري، كانت الاضطرابات الشديدة على متن رحلة من لندن إلى سنغافورة سيئة للغاية لدرجة أن راكباً لقي حتفه وأصيب 71 آخرون. وكانت أطباق الوجبات، وحاويات الطعام، والزجاجات البلاستيكية، وأواني الشاي والقهوة، من بين الأشياء التي سقطت على الأرض أثناء الاضطرابات العنيفة.
