وقّع الدكتور بشار المالك، الرئيس التنفيذي للخطوط الحديدية السعودية (سار)، وأبو بكر كويونشو، الرئيس التنفيذي لشركة «إير برودكتس قدرة»، مذكرة تفاهم للعمل على تطوير البنية الأساسية للطاقة الهيدروجينية بمحطات «سار»، وتوفير الهيدروجين اللازم لتشغيل قطاراتها.
وجاء ذلك على هامش زيارة المهندس صالح الجاسر وزير النقل والخدمات اللوجيستية لمحطة قطار «سار» بالرياض؛ للوقوف على تجارب القطار الهيدروجيني التي بدأت في تنفيذها «سار»، أكتوبر (تشرين الأول) الماضي، لأول مرة في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا. كما أن مذكرة التفاهم تتضمن العمل على تصميم وبناء وتشغيل محطات تعبئة الهيدروجين في جميع محطات «سار» بالمملكة.
وتجسد هذه الخطوة التزام «سار» بأحدث التقنيات التي تعزز الاستدامة في قطاع النقل بالسكك الحديدية؛ تحقيقاً لمبادرة «السعودية الخضراء»، مما يسهم في المحافظة على البيئة وتعزيز جودة الحياة في المملكة، وتحقيق مستهدفات الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجيستية، وذلك عبر الحد من الانبعاثات الكربونية والضارة في قطاع النقل.
وكان المهندس الجاسر قال: إن هذه التجارب التطبيقية تأتي ضمن التزام الخطوط الحديدية السعودية بدورها الوطني الرائد في تنفيذ مبادرات نوعية منبثقة من استراتيجيتها المرتبطة بالاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجيستية، وخطط التحول إلى منظومة نقل أكثر استدامة تعتمد أحدث التقنيات الذكية والطاقة النظيفة، وتحقيقاً لـ«مبادرة السعودية الخضراء» و«الرؤية 2030»، التي تتضمن زيادة اعتماد المملكة على الطاقة النظيفة، وخفض الانبعاثات الكربونية وحماية البيئة.
يذكر، أن التجارب المعتمدة لهذا النوع من القطارات بدأت في عام 2018 بألمانيا، واستمرت حتى عام 2020، ليبدأ التشغيل التجاري بشكل محدود لنقل الركاب في عام 2022؛ مما يؤكد قيادة المملكة لمستقبل المنطقة، عبر تبنّي وجلب أفضل التجارب العالمية وأحدث التقنيات لتحسين جودة الحياة وحماية الأجيال القادمة باستخدام مصادر الطاقة النظيفة.
