تحطمت طائرة ايرباص ايه-320 تابعة للشركة الالمانية "جيرمان وينغز" اثناء رحلة بين برشلونة باسبانيا ودوسلدورف بألمانيا اليوم (الثلاثاء)، في جنوب جبال الألب الفرنسية، ما أدى على الارجح الى مقتل 150 شخصا كانوا على متنها.
وفي تطور لاحقان أعلن رئيس الوزراء الفرنسي مانويل فالس اليوم، انه "لا يمكن استبعاد اي فرضية في هذه المرحلة" لتفسير اسباب تحطم الطائرة الالمانية التابعة لشركة جيرمان وينغز في منطقة جبال الالب الفرنسية.
وقال فالس امام النواب "ان مروحية تمكنت من الهبوط" في مكان الحادث وافاد بعدم وجود اي ناج من بين 150 شخصا كانوا على متن الطائرة التي كانت تقوم برحلة بين برشلونة (اسبانيا) ودوسلدورف (المانيا)، بحسب السلطات الفرنسية.
وكانت مصلحة الطيران المدني الفرنسي اعلنت أن الطائرة وجهت نداء استغاثة عند الساعة 9:47 ت.غ. بالقرب من مدينة بارسيلونيت الصغيرة على بعد مائة كلم شمال، كان قبل ان تختفي عن شاشات الرادار.
واعلن وزير الدولة الفرنسي للنقل الان فيدالي، ان "ليس هناك أي ناج" من حادث تحطم طائرة الايرباص ايه-320 التابعة لشركة جيرمان وينغز.
وقال "سجل اتصال استغاثة عند الساعة 10:47 (9:47 ت.غ) يقول ان الطائرة على ارتفاع خمسة آلاف قدم في وضع غير طبيعي"، موضحا ان الحادث حصل "بعيد هذا الاتصال".
وأعلنت شركة جيرمان وينغز الالمانية اليوم، ان الطائرة التابعة لها التي تحطمت في فرنسا كانت تقل 150 شخصا هم 144 راكبا وستة من افراد الطاقم. وقال اوليفر فاغنر مدير الشركة الطيران الإداري في تصريح متلفز مقتضب "نظرا للمعلومات المتوافرة حتى الآن، لا يمكننا القول اذا كان هناك ناجون".
وقد اعلن الرئيس الفرنسي فرانسوا هولاند ان 150 شخصا قتلوا في حادث تحطم الطائرة الالمانية في جبال الالب الفرنسية بينهم ألمان واسبان وعلى الارجح "أتراك". وقال انه ليس بوسعه تأكيد عدم وجود اي فرنسي على الطائرة التي تحطمت في منطقة جبلية نائية تكسوها الثلوج ويصعب الوصول اليها بالسيارات. وتوجه وزير الداخلية الفرنسي برنار كازنوف الى مكان الحادث على الفور.
وأوفدت مروحية تابعة للدرك الفرنسي الى المكان فورا، وأكدت حصول الحادث في جبال وعرة يصعب الوصول اليها ترتفع 1400 متر. ورصد طاقم المروحية وجود حطام.
من جهته، اعلن رئيس الوزراء الفرنسي مانويل فالس ان اسباب الحادث لم تعرف بعد، وانه "يجري بذل كل الجهود لمعرفة ما حصل واستقبال عائلات الضحايا في افضل الظروف". وتم تفعيل خلية الازمة الوزارية على الفور وارسال اجهزة انقاذ الى مكان تحطم الطائرة.
واتصل الرئيس الفرنسي هاتفيا على الفور بالمستشارة الالمانية انجيلا ميركل ثم التقى العاهل الاسباني الملك فيليبي السادس، الذي قطع زيارة الدولة التي بدأها ظهر اليوم الى فرنسا بعد الكارثة.
وقال العاهل الاسباني امام قصر الاليزيه "اثر النقاشات التي اجريناها مع الرئيس فرانسوا هولاند ورئيس الحكومة (الاسبانية) ماريانو راخوي، لقد قررنا الغاء هذه الزيارة".
وأوضح الرئيس الفرنسي انه يجري العمل لمعرفة ما اذا كانت هناك عواقب أخرى للحادث، قائلا انه لا يعلم حتى الآن ما اذا كانت هناك مساكن متضررة. وخلص الى القول "في الانتظار، لا يسعنا إلا التضامن".
وقد عبرت المستشارة الالمانية عن "صدمتها الشديدة" اثر حادث تحطم الطائرة الالمانية.
وتحدثت ميركل هاتفيا مع هولاند ورئيس الوزراء الاسباني ماريانو راخوي وألغت "لقاءات اخرى"، كما جاء في بيان للناطق باسمها ستيفن سيبيرت.
من جهته، قال وزير الخارجية الالماني فرانك فالتر شتاينماير "انه نبأ رهيب". وكتب على تويتر "نتضامن مع الذين لهم أقرباء بين الضحايا".
وأما رئيس الحكومة الاسباني، فقد عبر هو ايضا عن "صدمته".
وكتب ماريانو راخاوي على حسابه على "تويتر" "صدمة كبرى اثر حادث الطيران في الألب. انها مأساة".
وهي أسوأ كارثة جوية تقع على الاراضي الفرنسية منذ تحطم طائرة الكونكورد عند اقلاعها من مطار رواسي في 25 يوليو (تموز) 2000، والذي أوقع 113 قتيلا. كما أنه أسوأ حادث في البلاد منذ أكثر من 40 عاما وتحطم طائرة "دي سي-10" التابعة للخطوط الجوية التركية، والذي أسفر عن 346 قتيلا في 3 مارس (اذار) 1974 في شمال باريس.
وسجل سهم شركة ايرباص على الفور تراجعا كبيرا صباح اليوم في بورصة باريس وخسر حوالى 2%. فيما خسر سهم لوفتهانزا الالمانية ايضا التي تتبع اليها شركة جيرمان وينغز 0,47%.
واعلن ناطق باسم شركة ايرباص ان ليس لديه "اي معلومات" في هذه المرحلة حول ظروف الحادث، موضحا انه تم تشكيل خلية أزمة في الشرطة.
وطائرة ايه-320 قديمة وصنعت منها ايرباص اكثر من خمسة آلاف طائرة ولها سجل سلامة جيد عموما.
من جهته، أعلن رئيس مجموعة لوفتهانزا الالمانية كارستن سبور اليوم عبر تويتر انه "لا يعرف ما حصل" مع طائرة جيرمان وينغز. مضيفا "لا نعرف حتى الآن ما حصل مع الرحلة 4 يو 9525"، معبرا عن تضامنه مع عائلات الضحايا وأصدقائهم. وقال "اذا تحققت أسوأ مخاوفنا فانه يوم أسود لشركة لوفتهانزا. ونامل في العثور على ناجين".
يذكر أن عدد ضحايا حوادث الطيران في العالم خلال السنوات الأربع الماضية تعدى الـ3100 ضحية، فارقوا الحياة إثر سقوط 518 طائرة، وفقا للمكتب السويسري لأرشيف حوادث الطائرات (بي 3 إيه). وتعد حوادث سقوط الطائرات المدنية الأربع الأخيرة خلال عام 2014 ضمن الحوادث الأكثر خطورة من ناحية عدد الضحايا خلال أسبوع واحد، عند مقارنتها بكافة حوادث سقوط الطائرات التي وقعت في عام 2013، بحسب المكتب الذي يقع في جنيف، ويرصد منذ عام 1990 جميع حوادث وأسباب تحطم الطائرات.
وفي وقت سابق أكد خبراء طيران تحدثوا لـ«الشرق الأوسط»، أن عام 2014 كسر قاعدة انخفاض الحوادث سنويا، رغم أن بعض الحوادث الأخيرة جاءت «محض الصدفة»، لا سيما اختفاء الطائرة الماليزية الذي ما زال لغزا غامضا يقارن باختفاء الطائرة (AF477) التابعة للخطوط الفرنسية، التي اختفت في مطلع يونيو (حزيران) 2009 وكشف لغزها بعد عامين. وطبقا لمكتب رصد حوادث الطائرات، سجلت 828 ضحية لسقوط طائرات في عام 2011، بينما انخفض ذلك الرقم إلى 800 ضحية في عام 2012، ثم هبط بعد ذلك ليصل إلى 459 ضحية في عام 2013، لكنه ارتفع بشكل ملحوظ في عام 2014، وتسبب في إثارة المخاوف بين المسافرين جوا وعرض سمعة أمن النقل الجوي وصناعة الطائرات للخطر، بواقع 1320 ضحية، ما يجعل عدد الوفيات المسجلة في العام المنصرم ضعف ما وصل إليه عدد الوفيات في عام 2013.
وفيما يلي أخطر حوادث طيران العام الماضي:
28 ديسمبر: اختفاء طائرة "اير آسيا" مسافرة من اندونيسيا إلى سنغافورة
الضحايا: 162
24 يوليو: اختفاء طائرة جزائرية وهي تحلق فوق مالي بالقرب من حدود بوركينا فاسو
الضحايا: 116
23 يوليو: تحطم طائرة تايوانية تابعة للخطوط "ترانس آسيا" على جزيرة بينغو
الضحايا: 54
17 يوليو: تحطم طائرة للخطوم الماليزية (MH17) في شرق أوكرانيا وجرى اتهام الانفصاليين بإسقاطها
الضحايا: 298
8 مارس: اختفاء الطائرة الماليزية (MH370) خلال رحلتها من كوالالمبور إلى بكين
الضحايا: 239
11 فبراير: تحطم طائرة عسكرية جزائرية على متنها 78 شخصا
الضحايا: 77 (أنباء عن نجاة مسافر واحد)
