بروكسل: نحتاج لاتفاقيات تجارية ثنائية أكثر من أي وقت مضى

مع بدء سريان اتفاقية التجارة الحرة مع سنغافورة... وتطورات حرب التجارة

مقر المفوضية الأوروبية في بروكسل (تصوير: عبد الله مصطفى)
مقر المفوضية الأوروبية في بروكسل (تصوير: عبد الله مصطفى)
TT

بروكسل: نحتاج لاتفاقيات تجارية ثنائية أكثر من أي وقت مضى

مقر المفوضية الأوروبية في بروكسل (تصوير: عبد الله مصطفى)
مقر المفوضية الأوروبية في بروكسل (تصوير: عبد الله مصطفى)

قالت سيسليا مالمستروم، مفوضة التجارة الخارجية الأوروبية، إنه مع بدأ سريان اتفاقية التجارة بين الاتحاد الأوروبي وسنغافورة، التي من المتوقع أن تعزز التجارة بين الطرفين، ستستفيد منها الشركات والمزارعون والمستهلكون من كلا الجانبين، وستصبح أيضاً بوابة إلى منطقة جنوب شرقي آسيا، سريعة النمو.
وأضافت المسؤولة الأوروبية أنه في الوقت الذي يتم فيه التشكيك في أساسيات التجارة العالمية المفتوحة القائمة على القواعد (في إشارة إلى الحرب التجارية)، نحتاج إلى اتفاقيات مثل هذه أكثر من أي وقت مضى.
وحسب بيان للجهاز التنفيذي للاتحاد الأوروبي «تعد هذه الاتفاقية هي السادسة عشرة التي وضعها الاتحاد الأوروبي منذ 2014. وأصبح لدينا الآن أكبر شبكة تجارية في العالم، بما في ذلك 42 اتفاقية تجارية مع 73 شريكاً».
وبحسب مفوضية بروكسل، تعد سنغافورة، إلى حد بعيد، أكبر شريك تجاري للاتحاد الأوروبي في منطقة جنوب شرقي آسيا، حيث بلغ إجمالي حجم التجارة الثنائية للسلع أكثر من 53 مليار يورو، والتجارة في قطاع الخدمات بقيمة 51 مليار يورو. وجرى إنشاء 10 آلاف شركة أوروبية في سنغافورة، ويجري استخدامها كمحور لمنطقة المحيط الهادي بأكملها.
وتعد سنغافورة أيضاً المكان الأول للاستثمار الأوروبي في آسيا، حيث نمت الاستثمارات بين الجانبين بشكل سريع خلال السنوات الأخيرة، وبلغت أسهم الاستثمار مجتمعة 344 مليار يورو في عام 2017.
ومع دخول الاتفاقية حيز التنفيذ بنهاية الأسبوع الماضي، ستقوم سنغافورة بإزالة جميع التعريفات المتبقية على منتجات الاتحاد الأوروبي من بين أمور أخرى، في قطاعات مثل الاتصالات والخدمات البيئية والهندسة والحوسبة والنقل البحري، وأيضاً توفير الحماية القانونية لـ138 من المنتجات الغذائية والمشروبات الأوروبية الشهيرة، وهذه خطوة مهمة بالنظر إلى أن سنغافورة هي ثالث وجهة لمثل هذه المنتجات.
وفي الثامن من الشهر الحالي، أعلن الاتحاد الأوروبي أن اتفاقية التجارة الحرة مع سنغافورة، التي جرى التوقيع عليها في أكتوبر (تشرين الأول) من العام الماضي، ستدخل حيز التنفيذ في 21 من الشهر الحالي، عقب القرار الذي اتخذ في بروكسل، حول إبرام هذه الاتفاقية، وعلى هامش اجتماعات وزراء المال والاقتصاد في دول الاتحاد.
وكان ملف تنفيذ الاتفاقات التجارية حاضراً في نقاشات اجتماع وزاري أوروبي في بروكسل، الخميس الماضي، وتم مناقشة الملف على أساس التقرير الثالث الذي قدمته مفوضية بروكسل حول هذا الصدد، الذي جرى الإعلان عنه في الشهر الماضي، ويقدم نظرة عامة سنوية على أكثر من 35 اتفاقية تجارية تفضيلية للاتحاد الأوروبي، لأنها تركز على أهم الاتجاهات التجارية، وتدفقات الاستثمار الأجنبي المباشر، ومدى استخدام شركات الاتحاد الأوروبي لخفض التعريفات، والحصص المتاحة بموجب الاتفاقات التجارية، وأيضاً التقدم المحرز في إزالة الحواجز التجارية أمام الشركات المصدرة الأوروبية، والتقدم المحرز في تنفيذ أحكام التجارة والتنمية المستدامة في الاتفاقية التجارية، وتقييم فوائد الاتفاقيات التجارية للشركات الصغيرة والمتوسطة الحجم، وتقييم السنة الأولى لتنفيذ اتفاق الاتحاد الأوروبي وكندا، والاستعداد لدخول اتفاقية بين الاتحاد الأوروبي واليابان حيز التنفيذ.
وبشكل عام، تمثل التجارة 35 في المائة من الناتج الإجمالي المحلي للاتحاد الأوروبي. وفي العام الماضي، واصلت الواردات والصادرات إلى شركاء الاتفاقيات التجارية نموها بنسبة 4.6 في المائة و2 في المائة على التوالي. وسجل الاتحاد الأوروبي فائضاً قدره ما يزيد على 84 مليار يورو في تجارة السلع مع شركائه في اتفاقية التجارة، مقارنة مع عجزه التجاري الإجمالي مع بقية العالم البالغ نحو 24.6 مليار يورو.



إنشاء 18 منطقة لوجيستية في السعودية باستثمارات تتجاوز 2.6 مليار دولار

وزير النقل والخدمات اللوجيستية متحدثاً للحضور في «مؤتمر سلاسل الإمداد والخدمات اللوجيستية»... (الشرق الأوسط)
وزير النقل والخدمات اللوجيستية متحدثاً للحضور في «مؤتمر سلاسل الإمداد والخدمات اللوجيستية»... (الشرق الأوسط)
TT

إنشاء 18 منطقة لوجيستية في السعودية باستثمارات تتجاوز 2.6 مليار دولار

وزير النقل والخدمات اللوجيستية متحدثاً للحضور في «مؤتمر سلاسل الإمداد والخدمات اللوجيستية»... (الشرق الأوسط)
وزير النقل والخدمات اللوجيستية متحدثاً للحضور في «مؤتمر سلاسل الإمداد والخدمات اللوجيستية»... (الشرق الأوسط)

أعلن وزير النقل والخدمات اللوجيستية السعودي، المهندس صالح الجاسر، عن تحقيق الموانئ تقدماً كبيراً بإضافة 231.7 نقطة في مؤشر اتصال شبكة الملاحة البحرية، وفق تقرير «مؤتمر الأمم المتحدة للتجارة والتنمية (أونكتاد)» لعام 2024، إلى جانب إدخال 30 خطاً بحرياً جديداً للشحن.

كما كشف عن توقيع عقود لإنشاء 18 منطقة لوجيستية باستثمارات تتجاوز 10 مليارات ريال (2.6 مليار دولار).

جاء حديث المهندس الجاسر خلال افتتاح النسخة السادسة من «مؤتمر سلاسل الإمداد والخدمات اللوجيستية»، في الرياض، الذي يهدف إلى تعزيز التكامل بين أنماط النقل ورفع كفاءة الخدمات اللوجيستية، ويأتي ضمن مساعي البلاد لتعزيز موقعها مركزاً لوجيستياً عالمياً.

وقال الوزير السعودي، خلال كلمته الافتتاحية في المؤتمر، إن «كبرى الشركات العالمية تواصل إقبالها على الاستثمار في القطاع اللوجيستي؛ من القطاع الخاص المحلي والدولي، لإنشاء عدد من المناطق اللوجيستية».

يستضيف المؤتمر، الذي يقام يومي 15 و16 ديسمبر (كانون الأول) الحالي، عدداً من الخبراء العالميين والمختصين، بهدف طرح التجارب حول أفضل الطرق وأحدث الممارسات لتحسين أداء سلاسل الإمداد ورفع كفاءتها. كما استُحدثت منصة تهدف إلى تمكين المرأة في القطاع من خلال الفرص التدريبية والتطويرية.

وأبان الجاسر أن منظومة النقل والخدمات اللوجيستية «ستواصل السعي الحثيث والعمل للوصول بعدد المناطق اللوجيستية في السعودية إلى 59 منطقة بحلول 2030، من أصل 22 منطقة قائمة حالياً، لتعزيز القدرة التنافسية للمملكة ودعم الحركة التجارية».

وتحقيقاً لتكامل أنماط النقل ورفع كفاءة العمليات اللوجيستية، أفصح الجاسر عن «نجاح تطبيق أولى مراحل الربط اللوجيستي بين الموانئ والمطارات والسكك الحديدية بآليات وبروتوكولات عمل متناغمة؛ لتحقيق انسيابية حركة البضائع بحراً وجواً وبراً، بالتعاون مع الجهات ذات العلاقة، ودعم العمليات والخدمات اللوجيستية وترسيخ مكانة المملكة مركزاً لوجيستياً عالمياً».

وخلال جلسة بعنوان «دور الازدهار اللوجيستي في تعزيز أعمال سلاسل الإمداد بالمملكة وتحقيق التنافسية العالمية وفق (رؤية 2030)»، أضاف الجاسر أن «الشركة السعودية للخطوط الحديدية (سار)» تعمل على تنفيذ ازدواج وتوسعة لـ«قطار الشمال» بما يتجاوز 5 مليارات ريال (1.3 مليار دولار)، وذلك مواكبةً للتوسعات المستقبلية في مجال التعدين بالسعودية.

إعادة التصدير

من جهته، أوضح وزير الصناعة والثروة المعدنية السعودي، بندر الخريف، أن السعودية سجلت في العام الحالي صادرات بلغت 61 مليار ريال (16.2 مليار دولار) من قطاع إعادة التصدير، بنمو قدره 23 في المائة مقارنة بالعام الماضي، «وهو ما تحقق بفضل البنية التحتية القوية والتكامل بين الجهات المعنية التي أسهمت في تقديم خدمات عالية الكفاءة».

وأشار، خلال مشاركته في جلسة حوارية، إلى أن شركة «معادن» صدّرت ما قيمته 7 مليارات ريال (1.8 مليار دولار) من منتجاتها، «وتحتل السعودية حالياً المركز الرابع عالمياً في صادرات الأسمدة، مع خطط لتحقيق المركز الأول في المستقبل».

جلسة حوارية تضم وزير النقل المهندس صالح الجاسر ووزير الصناعة والثروة المعدنية بندر الخريف (الشرق الأوسط)

وبين الخريف أن البلاد «تتمتع بسوق محلية قوية، إلى جانب تعزيز الشركات العالمية استثماراتها في السعودية، والقوة الشرائية الممتازة في منطقة الخليج»، مما يرفع معدلات التنمية، مبيناً أن «قوة السعودية في المشاركة الفاعلة بسلاسل الإمداد تأتي بفضل الموارد الطبيعية التي تمتلكها. وسلاسل الإمداد تساهم في خفض التكاليف على المصنعين والمستثمرين، مما يعزز التنافسية المحلية».

وفي كلمة له، أفاد نائب رئيس «أرامكو السعودية» للمشتريات وإدارة سلاسل الإمداد، المهندس سليمان الربيعان، بأن برنامج «اكتفاء»، الذي يهدف إلى تعزيز القيمة المُضافة الإجمالية لقطاع التوريد في البلاد، «أسهم في بناء قاعدة تضم أكثر من 3 آلاف مورد ومقدم خدمات محلية، وبناء سلاسل إمداد قوية داخل البلاد؛ الأمر الذي يمكّن الشركة في الاستمرار في إمداد الطاقة بموثوقية خلال الأزمات والاضطرابات في الأسواق العالمية».

توقيع 86 اتفاقية

إلى ذلك، شهد «مؤتمر سلاسل الإمداد والخدمات اللوجيستية» في يومه الأول توقيع 86 اتفاقية؛ بهدف تعزيز أداء سلاسل الإمداد، كما يضم معرضاً مصاحباً لـ65 شركة دولية ومحلية، بالإضافة إلى 8 ورشات عمل تخصصية.

جولة لوزيرَي النقل والخدمات اللوجيستية والصناعة والثروة المعدنية في المعرض المصاحب للمؤتمر (الشرق الأوسط)

وتسعى السعودية إلى لعب دور فاعل على المستوى العالمي في قطاع الخدمات اللوجيستية وسلاسل التوريد، حيث عملت على تنفيذ حزمة من الإصلاحات الهيكلية والإنجازات التشغيلية خلال الفترة الماضية، مما ساهم في تقدمها 17 مرتبة على (المؤشر اللوجيستي العالمي) الصادر عن (البنك الدولي)، وساعد على زيادة استثمارات كبرى الشركات العالمية في الموانئ السعودية».