ألمانيا: لا تسامح مع معاداة السامية

TT

ألمانيا: لا تسامح مع معاداة السامية

أكد وزير العدل الألماني، هايكو ماس، أنه لا تسامح في ألمانيا مع أي اعتداء معاد للسامية. وقال ماس، في تصريحات لوكالة الأنباء الألمانية بمناسبة إحياء ذكرى ضحايا النازية أمس السبت: «من يهاجم الحياة اليهودية، يتعين ملاحقته بكامل حسم دولة القانون... هذا الأمر ليس له مكان هنا سواء في المظاهرات أو على الإنترنت».
وذكر ماس أن الرسالة التي يتعين توجيهها لليهود في ألمانيا هي: «نمو حياة يهودية مجدداً في ألمانيا نعتبره هدية غير مستحقة. نحن نبذل كل الجهود لحماية الحياة اليهودية لدينا».
وفي الوقت نفسه، أكد ماس أن معاداة السامية والكراهية ضد إسرائيل ليست مشكلات يمكن حلها بوسائل القانون الجنائي وحده، موضحاً أن مكافحة ذلك مهمة تعليمية أيضاً.
وقال: «من الأمور التي تنتمي لهوية بلدنا أننا لا نقبل بأي مظهر من مظاهر معاداة السامية وأننا نعترف بوضوح بحق إسرائيل في الوجود... هذه المبادئ يتعين علينا نقلها للتلاميذ الألمان وأيضاً للفارين الذي قدموا إلى ألمانيا».
وبمبادرة من الرئيس الألماني الراحل رومان هيرتسوغ، تحيي ألمانيا منذ عام 1996 الذكرى السنوية لمحرقة النازية في السابع والعشرين من يناير (كانون الثاني)، وهو اليوم الذي حررت فيه القوات السوفياتية معسكر الاعتقالات النازي (أوشفيتس) عام 1945.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.