ستيفن ميهم

جاءت المعلومات، التي كشف عنها هذا الأسبوع حول أن شركات الطيران تعتمد مسألة الإفراط في قبول الحجوزات على طائراتها كسياسة لها وأن بمقدورها إجبار ركاب على مغادرة طائراتها، بمثابة صدمة للملايين من شيكاغو إلى الصين. ومع ذلك، فإن الحقيقة أن هذا قديم قدم صناعة الطيران ذاتها. مع تحركها نحو توسيع نطاق الخدمة أواخر أربعينات القرن الماضي، ناضلت شركات الطيران في مواجهة مشكلة الركاب الذين يتخلفون عن الحضور في اللحظة الأخيرة ـ بمعنى أولئك الذين حجزوا مقاعد على الطائرات، لكن لم يحضروا إلى المطار.