شركات السيارات تشكو من عدم قدرتها على توفير سيارات كهربائية كافية للصين

إنتاج السيارات الكهربائية لا يكفي حاجة الصين
إنتاج السيارات الكهربائية لا يكفي حاجة الصين
TT

شركات السيارات تشكو من عدم قدرتها على توفير سيارات كهربائية كافية للصين

إنتاج السيارات الكهربائية لا يكفي حاجة الصين
إنتاج السيارات الكهربائية لا يكفي حاجة الصين

في رسالة اطلعت عليها وكالة «رويترز» توسلت شركة السيارات العالمية للحكومة الصينية من أجل تأجيل اقتراح تحديد نسبة من واردات السيارات العالمية لكي تكون سيارات كهربائية أو هايبرد بداية من العام المقبل لكي تصل في عام 2025 إلى خمس الواردات على الأقل.
وقالت الشركات إن الاقتراحات الصينية طموحة ولا يمكن تحقيقها وإنها إن لم تتغير سوف تؤدي إلى اختلال عمليات الإنتاج في الشركات العاملة في الصين. وطالبت الشركات بتغيير الجدول الزمني وبحد أدنى لمدة عام واحد حتى تستطيع الشركات أن تلبي المطالب الصينية.
ووقعت على الخطاب الموجه إلى وزير الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصيني هيئات صناعة السيارات من كل من الولايات المتحدة وأوروبا واليابان وكوريا، وشكت هذه الجهات من أن العقوبات المقترحة على عدم الالتزام بالشروط الصينية الجديدة «غير ضرورية ومجحفة». وتقترح شركات السيارات عدة تغييرات على المقترحات الصينية من بينها تأجيل تطبيق المقترحات وتخفيف العقوبات وإعطاء المزيد من الأهمية للسيارات الهايبرد ذات الشحن الخارجي. كما تطالب الشركات بالمعاملة بالمثل مع الشركات الصينية التي تحصل على دعم لبيع سياراتها الكهربائية لا تحصل عليه الشركات الأجنبية. وقالت الشركات في الخطاب إن «التفرقة في المعاملة بين الشركات الصينية والأجنبية تهدد الهدف البيئي من الإجراءات وتضع الشركات الأجنبية في وضع غير متكافئ إزاء الشركات الصينية».



«كلاسيك كار أوكشنز» تعقد أول مزاداتها افتراضياً

فيراري 308 «جي تي إس»  لعام 1981
فيراري 308 «جي تي إس» لعام 1981
TT

«كلاسيك كار أوكشنز» تعقد أول مزاداتها افتراضياً

فيراري 308 «جي تي إس»  لعام 1981
فيراري 308 «جي تي إس» لعام 1981

عقدت شركة «كلاسيك كار اوكشنز» في الأسبوع الماضي أول مزاد لها للسيارات على الإنترنت ضم 118 سيارة كلاسيكية من بينها سيارة فيراري 308 «جي تي إس» يعود تاريخها إلى عام 1981 واشتهرت تلفزيونيا في حلقات مخبر خاص اسمه «ماغنوم» (قام به الممثل توم سيليك).
وقالت إدارة المزاد إن الأسابيع الأخيرة كانت صعبة ومثلت الكثير من التحديات للشركة حيث منع التجمعات كان يعني إلغاء موسم المزادات.
وفي وصف سيارة فيراري، أشهر السيارات المعروضة للبيع، قالت إدارة المزاد إنها باللون الأحمر «روسو كورسا» وتم استيرادها إلى بريطانيا في عام 1997. وهي بمواصفات أوروبية وبمقود على اليسار. وقدرت إدارة المزاد قيمتها بما بين 32 و37 ألف إسترليني (38 و44 ألف دولار) وبيعت بمبلغ 35 ألف إسترليني. واستخدمت إدارة المزاد وسائل الفيديو والصور لعرض السيارات كما فتحت الاتصالات الهاتفية للمزيد من المعلومات عن السيارات المعروضة.