تفشٍ جديد لفيروس زيكا بتايلاند

فيروس زيكا (رويترز)
فيروس زيكا (رويترز)
TT

تفشٍ جديد لفيروس زيكا بتايلاند

فيروس زيكا (رويترز)
فيروس زيكا (رويترز)

أعلنت إدارة مراقبة الأمراض في بانكوك، اليوم (الثلاثاء)، أنه تم تأكيد إصابة 11 حالة جديدة بفيروس زيكا، مع حدوث انتشار جديد للمرض.
وتعرض 11 شخصاً للعدوى بفيروس زيكا الأسبوع الماضي في مقاطعة بيشيت الكائنة بشمال تايلاند، وتبعد بمسافة 330 كيلومتراً عن العاصمة بانكوك. ولم يتم تحديد سبب انتشار الفيروس مجدداً، غير أن وزارة الصحة حذرت المواطنين من انتشار فيروس زيكا خلال موسم الأمطار الحالي، حيث من المتوقع تكاثر مزيد من البعوض الحامل للفيروس أثناء فترة هطول المطار.
وأكدت إدارة مراقبة الأمراض أنه لا توجد نساء حوامل بين الأشخاص الـ11 المصابين بالفيروس.
وفي سبتمبر (أيلول) الماضي، أكدت تايلاند ولادة طفلين يعانيان من صغر حجم الرأس، وتم ربط الحالتين بإصابة أم كل منهما بفيروس زيكا، ومثل الطفلان أول حالة للإصابة بمرض زيكا في منطقة جنوب شرقي آسيا، والثانية من نوعها في العالم بعد البرازيل.
ومن المحتمل أن تلد النساء الحوامل اللاتي أصبن بعدوى فيروس زيكا أطفالاً برؤوس صغيرة الحجم، وهو عيب خلقي في المواليد يكون فيه رأس الطفل ومخه أصغر من المعتاد.
ولم يتم التوصل حتى الآن إلى علاج لهذا العيب الخلقي.
وأوضحت إدارة مراقبة الأمراض أن ما يصل إلى 81 شخصاً في مختلف أنحاء تايلاند أصيبوا بفيروس زيكا منذ أول يناير (كانون الثاني) الماضي، وتم شفاء كثير منهم.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.