إندونيسيا تسعى للانضمام إلى «أوبك» مجدداً

دون المشاركة في خفض الإنتاج

إندونيسيا تسعى للانضمام إلى «أوبك» مجدداً
TT

إندونيسيا تسعى للانضمام إلى «أوبك» مجدداً

إندونيسيا تسعى للانضمام إلى «أوبك» مجدداً

أرسل مسؤولون في وزارة الطاقة والموارد المعدنية الإندونيسية، أمس (الاثنين)، خطاباً إلى «أوبك» لتفعيل عضويتها في المنظمة من جديد، ما دام يمكنها تفادي المشاركة في تخفيضات الإنتاج.
وقال سوجاتميكو، المتحدث باسم الوزارة، لـ«رويترز»، في رسالة نصية حين طلبت منه التأكيد على النبأ: «نعم، هذا صحيح»، مضيفاً أن الخطاب أرسل لـ«أوبك» في 24 مايو (أيار).
وقال نائب وزير الطاقة والموارد المعدنية أركاندرا تاهار، لـ«رويترز»، إن الخطاب أرسل بعد توجيه الدعوة لإندونيسيا للانضمام من جديد لـ«أوبك»، وأضاف أن العودة ممكنة في حالة تجنب بلاده المشاركة في خفض الإنتاج.
وتابع: «تواصلت معنا عدة دول، وطلبت منا العودة لـ(أوبك) من جديد، ولكن كان ردنا أن استراتيجية (أوبك) لخفض الإنتاج لا تتفق مع أولوياتنا الوطنية». وقال: «نحن من مؤسسي (أوبك)، ويريدون عودتنا. ندرس الدعوة ما دمنا لن نخفض إنتاجنا».
وقال هادي مصطفي، المساعد الخاص لوزير الطاقة، إن اقتراح إندونيسيا «أقر من حيث المبدأ» من جانب أعضاء في «أوبك»، لكنه ينتظر رد الفعل الرسمي من المنظمة في هذا الصدد.
كانت إندونيسيا قد علقت عضويتها في «أوبك» في ديسمبر (كانون الأول) بعد أقل من عام من عودتها للمنظمة، بعدما أعلنت أنها لن توافق على تخفيضات الإنتاج التي اقترحتها «أوبك» حينئذ.
وأنتجت إندونيسيا 829 ألف برميل يومياً في مايو، مقارنة مع 815 ألف برميل يومياً حجم الإنتاج المستهدف في ميزانية 2017.
ووافق أعضاء «أوبك» في 25 مايو على تمديد خفض إنتاج الخام بواقع 1.2 مليون برميل يومياً لكبح المعروض العالمي، ودعم الأسعار. ووافق منتجون آخرون، في مقدمتهم روسيا، على خفض إنتاجهم بواقع 600 ألف برميل يومياً.
ونقلت «رويترز» عن 3 مصادر مطلعة أن منظمة البلدان المصدرة للبترول (أوبك) ناقشت تطبيق خفض إضافي في إنتاجها النفطي بنسبة تتراوح بين 1 و1.5 في المائة، وأنها قد تعيد طرح المقترح إذا ظلت المخزونات مرتفعة، وواصلت الضغط على الأسعار.
وقال أحد المصادر إن الفكرة المتداولة كانت توسيع نطاق خفض إمدادات «أوبك» بنحو 300 ألف برميل يومياً. وكان ذلك سيعني خفضاً إضافياً بنسبة واحد في المائة تقريباً من إنتاج أبريل (نيسان)، الذي بلغ 32 مليون برميل يومياً، ويرفع الخفض الكلي الذي تعهدت به «أوبك» إلى 1.5 مليون برميل يومياً، من 1.2 مليون برميل يومياً.
وقال المصدر، الذي طلب عدم الكشف عن هويته: «يريدون تطبيق بعض السيناريوهات، وخفض 300 ألف برميل إضافية يومياً توزع على الجميع... لكني أعتقد أنهم قرروا الانتظار لمعرفة رد فعل السوق أولاً».
وعكس رد الفعل السعري على قرار «أوبك» يوم 25 مايو خيبة الأمل من أن المنتجين لم يعمقوا تخفيضات الإنتاج. ومع ذلك، يأمل مسؤولو «أوبك» في أن تخف تخمة المخزونات في الشهور القليلة المقبلة مع تحرك السوق أكثر نحو التوازن. ولن تجتمع «أوبك» مجدداً لوضع السياسة حتى نوفمبر (تشرين الثاني).
وقال المصدر: «بحلول الاجتماع المقبل، إذا ظلت الأسعار والوضع على ما هو عليه، فسيتعين علينا أن نفعل شيئاً ما... الجميع سينضم (لمزيد من خفض الإنتاج)، إذا ظلت الأسعار كما هي الآن»، وأضاف أنه يتوقع تحسن السوق والأسعار بحلول الربع الثالث من العام.
وقال مصدر آخر على دراية بالموضوع، رداً على سؤال بشأن إمكانية إحياء خيار تعميق الخفض: «كل شيء ممكن». وقال مصدر ثالث، وهو مندوب في «أوبك» بدا متشككاً في موافقة جميع الأطراف على خفض أكبر، بما في ذلك المنتجين المستقلين: «أشك في ذلك. كان هناك اقتراح بتعميق الخفض، لكنه لم يفلح».
وأبدى مصدر رابع، وهو أيضاً مندوب لدى «أوبك»، شكه في إمكانية تحقيق ذلك للسبب ذاته.
واتفقت «أوبك» وروسيا، وغيرهما من المنتجين، في العام الماضي على خفض الإنتاج بنحو 1.8 مليون برميل يومياً في النصف الأول من هذا العام، بداية من الأول من يناير (كانون الثاني).
وارتفعت أسعار النفط بعد تطبيق الاتفاق، لكن المخزونات ظلت مرتفعة، كما استمرت زيادة الإنتاج في الدول غير المشاركة في الاتفاق، بما في ذلك الولايات المتحدة، مما أبقى سعر الخام دون 60 دولاراً للبرميل، وهو المستوى الذي كانت السعودية أكبر مصدر للنفط تطمح للوصول إليه خلال العام الحالي.
وتستعد الرياض لإدراج نحو 5 في المائة من شركة النفط الحكومية «أرامكو» في عام 2018، وتريد أسعار نفط أعلى قبيل الطرح العام الأولي من أجل تحقيق قيمة أفضل. وقال المصدر الأول: «أعتقد أن السعوديين لديهم سعر نفط مستهدف من أجل الطرح العام الأولي لـ(أرامكو)». لكن الفالح قال بعد اجتماع «أوبك» إن الطرح العام الأولي لا يؤثر على قرار مد فترة تخفيضات الإنتاج.
وتعميق الخفض جنباً إلى جنب مع مد التخفيضات لفترات مختلفة كان من بين السيناريوهات التي ناقشها مجلس اللجنة الاقتصادية لـ«أوبك» قبل أيام من الاجتماع الوزاري للمنظمة. وذكر الفالح، الذي يتولى الرئاسة الدورية لـ«أوبك» بعد اجتماع 25 مايو، أن الإبقاء على التخفيضات الراهنة لتسعة أشهر إضافية هو أفضل نتيجة.



«ستاندرد آند بورز» تتوقع تأثيراً محدوداً لزيادة أسعار الديزل على كبرى الشركات السعودية

العاصمة السعودية الرياض (واس)
العاصمة السعودية الرياض (واس)
TT

«ستاندرد آند بورز» تتوقع تأثيراً محدوداً لزيادة أسعار الديزل على كبرى الشركات السعودية

العاصمة السعودية الرياض (واس)
العاصمة السعودية الرياض (واس)

قالت وكالة «ستاندرد آند بورز» العالمية للتصنيف الائتماني، إن زيادة أسعار وقود الديزل في السعودية ستؤدي إلى زيادة هامشية في تكاليف الإنتاج للشركات المحلية المصنفة. إلا إن رأت أن هذه الزيادة قد تؤثر بشكل أكبر على هوامش ربحها بشكل عام وقدرتها التنافسية، حيث ستظهر التكلفة الإضافية في البيانات المالية للشركات بدءاً من الربع الأول من العام الحالي.

ورغم ذلك، تؤكد الوكالة في تقرير حديث اطلعت «الشرق الأوسط» على نسخة منه، أن الشركات الكبرى مثل «سابك» و«المراعي» و«الشركة السعودية للكهرباء» ستكون قادرة على إدارة هذه الزيادة في التكاليف دون تأثير ملموس على جودة الائتمان الخاصة بها. وبالنسبة لـ«سابك» و«المراعي»، لا يُتوقع أن تؤثر زيادة أسعار المواد الأولية بشكل كبير على ربحية الشركتين. أما «الشركة السعودية للكهرباء»، فإن الوكالة تشير إلى أن الحكومة قد تقدم دعماً استثنائياً في حال الحاجة.

تجدر الإشارة إلى أن «أرامكو السعودية» كانت قد أعلنت رفع أسعار الديزل إلى 1.66 ريال للتر، بدءاً من الأول من يناير (كانون الثاني) الحالي. فيما أبقت على أسعار كل أنواع المحروقات الأخرى كما هي عند 2.18 ريال للتر البنزين 91، و2.33 للتر البنزين 95، و1.33 ريال للكيروسين، و1.04 لغاز البترول المسال.

وبحسب التقرير، من المتوقع أن يسهم هذا القرار «في تقليص تكاليف الدعم الحكومي، مع إمكانية إعادة توجيه المدخرات الناتجة لدعم مشاريع (رؤية 2030)، التي تتطلب تمويلات ضخمة تقدر بأكثر من تريليون دولار».

وفيما يتعلق بـ«سابك»، تتوقع الوكالة أن تتمكن الشركة من التخفيف من التأثيرات السلبية المحتملة على هوامش الربح بفضل الحصول على أكثر من نصف المواد الأولية بأسعار تنافسية من مساهمها الرئيسي «أرامكو»، وأن تظل قادرة على التفوق على نظيراتها العالمية في مجال الربحية. وعلى سبيل المثال، تقدر الشركة أن تكلفة مبيعاتها سترتفع بنسبة 0.2 في المائة فقط، ومن المتوقع أن تظل هوامش الأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب والاستهلاك والإطفاء بين 15 و18 في المائة في الفترة 2024-2025، مقارنةً مع 14.9 في المائة خلال 2023.

أما «المراعي»، فتتوقع الوكالة أن تكون تكاليفها الإضافية بسبب زيادة أسعار الوقود نحو 200 مليون ريال في عام 2025، بالإضافة إلى تأثيرات غير مباشرة من أجزاء أخرى من سلسلة التوريد. ومع ذلك، تظل الشركة واثقة في قدرتها على الحفاظ على نمو الإيرادات والربحية، مع التركيز على تحسين الكفاءة التشغيلية والتخفيف من هذه الآثار، وفق التقرير. وبحسب التقرير، تشير النتائج المالية الأخيرة لـ«المراعي» إلى زيادة في الإيرادات بنسبة 9 في المائة خلال الـ12 شهراً حتى 30 سبتمبر (أيلول) 2024، حيث بلغ إجمالي الأرباح قبل الفوائد والضرائب والاستهلاك والإطفاء 4.2 مليار ريال.

وتتوقع الوكالة نمواً في إيرادات الشركة بنسبة 6 إلى 12 في المائة عام 2025، بفضل النمو السكاني وزيادة الاستهلاك، بالإضافة إلى إضافة سعة جديدة ومنتجات مبتكرة. أما «الشركة السعودية للكهرباء»، فتشير الوكالة إلى أن الحكومة قد تغطي جزءاً من التكاليف الإضافية الناتجة عن ارتفاع أسعار الغاز، بما يعادل 6 إلى 7 مليارات ريال.