المجر تهدد بمقاضاة الاتحاد الأوروبي

بسبب حصص توطين المهاجرين الإلزامية

المجر تهدد بمقاضاة الاتحاد الأوروبي
TT

المجر تهدد بمقاضاة الاتحاد الأوروبي

المجر تهدد بمقاضاة الاتحاد الأوروبي

قال رئيس وزراء المجر فيكتور أوروبان اليوم (الجمعة)، إنّ بلاده ستقاضي المفوضية الأوروبية وستقاوم حصص توطين المهاجرين الإلزامية، إذا لم ترفع المفوضية هذا البند من جدول أعمالها. مفيدًا أنّ حكومته ستستخدم استفتاء أجري أخيرًا في المجر في تحدي المفوضية. وكانت أغلبية كاسحة ممّن أدلوا بأصواتهم في الاستفتاء قد رفضت حصص الاتحاد الأوروبي.
وتابع أوروبان أنّ الموضوع دخل الآن في طريق مسدود وأنّ رئيس وزراء سلوفاكيا روبرت فيكو الذي تشغل بلاده الرئاسة الدورية للاتحاد الأوروبي، سيقترح حلا بحلول قمة الاتحاد الأوروبي المقبلة في ديسمبر (كانون الأول). وأضاف قائلاً للإذاعة الرسمية، أنّه إذا لم تتخل المفوضية الأوروبية عن فكرة الحصص فإنّنا «سنقاوم.. لن ننفذ -قرار الاتحاد الأوروبي-.. سنقاضي المفوضية».
ويقول أوروبان إنّ قرار قبول مهاجرين قرار يتعلق بالسيادة الوطنية وإنّه يريد تعديل الدستور المجري الشهر المقبل ليحظر توطين المهاجرين.
وكان أوروبان قد رد على تدفق المهاجرين العام الماضي بأن أغلق حدود المجر الجنوبية بالأسلاك الشائكة ونشر الآلاف من رجال الجيش والشرطة. ويذكر أوروبان أنّ بلاده لا ترغب في استقبال أعداد كبيرة من المهاجرين وأنّهم يمثلون خطرًا أمنيًا.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.