التشيليون يصعدون مطالبهم لإصلاح نظام المعاشات

التشيليون يصعدون مطالبهم لإصلاح نظام المعاشات
TT

التشيليون يصعدون مطالبهم لإصلاح نظام المعاشات

التشيليون يصعدون مطالبهم لإصلاح نظام المعاشات

تظاهر مئات الآلاف من التشيليين أمس (الأحد)، في محاولة لزيادة الضغط على الحكومة، من أجل إلغاء نظام معاشات خاص لمصلحة نظام معاش سيوفر مزايا أفضل عند التقاعد.
وبموجب النظام الحالي الذي بدأ العمل به في الثمانينات خلال فترة حكم أوغيستو بينوشيه، تدير 6 صناديق خاصة للمعاشات أصولاً تبلغ قيمتها نحو 160 بليون دولار.
ويقول معارضو نظام المعاشات الخاص في تشيلي، إنه يجبر الموظفين على إعطاء دخولهم لصناديق تسعى إلى الربح، لا تضمن لكل التشيليين العيش بكرامة عندما يتقدم بهم العمر.
وقال لويس مسينا، وهو ناطق باسم جماعة تعارض الصناديق الخاصة وقامت بتنظيم المسيرة: «نتوقع أن تفتح الرئيسة وحكومتها حوارًا والاستماع إلى مواطني البلد وعدم الاستماع فقط إلى أصحاب الصناديق الخاصة».
وكانت الرئيسة ميشيل باشيليت، عرضت خطة لزيادة نسبة المساهمة في المعاشات 5 نقاط مئوية. وقالت الحكومة في وقت سابق من الشهر الحالي إن هذا سيتكلف نحو 3.8 بليون دولار سنويًا، مع قيام الدولة بدفع 1.5 بليون دولار.
لكن المحتجين قالوا إنهم يريدون إلغاء النظام الحالي. وأي إصلاحات لا بد أن يجيزها الكونغرس، حيث يوجد تأييد واسع لزيادة المعاشات.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.