الإفراج عن طاقم مروحية باكستانية خطفته عناصر من «طالبان» شرق أفغانستان

طائرة مروحية (أرشيفية)
طائرة مروحية (أرشيفية)
TT

الإفراج عن طاقم مروحية باكستانية خطفته عناصر من «طالبان» شرق أفغانستان

طائرة مروحية (أرشيفية)
طائرة مروحية (أرشيفية)

أعلنت باكستان السبت الإفراج عن أفراد الطاقم الستة لمروحية باكستانية حكومية، احتجزتهم الأسبوع الماضي عناصر من حركة طالبان، بعد هبوط اضطراري في شرق أفغانستان.
وقال المتحدث باسم وزارة الخارجية في بيان، إن «الطاقم الذي أفرج عنه خلال عملية تبادل على الحدود الباكستانية - الأفغانية في المناطق القبلية، وصل إلى إسلام آباد اليوم»، من دون أن يورد أي تفاصيل عن الخاطفين أو عن نوع عملية التبادل التي أتاحت الإفراج عن الرهائن.
وأضاف أن 5 باكستانيين ومساعد طيار روسيًا «نقلوا إلى إسلام آباد بمروحية»، موضحًا أنهم «في حالة صحية جيدة».
وكانت عناصر من «طالبان» أخذوا أفراد الطاقم رهائن في الرابع من أغسطس (آب) الحالي، بعدما اضطرت مروحيتهم إلى القيام بهبوط اضطراري في إقليم لوغار (شرق). ثم عمدت عناصر «طالبان» إلى إحراق المروحية ونقل الرهائن إلى منطقة تخضع لسيطرتهم، كما ذكرت السلطات المحلية.
وأكدت صحيفة «دون» الباكستانية أن المروحية التي كانت متوجهة بحسب الرواية الرسمية إلى روسيا لإجراء عمليات صيانة، كانت تنقل عددًا من العسكريين المتقاعدين ومساعد طيار روسيًا. وكانت باكستان طلبت الإذن من كابل للتحليق في المجال الجوي الأفغاني.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.