«سوريا الديمقراطية» تتقدم في منبج.. وأسقطت طائرة استطلاع لـ«داعش»

سيطرت على حي البناوي مع تسجيل سقوط المزيد من القتلى المدنيين

«سوريا الديمقراطية» تتقدم في منبج.. وأسقطت طائرة استطلاع لـ«داعش»
TT

«سوريا الديمقراطية» تتقدم في منبج.. وأسقطت طائرة استطلاع لـ«داعش»

«سوريا الديمقراطية» تتقدم في منبج.. وأسقطت طائرة استطلاع لـ«داعش»

تمكنت «قوات سوريا الديمقراطية» من التقدم في منبج بريف حلب الشرقي بعد قرارها استكمال هجومها على المدينة إثر رفض تنظيم داعش الخروج منها بعد انقضاء مهلة الـ48 ساعة التي كانت قد حددتها له الخميس الماضي.
وأكد الناطق الرسمي باسم المجلس العسكري في منبج، شرفان درويش، لـ«الشرق الأوسط»، أن الحملة على تنظيم داعش في منبج لن تتوقف ومستمرة حتى تحرير المدينة بأي ثمن، مضيفا: «العملية العسكرية أصبحت اليوم أكثر قوة وأكثر تصميما حتى تحقيق هدفنا، وخير دليل على ذلك التقدم الذي أحرزناه خلال الساعات الماضية بتحريرنا حي البناوي أو (البوبنة) والتصدي لهجمات التنظيم، مع التأكيد أننا نعمل على إجلاء المدنيين في كل منطقة يتم تحريرها، ويوم أمس خلال إخراج المدنيين من البوبنة استهدف التنظيم المدنيين؛ ما أدى إلى مقتل عدد كبير من المدنيين، بينهم عائلة بأكملها و8 نساء».
وأمس، أفاد المكتب الإعلامي لـ«قوات سوريا الديمقراطية»، بأن «مقاتلي مجلس منبج العسكري أسقطوا طائرة استطلاع لتنظيم داعش في مدينة منبج، كانت تقوم بعملية مراقبة لقواتهم»، وهو ما أكده درويش، لافتا إلى أنها «طائرة تجسّس صغيرة تستخدم للتصوير».
وكانت «قوات سوريا الديمقراطية» قد تمكنت صباح أمس من السيطرة على حي البناوي شرق حي الحزاونة جنوب مدينة منبج بعد معارك استمرت ثلاثة أيام، نتج منها سقوط قتلى وجرحى من الطرفين.
وذكر المرصد السوري لحقوق الإنسان، أن قيادة تنظيم داعش في منبج تفاوض «قوات سوريا الديمقراطية» على سماح التنظيم بإخراج الجرحى من المدنيين من أبناء مدينة منبج، مقابل السماح بإخراج التنظيم لجرحاه من المدينة.
وأكد درويش، أن التقدم يتحقق من جهات، مشيرا إلى إفشال هجوم للتنظيم من 3 محاور في الساعات الماضية، وأوضح «حاول (داعش) عند منتصف ليل السبت الهجوم على قواتنا على قرية عوسجلي وتل أم السرج جنوب منبج؛ بهدف كسر الحصار على عناصره داخل المدينة، فاندلعت اشتباكات قوية استمرت حتى ساعات الصباح الأولى سقط خلالها 24 عنصرا من التنظيم، وتحفظت قواتنا على 14 جثة لمقاتلين آخرين. كذلك تم التصدي لهجوم آخر من الجهة الشمالية الغربية في ريف منبج عند قرية زونقل، حيث استمرت الاشتباكات لساعات قتل خلالها أيضا 13 عنصرا من التنظيم، وأشار إلى أن معارك عنيفة وقعت بين الطرفين في حي الكجلي الواقع شرق البوبنة خلال تقدم القوات؛ ما أدى أيضا إلى سقوط عشرات العناصر من التنظيم بين قتلى وجرحى».
وأشار درويش إلى أن التنظيم يعمد إلى زرع الألغام الأرضية لمنع المدنيين من الخروج وإبقائهم دروعا بشرية، مشيرا إلى مقتل 12 ﻣﺪﻧيا ﻣﻌﻈﻤﻬﻢ من الأﻃﻔﺎﻝ ﻭالنساء ﺍﻟﺴﺒﺖ، نتيجة انفجار لغم أرضي في حي الألوهية شمال حي الحزاونة.
وبدأت قوات سوريا الديمقراطية في 31 مايو (أيار) هجوما في ريف حلب الشمالي الشرقي للسيطرة على منبج، التي استولى عليها «داعش» عام 2014، ويقدم مستشارون أميركيون وفرنسيون الدعم لهذه القوات في هجومها في المنطقة.
وكانت قد تمكنت بدعم جوي من التحالف الدولي بقيادة واشنطن من تطويق المدينة قبل أكثر من أسبوعين بشكل كامل وقطع كل طرق الإمداد إلى مناطق سيطرة التنظيم وباتجاه الحدود التركية. مع العلم أن قصف التحالف أدى الأسبوع الماضي إلى مجزرة في صفوف المدنيين قتل نتيجتها العشرات، وطالب الائتلاف الوطني على إثرها بوقف القصف الجوي على منبج محذرا من وقوع المزيد من المجازر، بينما قالت قوات سوريا إن «سقوط هذا العدد من المدنيين كان نتيجة اتخاذ التنظيم للمدنيين دروعا بشرية».
وتحاصر المعارك بين قوات سوريا الديمقراطية و«داعش» الذي بات شبه معزول داخل منبج، عشرات آلاف المدنيين في المدينة بعدما باتوا عاجزين عن الخروج منها.
ويعيش هؤلاء، وفق المرصد السوري لحقوق الإنسان: «حالة من الرعب» خشية القصف الجوي المكثف، كما أن الظروف تزداد صعوبة مع شح المواد الغذائية بعد قطع كل الطرق الرئيسية الواصلة إلى المدينة.



قناة السويس تتوجس من تجدد التهديدات في البحر الأحمر

عملية قطر حاملة بترول يونانية عبر قناة السويس بعد تعرضها لهجمات من جماعة الحوثيين (هيئة قناة السويس)
عملية قطر حاملة بترول يونانية عبر قناة السويس بعد تعرضها لهجمات من جماعة الحوثيين (هيئة قناة السويس)
TT

قناة السويس تتوجس من تجدد التهديدات في البحر الأحمر

عملية قطر حاملة بترول يونانية عبر قناة السويس بعد تعرضها لهجمات من جماعة الحوثيين (هيئة قناة السويس)
عملية قطر حاملة بترول يونانية عبر قناة السويس بعد تعرضها لهجمات من جماعة الحوثيين (هيئة قناة السويس)

جددت «تهديدات» جماعة الحوثيين باستهداف السفن الإسرائيلية المارة بالبحر الأحمر، مخاوف مصرية من تفاقم أزمة قناة السويس، التي تراجعت إيراداتها بشكل لافت منذ الحرب الإسرائيلية على غزة.

ورغم حديث مصري سابق عن مؤشرات إيجابية لعودة حركة الملاحة بالبحر الأحمر في ظل اتفاق الهدنة منذ بداية العام الحالي، فإن اعتزام «الحوثيين» مواصلة الهجمات يعني «مضاعفة الخسائر الاقتصادية التي تتكبدها مصر، بسبب تراجع حركة التجارة الدولية عبر القناة»، وفق برلمانيين وخبراء أشاروا إلى أن «أزمة الملاحة بالبحر الأحمر متوقفة على وقف الحرب نهائياً على قطاع غزة».

وأعادت جماعة الحوثيين اليمنية تهديداتها للسفن الإسرائيلية، محذرة من مرور السفن الإسرائيلية، عبر البحر الأحمر، أو بحر العرب، أو مضيق باب المندب، أو خليج عدن، إذا لم ترفع إسرائيل قرار وقف دخول المساعدات الإنسانية لقطاع غزة.

وقالت الجماعة، في إفادة لها الثلاثاء، إنها «ستستأنف عملياتها البحرية ضد إسرائيل، حتى إعادة فتح المعابر إلى قطاع غزة ودخول المساعدات والاحتياجات من الغذاء والدواء».

تراجع لافت في إيرادات قناة السويس بسبب توترات البحر الأحمر (هيئة قناة السويس)

وقدّر الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي حجم خسائر بلاده بسبب التحديات الإقليمية وتهديدات حركة الملاحة التجارية الدولية بنحو «7 مليارات دولار العام الماضي»، وقال في ديسمبر (كانون الأول) الماضي، إن «إيرادات قناة السويس تراجعت إلى ما يزيد على 60 في المائة».

ويشير التصعيد الحوثي الجديد إلى استمرار تعطل حركة الملاحة الدولية في البحر الأحمر وقناة السويس، وفق عضو مجلس النواب المصري (البرلمان) محمد بدراوي، الذي أشار إلى أن «أي تهديد جديد سيفاقم من خسائر قناة السويس».

ويرى بدراوي، في تصريحات لـ«الشرق الأوسط»، أن «حركة الملاحة في قناة السويس شهدت تحسناً نسبياً مع بداية العام الحالي، بالتزامن مع اتفاق وقف إطلاق النار في غزة، وتراجع هجمات الحوثيين بالبحر الأحمر»، مشيراً إلى أن «عودة التصعيد مرة أخرى ستؤثر على حركة عبور السفن»، موضحاً أن «صعوبة الأزمة في ارتباط التهديدات الأمنية في باب المندب بالحرب على غزة، ما يعقد أي حلول نتيجة لتعدد الأطراف الدولية والإقليمية في تلك الحرب».

وفي وقت سابق، قال رئيس هيئة قناة السويس المصرية الفريق أسامة ربيع إن «مؤشرات إيجابية لعودة الاستقرار في منطقة البحر الأحمر أسفرت عن تغيير 47 سفينة، الشهر الماضي، مسارها للعبور عبر القناة، بدلاً من طريق رأس الرجاء الصالح»، وتوقع خلال مشاركته في المؤتمر السنوي الدولي للنقل البحري واللوجيستيات، نهاية فبراير (شباط) الماضي، «عودة مزيد من الخطوط الملاحية للقناة، حال استمرار الاستقرار بالمنطقة».

وتعيد تهديدات الحوثيين المخاطر مجدداً لحركة الملاحة عبر قناة السويس، رغم مؤشرات التحسن التدريجي خلال الأسابيع الأخيرة، وفق مستشار النقل البحري المصري، والخبير في اقتصادات النقل أحمد الشامي، وأشار إلى أن «عدداً من شركات الشحن بدأ يلجأ لمجرى (القناة)، مرة أخرى، بعد رصد تراجع هجمات الحوثيين منذ بداية العام»، إلى جانب «ارتفاع تكلفة الشحن عبر طريق رأس الرجاء الصالح».

ونجحت قناة السويس في عملية «قطر ناقلة بترول يونانية»، سبق وأن تعرضت لهجوم من جماعة الحوثيين في البحر الأحمر، وأكدت في إفادة لها، الاثنين، «الجاهزية، للتعامل مع حالات العبور الخاصة وغير التقليدية»، إلى جانب «توافر حزمة متنوعة من الخدمات البحرية والملاحية».

ويعتقد الشامي، في تصريحات لـ«الشرق الأوسط»، أن «قناة السويس ستتأثر مجدداً بأي هجمات جديدة للحوثيين»، لكنه يرى أن التأثير «لن يكون قوياً عن الوضع الحالي لها»، مشيراً إلى أن «مصر تبذل جهوداً لتطوير وتنويع خدماتها الملاحية، للحفاظ على تنافسية المجرى الملاحي لقناة السويس»، إلى جانب «التحركات الدبلوماسية التي تقوم بها القاهرة لاحتواء الموقف الإقليمي، بما في ذلك وقف هجمات الحوثيين».

ويرجح خبير اقتصادات النقل «عودة حركة التجارة الدولية عبر قناة السويس تدريجياً في النصف الثاني من العام الحالي».

بينما يختلف في ذلك البرلماني المصري، الذي يرى أن «شركات الشحن العالمية قد اعتمدت تعريفات جديدة لخطوط الملاحة البديلة لقناة السويس، ومن المستبعد أن يكون هناك تحسن قبل نهاية العام الحالي».