مقتل 9 أشخاص في انهيار جليدي في التبت

مقتل 9 أشخاص في انهيار جليدي في التبت
TT

مقتل 9 أشخاص في انهيار جليدي في التبت

مقتل 9 أشخاص في انهيار جليدي في التبت

ذكرت وسائل إعلام رسمية أن الأشخاص التسعة الذين دفنوا أسفل انهيار جليدي وقع في منطقة التبت ذاتية الحكم والواقعة في جنوب غربي الصين، قد تأكدت وفاتهم اليوم (الاثنين).
ونقلت وكالة أنباء «الصين الجديدة» (شينخوا) عن الحكومة المحلية قولها إن انهيارًا جليديًا تسبب في سقوط ثلوج يبلغ ارتفاعها 98 مترًا، على الأرض الرعوية في قرية دونجرو بمقاطعة روتوج في إقليم نجاري صباح أمس (الأحد).
وتسبب الانهيار الجليدي أيضًا في دفن 350 رأسًا من الأغنام.
ونقلت «شينخوا» عن مصادر محلية قولها إنه منذ ذلك الحين رصدت تشققات على الأنهار الجليدية المجاورة، ويخشى عمال الإنقاذ من أن تتسبب تلك التشققات في وقوع مزيد من الانهيارات الجليدية.
ويقول خبراء البيئة إن ارتفاع درجات الحرارة بسبب التغير المناخي سرع من ذوبان الأنهار الجليدية في التبت، التي تغذي مجاري المياه الرئيسية، بما في ذلك النهر الأصفر ونهر يانجتسي في الصين.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.