ارتفاع الحالات المشتبه بإصابتها بالحمى الصفراء في الكونغو الديمقراطية

خلال الأسابيع الثلاثة الماضية

ارتفاع الحالات المشتبه بإصابتها بالحمى الصفراء في الكونغو الديمقراطية
TT

ارتفاع الحالات المشتبه بإصابتها بالحمى الصفراء في الكونغو الديمقراطية

ارتفاع الحالات المشتبه بإصابتها بالحمى الصفراء في الكونغو الديمقراطية

قالت منظمة الصحة العالمية إن عدد الحالات المشتبه بإصابتها بالحمى الصفراء في جمهورية الكونغو الديمقراطية قد ارتفع إلى 38 في المائة خلال الأسابيع الثلاثة الماضية، وذلك في الوقت الذي يستعد فيه مسؤولو الصحة لبدء حملة تطعيم هذا الأسبوع.
وأعلنت حكومة الكونغو الديمقراطية، الشهر الماضي، أن الحمى الصفراء أصبحت وباء في العاصمة كينشاسا وإقليمين آخرين مجاورين لأنغولا، حيث أدى أسوأ تفش للمرض منذ عشرات السنين إلى وفاة نحو 350 شخصا.
وقالت منظمة الصحة العالمية، في تقرير أسبوعي، إنه بحلول 11 يوليو (تموز) سجلت الكونغو الديمقراطية 1798 حالة يشتبه بإصابتها بالحمى الصفراء منذ بدء تفشي المرض في يناير (كانون الثاني).
ويُعتقد أن 75 شخصا توفوا بسبب المرض في الكونغو.
وتعتزم السلطات الصحية إعطاء مليون جرعة من لقاح الحمى الصفراء، خلال حملة تستمر 10 أيام، تبدأ يوم الأربعاء في منطقة كسينسو في كينشاسا وإقليم كوانغو المجاور.
وبسبب نقص عالمي في اللقاحات، سيتم تأجيل خطط تطعيم نحو 10 ملايين شخص آخرين في كينشاسا، وعلى امتداد الحدود الأنغولية، حتى أغسطس (آب)، عندما تبدأ جرعات مصنعة حديثا في الوصول من البرازيل.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.