هولندا توافق على إعادة مشتبه بضلوعه في الإرهاب إلى فرنسا

هولندا توافق على إعادة مشتبه بضلوعه في الإرهاب إلى فرنسا
TT

هولندا توافق على إعادة مشتبه بضلوعه في الإرهاب إلى فرنسا

هولندا توافق على إعادة مشتبه بضلوعه في الإرهاب إلى فرنسا

وافق قضاة هولنديون، أمس، على إعادة فرنسي مطلوب إلى فرنسا، حيث يواجه اتهامات بالتورط في هجوم إرهابي تم إحباطه.
وداهمت الشرطة شقة في روتردام، أواخر مارس (آذار) الماضي، بناء على طلب فرنسا، واعتقلت المشتبه به (أنيس بحري)، وعثرت على نحو 45 كيلوغراما من الذخائر. ويشتبه بأن بحري كان يخطط لشن هجوم في فرنسا لحساب تنظيم داعش، إلى جانب رضا كريكت، المشتبه به الآخر الذي تم القبض عليه قرب باريس قبل أيام من اعتقال بحري. وقال القاضي هانز كيلجسترا، في جلسة محكمة علنية في أمستردام، إن «المحكمة لا ترى أي سبب لرفض تسليم المشتبه به إلى (السلطات الفرنسية). ولذلك، فإنها توافق على الطلب».
وسعى بحري (32 عاما) إلى مقاومة إعادته إلى فرنسا، وقال إنه يخشى أن يتم الحكم عليه بالسجن المؤبد، وإساءة معاملته في السجون الفرنسية، إلا أن المحكمة رفضت التماسه، وأكدت أنه لم يتم اتخاذ إجراءات ضده في هولندا.
وجاءت عملية مداهمة شقة بحري عقب اعتداءات نوفمبر (تشرين الثاني) في باريس، وتفجيرات مطار ومحطة قطارات في بروكسل، في 22 مارس الماضي. وفيما لم يكن بحري ضمن المطلوبين لعلاقتهم باعتداءات، أعلن «داعش» مسؤوليته عنها، إلا أنه يعتقد أنه وكريكت توجها إلى سوريا، في نهاية 2014 وبداية 2015، طبقا للمدعي الفرنسي فرنسوا مولان.



لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
TT

لندن وطوكيو وروما تطلق مشروعها لبناء طائرة قتالية جديدة

تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)
تصميم طائرة مقاتِلة من الجيل السادس لبرنامج القتال الجوي العالمي «GCAP» مغطاة بألوان العَلم الوطني للمملكة المتحدة (أ.ف.ب)

اتفقت المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، اليوم الجمعة، على إنشاء شركة مشتركة لبناء طائرتها المقاتِلة الأسرع من الصوت، والمتوقع أن تجهز في عام 2035، في إطار برنامج يحمل اسم القتال الجوي العالمي «GCAP».

وأعلنت الشركات المصنّعة الثلاث المسؤولة عن تطوير الطائرة المقاتِلة، الجمعة، في بيان، أنها وقّعت على اتفاقية إنشاء الشركة التي تملك كلٌّ منها ثُلثها. والشركات هي: «بي إيه إي سيستمز (BAE Systems)» البريطانية، و«ليوناردو (Leonardo)» الإيطالية، و«جايك (JAIEC)» اليابانية، التي أنشأتها، على وجه الخصوص، شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة.

وأنشئت الشركة المشتركة، التي ستبدأ أنشطتها منتصف عام 2025، في إطار برنامج القتال الجوي العالمي الذي أُعلن في عام 2022 بالشراكة بين لندن وروما وطوكيو. وستحلّ الطائرة الضخمة ذات الذيل المزدوج على شكل حرف V محل طائرات «إف-2» (F-2) اليابانية ومقاتِلات يوروفايتر الإيطالية والبريطانية. ومن المتوقع أن يمتد عمرها الافتراضي إلى ما بعد عام 2070، وفقاً للبيان.

وفي حال احترام الجدول الزمني، الذي وضعه القائمون على المشروع، فإنها ستدخل الخدمة قبل خمس سنوات على الأقل من الطائرة التي يبنيها مشروع نظام القتال الجوي المستقبلي «SCAF» الذي تُنفذه فرنسا وألمانيا وإسبانيا.